Estación Hipólito Yrigoyen
Hipólito Yrigoyen | |||||||||||||||||||||||
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Estación Hipólito Yrigoyen en 2019. | |||||||||||||||||||||||
Ubicación | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 34°39′13″S 58°22′44″O / -34.6536, -58.3788 | ||||||||||||||||||||||
Dirección | Juan Darquier esq. Villarino y Osvaldo Cruz | ||||||||||||||||||||||
Barrio | Barracas | ||||||||||||||||||||||
Comuna | Comuna 4 | ||||||||||||||||||||||
Ciudad | Buenos Aires | ||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
Nombre anterior | Barracas al Norte | ||||||||||||||||||||||
Punto kilométrico | 2,8 (desde Plaza Constitución) | ||||||||||||||||||||||
Altitud | 9 m s. n. m. | ||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | No | ||||||||||||||||||||||
Inauguración | 1866[1] (158 años) | ||||||||||||||||||||||
Reinauguración | 1908 (116 años) (estación elevada) | ||||||||||||||||||||||
Pasajeros | 515 214 (2022) | ||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | 4 | ||||||||||||||||||||||
N.º de vías | 4 | ||||||||||||||||||||||
Propietario | Estado Argentino | ||||||||||||||||||||||
Prestador | Trenes Argentinos | ||||||||||||||||||||||
Operador | Trenes Argentinos Operaciones | ||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
Larga distancia | Buenos Aires - Mar del Plata[n 1] | ||||||||||||||||||||||
Cercanías |
Constitución - Glew Constitución - Alejandro Korn Constitución - Ezeiza Constitución - Bosques (vía Temperley)[n 2] Constitución - Bosques (vía Quilmes)[n 3] Constitución - La Plata[n 4] | ||||||||||||||||||||||
Uso | Pasajeros | ||||||||||||||||||||||
Buses | 12 20 45 | ||||||||||||||||||||||
Líneas | |||||||||||||||||||||||
Línea(s) | Roca | ||||||||||||||||||||||
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Mapa | |||||||||||||||||||||||
Hipólito Yrigoyen es una estación ferroviaria ubicada en el barrio porteño de Barracas, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.
Servicios[editar]
Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Alejandro Korn, Ezeiza y Glew. Los trenes con destino a La Plata y Bosques no se detienen en esta estación. Desde el 11 de diciembre de 2023 se encuentra cerrada por obras, aunque a más de un mes del cierre la obra no inició.
Infraestructura[editar]
Posee cuatro andenes, de los cuales solo se utilizan los andenes 3 y 4 para el servicio electrificado. El andén 2 se encuentra fuera de servicio y el 1 clausurado; se accede a ellos mediante un túnel.
Historia[editar]
La estación original era de madera. En 1901 se comienza a construir el viaducto y se construye la actual estación, la que se inaugura en 1908, quedando la estación a alto nivel respecto a la calle.[2]
Toponimia[editar]
Su nombre original era Barracas al Norte; para diferenciarla de Barracas al Sur, actual Kosteki y Santillán (anteriormente Avellaneda). Dicho nombre proviene de los depósitos de lanas y cueros que existían en la zona.[3]
Véase también[editar]
- Línea General Roca
- Ramal ferroviario Constitución-Ezeiza-Cañuelas
- Ramal ferroviario Constitución-Mar del Plata-Miramar
- Listado completo de las estaciones de tren del Gran Buenos Aires
- Barracas
- Ferrocarril General Roca
Referencias[editar]
- ↑ «Yrigoyen, la otra parada del Roca en Capital Federal». Mis Días en La Vía (tomado de Diario Popular). 21 de abril de 2017. Consultado el 5 de enero de 2019.
- ↑ «Estación Barracas - Catálogo Acceder».
- ↑ Enrique Udaondo en "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina". Buenos Aires, 1942, Ed. Talleres Gráficos del Ministerio de Obras Públicas.
Notas[editar]
Enlaces externos[editar]
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Hipólito Yrigoyen.