Palhoça
| Palhoça | ||||
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| Entidad subnacional | ||||
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| Coordenadas | 27°38′40″S 48°40′04″O / -27.644444444444, -48.667777777778 | |||
| Entidad | Municipio de Brasil y Gran ciudad | |||
| • País |
 Brasil | |||
| Eventos históricos | ||||
| • Fundación | 31 de julio de 1793 | |||
| Superficie | ||||
| • Total | 395 km² km² | |||
| Altitud | ||||
| • Media | 3 msnm. m s. n. m. | |||
| Población | ||||
| • Total | 124,239 hab. (IBGE/2005) hab. | |||
| • Densidad | 314,52 hab./km² hab./km² | |||
| Gentilicio | Palhocense | |||
| Prefijo telefónico | 048 | |||
| Sitio web oficial | ||||
Palhoça es un municipio brasileño del estado de Santa Catarina. Límita con São José, Santo Amaro da Imperatriz y Paulo Lopes. Es una ciudad que creció en forma desordenada y desorganizada, y aún hoy no posee varios servicios considerados básicos, como hospitales.
Vías de acceso
La principal vía de acceso desde el vecino municipio de São José y la capital del estado (Florianópolis) es un antiguo camino que se remonta al siglo XIX, donde fue colocada una capa de asfalto. A través de éste acceso circula un 90% del transporte público entre la sede del municipio y la capital, lo que provoca congestionamientos en la hora pico debido a la inexistencia de retornos en las paradas de ómnibus.
Otra vía de acceso es la BR-101 (carretera panamericana), recientemente convertida en autovía en dirección norte, hasta Joinville.
Historia
Palhoça fue creada en 1793, en el camino de entrada que conectada las ciudades de Lages y Desterro, para proteger la capital de posibles invasiones. Su topónimo proviene de tejado de paja, tipo de cobertura muy común en las primitivas casas del lugar. Se convirtió en municipio el día 24 de abril de 1894, mediante el decreto del entonces interventor, coronel Antônio Moreira César. En el inicio, la localidad tenía industrias pesqueras y refinerías de aceite, pero actualmente la principal fuente de economía es el turismo.