Ferrocentral

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Ferrocentral S.A.
Ferrocentral logo.png
Argentine train - Ferrocentral - Buenos Aires - Tucuman.jpg
Formación de Ferrocentral prestando servicio
entre Retiro y Tucumán.
Tipo Privada
Género Transporte ferroviario de pasajeros
Fundación 2005
Ámbito Buenos Aires
Córdoba
Santa Fe
Sgo. del Estero
Tucumán
Propietario Nuevo Central Argentino
Ferrovías
Sitio web ferrocentralsa.com.ar
Mapa de la red servida por Ferrocentral.
Estación de Ferrocentral en San Miguel de Tucumán.
Servicio de desayuno en el coche comedor.

Ferrocentral es una empresa ferroviaria argentina que operó el servicio de transporte de pasajeros desde Buenos Aires hacia el centro y el noroeste del país. A partir del 19 de septiembre de 2013 se dispuso la trasferencia de los servicios operados por la empresa a la órbita de la estatal SOFSE.

Conformación societaria[editar]

Esta formada por otras dos empresas ferroviarias, Nuevo Central Argentino (concesionaria de la red de cargas del Ferrocarril General Bartolomé Mitre, propiedad del senador nacional Roberto Urquía) y Ferrovías (concesionaria del servicio de pasajeros metropolitano de Buenos Aires de la Línea Belgrano Norte).

En 2013, el Ministro del Interior y Transporte de Argentina, Florencio Randazzo, firmó una nueva resolución para que la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) comiencen a operar los servicios de los trenes que conectan Retiro con las ciudades de Córdoba y San Miguel de Tucumán.[1] [2] Con la participación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), la SOFSE y la ADIF deberán realizar una evaluación del material rodante, de los bienes muebles e inmuebles afectados a la prestación de los servicios ferroviarios involucrados y establecer el estado de situación de los mismos.

Los corredores Retiro-San Miguel de Tucumán y Córdoba-Cruz del Eje serán operados por la empresa estatal con material rodante nuevo de origen chino, recientemente adquirido por el Ministerio del Interior y Transporte.

Servicios[editar]

Aunque la concesión de los ramales que opera no es definitiva, Ferrocentral comenzó en 2005 a correr trenes de pasajeros en vías del Ferrocarril Mitre con destino a la ciudad de Córdoba, partiendo de la porteña estación Retiro y previo paso por Rosario, en la provincia de Santa Fe.[3] [4] [5]

En 2006 se iniciaron servicios a Tucumán, pasando por Rosario y La Banda, en Santiago del Estero.[6] A partir de 2007 comenzó la recuperación del Tren de las Sierras (ramal A1 del Ferrocarril Belgrano) en la provincia de Córdoba, que funciona actualmente (2012) entre Córdoba y Cosquín.

Los servicios son en sí una reactivación de aquellos prestados hasta principios de los años 1990 por la antigua empresa estatal Ferrocarriles Argentinos, cuando las reformas económicas del entonces presidente Carlos Menem llevaron a la cancelación de los servicios de larga distancia, concesión de ramales y servicios, y posterior disolución total de la empresa.

Actualmente la empresa presta servicios con el siguiente material tractivo:

  • Corredores Córdoba y Tucumán:
    • General Motors GT22 CW Nº 9021 Nº 9026 Y Nº 9093
    • Alco RSD16 Nº 8248 Y N° 8230.
  • Corredor Villa María-Córdoba:
    • Fiat GAIA Nº 004
    • English Electric 1400 Nº 1425.
    • Alsthom serie 1900 Nº 1933

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]