Nuevo Central Argentino

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Nuevo Central Argentino
Nca rail logo.png
EMD GR12 NCA Escobar.jpg
Formación del NCA en cercanías de Estación Escobar.
Tipo Privada
Género Transporte
Fundación 1992
Sede central Rosario (Santa Fe), Argentina
Área de operación Buenos Aires
Santa Fe
Córdoba
Santiago del Estero
Tucumán
Servicios Transporte de cargas
Propietario Aceitera General Deheza (AGD)
Lema Mantengamos las ruedas rodando
Sitio web www.nca.com.ar
Cronología
Ferrocarriles Argentinos
[editar datos en Wikidata]
Patio Parada, base de operaciones de NCA.

Nuevo Central Argentino (NCA) es una empresa privada argentina que explota la operación e infraestructura de cargas del Ferrocarril General Bartolomé Mitre desde el 23 de diciembre de 1992, fecha en la cual le fueron dadas en concesión dentro del plan de reformas neoliberales del entonces presidente Carlos Menem. Al igual que el resto de la red, era administrada previamente por Ferrocarriles Argentinos.

Tiene su principal sede en Rosario, la cercana Villa Gobernador Gálvez y Villa María. También existen centros de operaciones en Colombres y Córdoba capital, y centros de transferencia en la ciudad de Tucumán y en el barrio porteño de Retiro.

Historia[editar]

En el Proceso de licitación se incluyó la mayor parte de la red del Ferrocarril General Mitre, y se le adicionó un ramal entre Pergamino y Junín., totalizando 4.511 Km. En la licitación de presentaron dos consorcios oferentes: Resultando preadjudicada en enero de 1992 a Nuevo Central Argentino S.A. Para A.G.D. pesaba además de la explotación del ramal, la posibilidad de controlar directamente el traslado de su producción de oleaginosas para el mercado externo.Comenzó a operar el 23 de diciembre de 1992.

Infraestructura[editar]

A 2016 La red de NCA, cuenta con más de 4500 Km. de vía, es amplia en extensión y en posibilidades de transporte. A la gran variedad de productos originados en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán.[1]​de líneas de carga en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán.[2]​Además por las vías de NCA circulan 2 servicios de trenes de pasajeros de larga distancia pertenecientes a la empresa estatal Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria que unen Buenos Aires (Retiro) con Córdoba y con Tucumán pasando por la ciudad de Rosario.

Véase también[editar]

Fuentes[editar]

Marcelo Peláez -¨La gran estafa: Veinte años de privatizaciones en Argentina¨ Editorial Sudamericana, Edición 1º, Año 2.013 Capítulo Nº 5 ¨Los Ferrocarriles¨ Pagina Nº 192

Mario Justo López - Jorge Eduardo Waddell (Compiladores) ¨Nueva historia del ferrocarril en la Argentina: 150 años de política ferroviaria¨ Editorial Lumiere, Edición 1º, Año 2.007 Capítulo Nº 5 -¨1.977-2.006: El ciclo de las reformas traumáticas¨ por Juan Pablo Martínez Paginas Nº 245 a 248


Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]