Nuevo Central Argentino
| Nuevo Central Argentino | ||||
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 Formación del NCA en cercanías de Estación Escobar. | ||||
| Tipo | Privada | |||
| Campo | Ferrocarril General Bartolomé Mitre | |||
| Industria | transporte ferroviario | |||
| Género | Transporte | |||
| Forma legal | empresa privada | |||
| Fundación | 1992 | |||
| Sede central | Rosario (Santa Fe), Argentina | |||
| Área de operación |
Buenos Aires Santa Fe Córdoba Santiago del Estero Tucumán | |||
| Servicios | Transporte de cargas | |||
| Propietario | Aceitera General Deheza (AGD) | |||
| Sitio web | http://www.nca.com.ar/ | |||
| Cronología | ||||
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Nuevo Central Argentino (NCA) es una empresa privada argentina que explota la operación e infraestructura de cargas del Ferrocarril General Bartolomé Mitre desde el 23 de diciembre de 1992, fecha en la cual le fueron dadas en concesión dentro del plan de reformas neoliberales del entonces presidente Carlos Menem. Al igual que el resto de la red, era administrada previamente por Ferrocarriles Argentinos.
Tiene su principal sede en Rosario, la cercana Villa Gobernador Gálvez y Villa María. También existen centros de operaciones en Colombres y Córdoba capital, y centros de transferencia en la ciudad de Tucumán y en el barrio porteño de Retiro.
Opera alrededor de 5.000 kilómetros de líneas de carga en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán.
Además por las vías de NCA circulan 2 servicios de trenes de pasajeros de larga distancia pertenecientes a la empresa Ferrocentral (empresa formada por NCA y Ferrovías) que unen Buenos Aires (Retiro) con Córdoba y con Tucumán pasando por la ciudad de Rosario.