Plataforma MLB
La sigla MLB (del alemán Modularer Längsbaukasten, traducible como «bloque de construcción modular longitudinal») designa una plataforma de automóvil del Grupo Volkswagen, que dicho consorcio emplea en diversos vehículos de gama alta con motor delantero longitudinal y tracción delantera o integral. Permite utilizar los mismos componentes eléctricos y mecánicos en diferentes vehículos del segmento D o superior, abaratando costes según el principio de economía de escala. La plataforma MLB fue estrenada por Audi en 2007.[1]
En los automóviles basados en MLB, el motor delantero longitudinal y la transmisión están montados en una posición más retrasada que en anteriores plataformas de VAG, desplazando el centro de masa del conjunto por detrás del eje delantero, lo que permite disminuir el voladizo anterior, incrementar la batalla sin aumentar las dimensiones exteriores del coche y equilibrar la distribución de pesos.[2]
Modelos basados en MLB
- Audi A4 (B8) (Typ 8K)[3]
- Audi A5 (Typ 8T)[3]
- Audi Q5 (Typ 8R)[3][4]
- Audi A6 (C7) (Typ 4G)[3]
- Audi A7 (Typ 4G)[3]
- Audi A8 (D4) (Typ 4H)
Referencias
- ↑ «Strategy "18 plus"» (en inglés). Volkswagen AG. Consultado el 15 de diciembre de 2009.
- ↑ «Audi A5» (en inglés). www.autozine.org. 1 de mayo de 2007. Consultado el 15 de diciembre de 2009.
- ↑ a b c d e «Exclusive Sneak Peek: Audi's 2009 A4» (en inglés). AudiWorld.com. 20 de mayo de 2007. Consultado el 1 de octubre de 2009.
- ↑ «Beijing: Audi Downsizes with the 2009 Q5» (en inglés). Wired. 24 de abril de 2008fechaacceso=1 de octubre de 2009. «The Q5 borrows its MLP (Modular Longitudinal Platform) architecture from A5 coupe and 2009 A4 sedan and wagon».