Pacífico (Madrid)
| Pacífico (31) | ||
|---|---|---|
| Barrio | ||
_01.jpg) | ||
,_Madrid.svg) Localización del barrio de Pacífico en el distrito de Retiro | ||
| Coordenadas | 40°24′17″N 3°40′33″O / 40.40472222, -3.67583333 | |
| Entidad | Barrio | |
| • País |
 España | |
| • Distrito | Retiro | |
| • Municipio | Madrid | |
| • Comunidad autónoma | Comunidad de Madrid | |
| • País | España | |
| Superficie | ||
| • Total | 75,01 ha | |
| Población (2018) | ||
| • Total | 33 640 hab. | |
| • Densidad | 44 849,45 hab./km² | |
El barrio de Pacífico pertenece al distrito de Retiro de Madrid, España, siendo administrativamente el barrio 31 de la ciudad. Su nombre hace referencia a la Avenida del Pacífico, nombre con el que era conocida la actual avenida de la Ciudad de Barcelona, en recuerdo de las expediciones de guerra protagonizadas por la Armada española en 1865. Paradójicamente el cambio se produjo tras la Guerra Civil Española.
Según otra versión, el nombre hacía referencia a los cuarteles en que se acantonaban las tropas que servían en el Pacífico y la industria encargada de aprovisionarlos.
Localización geográfica
Administrativamente limita con los barrios de Jerónimos (35) al noroeste, Niño Jesús (36) al norte, Estrella (33) al noreste, Adelfas (32) al este.
Está delimitado por el Paseo de la Infanta Isabel, el Paseo de la Reina Cristina, la Plaza de Mariano de Cavia, la Avenida del Mediterráneo, la Plaza del Conde de Casal, la Calle del Doctor Esquerdo, la Calle de Pedro Bosch y las vías del tren que convergen en la Estación de Atocha.
Historia
Breve resumen
Lo más destacable de la historia del barrio de Pacífico son "los cuarteles" (actual Polideportivo Daoiz y Velarde) donde se organizan los Juegos Deportivos Municipales de baloncesto del distrito Retiro y otras actividades deportivas) que fueron utilizados durante la guerra civil convirtiendo a la zona en un punto caliente de Madrid.
Acontecimientos históricos
El 11 de marzo de 2004 el mayor atentado de la historia de Europa que acabó con la vida de 192 personas cometido por terroristas islámicos en este barrio, exactamente en las vías de tren de la Calle de Téllez, justamente detrás del Polideportivo Daoiz y Velarde que fue utilizado como hospital de campaña.
Edificios de relevancia histórica
- Basílica de Nuestra Señora de Atocha, es donde tradicionalmente son bautizados los miembros de la Familia Real española. En 2004 los príncipes de Asturias acudieron a este lugar a depositar su ramo de boda.
- Panteón de Hombres Ilustres, junto a la Basílica de Atocha construido entre 1892 y 1899 por Fernando Arbós y Tremanti, es lugar de entierro de diversas personalidades de la vida política de finales del XIX y principios del XX, en sepulcros tallados por grandes escultores como Mariano Benlliure, Agustín Querol o Arturo Mélida, Pedro Estany y Federico Aparici.
- Real Fábrica de Tapices, frente a los dos anteriores. Edificio neomudéjar diseñado por José Segundo de Lema y declarado Bien de Interés Cultural, que alberga diversos eventos y exposiciones.
- Edificio de la Institución Libre de Enseñanza sección Retiro, actualmente es el pabellón E del Instituto Isabel la Católica y se utiliza para impartir el Bachillerato; data de 1930.
- Cuarteles de Daoíz y Velarde. Después de ser un punto caliente en la Guerra Civil española estuvieron durante muchos años abandonados, y pasaron a ser un polideportivo en 2003, con el consecuente aumento del precio de la vivienda a su alrededor, también debido a la presión inmobiliaria de los tiempos de la remodelación del antiguo cuartel. .
- Edificio principal del C.P. San Isidoro, inaugurado en 1902 por Alfonso XIII ha sido siempre utilizado como Colegio Público (femenino durante la dictadura franquista), el Partido Popular (P.P.) trató de adquirirlo como sede para el distrito retiro en 2002, pero fue evitado por varias manifestaciones de alumnos, padres y profesores del centro.
- Nave de Motores del Metro de Madrid: durante los años 2006 - 2008 se restauró la antigua Nave de Motores de Pacífico, recuperando su aspecto original. El proyecto original de esta central eléctrica es de 1923 y corresponde al arquitecto Antonio Palacios y a los ingenieros José María y Manuel Otamendi. En su interior se encuentran tres impresionantes motores Diésel y el resto de la maquinaria que en su momento sirvió para generar y almacenar la energía con la que se alimentaban los trenes.
Instituciones en la zona
- Junta Municipal de Retiro.
- Club Baloncesto Pacífico.
- Asociación Juvenil e Infantil Virgen de Atocha (AJIVA).
- Central de la E.M.T.
- Oficinas de RENFE.
- Central de la Metro de Madrid.
Centros educativos
- Escuela de Arte 10.
- Colegio Sagrado Corazón de Jesús.
- C.P. San Isidoro.
- I.E.S. Isabel la Católica.
- Colegio Virgen de Atocha.
- C.P. Francisco de Quevedo.
- C.P. La Paz
- C.P. Calvo Sotelo
Callejero
- Calle de Abtao
- Calle del Alberche
- Calle de Antonio Nebrija
- Calle de Betania
- Calle de la Caridad
- Calle Cavanilles.
- Pasaje de Cavanilles
- Avenida de la Ciudad de Barcelona.
- Calle de las Cocheras
- Calle del Comercio.
- Plaza del Conde de Casal
- Calle del Doctor Esquerdo
- Calle de Fuenterrabía
- Calle de Granada
- Calle de Gutemberg
- Calle de Hoyuelo
- Pasaje de Hoyuelo
- Paseo de la Infanta Isabel
- Calle de Juan de Urbieta
- Calle de León Gil de Palacio
- Plaza de Mariano de Cavia
- Avenida del Mediterráneo
- Avenida de Menéndez Pelayo.
- Calle de Narciso Serra
- Calle de Pedro Bosch
- Calle Regalada
- Paseo de la Reina Cristina
- Calle de Sánchez Barcáiztegui
- Calle de Téllez
- Travesía de Téllez
- Calle de Valderribas
- Calle de Vigo
- Calle de Vandergoten
Demografía
Tiene una población de 36.959 a 1 de enero de 2006. La evolución de la demografía en el barrio ha experimentado un aumento moderado a los largo de los últimos 20 años. Así en 1986 la población del barrio era de 34.926, en 1991 era de 34.103, en 1996 era de 33.674 y en 2001 era de 35.405. Por tanto, si tomamos como referencia la población de 1986, ésta se ha visto incrementada en un 5,8%, mientras que la población de la Ciudad de Madrid, en ese mismo periodo, ha crecido un 4,8%.
| Año | Población | Evolución de población |
|---|---|---|
| 1986 | 34.926 | 100 |
| 1991 | 34.103 | 97,6 |
| 1996 | 33.674 | 96,4 |
| 1998 | 34.143 | 97,8 |
| 1999 | 34.886 | 99,9 |
| 2000 | 34.833 | 99,7 |
| 2001 | 35.405 | 101,4 |
| 2002 | 35.885 | 102,7 |
| 2003 | 36.615 | 104,8 |
| 2004 | 36.656 | 105 |
| 2005 | 37.055 | 106,1 |
| 2006 | 36.959 | 105,8 |
La edad media del barrio es de 43,67 años. A pesar de ser una edad superior a la media de la ciudad (42,00 años), se encuentra por debajo de la media de edad del distrito, que es de 43,88 años.
Cuenta con una población extranjera de 4.393, lo que representa un 11,89% de la población.
Transportes
Cercanías Madrid
En un extremo se encuentra la Estación de Atocha, con servicio de cercanías, media distancia y largo recorrido.
Metro de Madrid
La línea 1 recorre el barrio con parada en Atocha, Atocha Renfe, Menéndez Pelayo y Pacífico. La línea 6 también da servicio al mismo con las estaciones de Conde de Casal y Pacífico.
Autobuses
Dentro de la red de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, las siguientes líneas prestan servicio a este barrio: