Puente Bosch
| Puente Bosch | ||||
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 Puente Bosch desde el sur. |
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| País |  Argentina |
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| Localidad | Buenos Aires y Avellaneda | |||
| Construcción | 1908 | |||
| Ingenieros | Lindeberg, Mellen y Cía | |||
| Tipo | Puente basculante | |||
| Material | Metal | |||
| Uso | Vehicular | |||
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Coordenadas:
El Puente Bosch es un puente basculante que cruza el Riachuelo, uniendo el barrio de Barracas de la Ciudad de Buenos Aires, con la ciudad de Avellaneda de la provincia de Buenos Aires, Argentina. Corre junto a las vías del ferrocarril General Roca entre las estaciones Estación Hipólito Yrigoyen y Avellaneda.
Este puente metálico levadizo fue inaugurado el 30 de julio de 1908.[1]
La historia del Bosch lo deja pegado a una tragedia: a las 6:05 del 12 de julio de 1930, confundido por la espesa niebla, el conductor del tranvía 105, no advirtió que el puente estaba levantado para permitir el paso de un barco, siguió su marcha y el tranvía cayó a las aguas del Riachuelo. Murieron 56 de los 60 pasajeros que transportaba el tranvía. En su mayoría eran obreros que se dirigían a su trabajo. (Ver Accidente tranviario del Riachuelo)
En el año 2001 se clausuró este puente debido al deterioro que presentaba. Luego fue reacondicionado, puesto en valor y mantenido por el Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas de la ciudad de Buenos Aires. El 5 de junio de 2008 se habilitó al tránsito automotor, con restricciones de altura (4,10 m) y peso (12 toneladas).[2]
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Puente Bosch. Commons- Puente Bosch Información brindada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Referencias[editar]
- ↑ Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Puente Bosch
- ↑ Diario Clarín (6 de junio de 2008), Después de siete años, reabrió el puente Bosch
