Nieuport IV
| Nieuport IV | ||
|---|---|---|
 Nieuport IVG en exposición en el Flygvapenmuseum .
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| Tipo | Avión utilitario biplaza | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Nieuport | |
| Primer vuelo | 1911 | |
| Introducido | 1911 | |
| Estado | preservado en museos | |
| Variantes | Nieuport VI | |
El Nieuport IV fue un avión utilitario monomotor y biplaza, construido por la compañía francesa Nieuport a comienzos de los años 1910. Realizó su primer vuelo en el año 1911.
Historia y notas
La Societe Anonyme des Etablissements Nieuport creada en el año 1909 por Edouard de Nieuport creó el Nieuport IV como un desarrollo de sus aviones monoplanos, los cuales dieron comienzo con el monoplaza Nieuport I. Se diseñó originalmente como un avión deportivo biplaza, aunque rápidamente encontró clientela para su uso como avión de entrenamiento, principalmente en las fuerzas aéreas de varios países.,[1] entre ellos el ejército británico y ruso; también en febrero de 1914 la AME (Aeronáutica Militar Española) adquirió algunos Nieuport IVM para sustituir a los Nieuport 2G destinados en Marruecos.
Variantes
- IV: modelo civil
- IVG: modelo militar
- IVH: modelo equipado con flotadores
- IVM: modelo de observación
Usuarios
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Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8,2 m (26,9 ft)
- Envergadura: 12,1 m (39,7 ft)
- Superficie alar: 22 m² (236,8 ft²)
- Peso vacío: 483 kg (1064,5 lb)
- Planta motriz: 1× Motor rotatorio Gnome.
- Hélices: 1× bipala de paso fijo por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 120 km/h (75 MPH; 65 kt)
- Régimen de ascenso: 0,7 m/s (130 ft/min)
Referencias
- Citas
- ↑ Green, 1965, p.347
- Bibliografía
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
- Taylor, Michael J. H (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation (en inglés). Studio Editions (Londres). p. 238. ISBN 1851703241.