McLaren M14A

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Un M14 en el Donington Grand Prix Collection.

El McLaren M14A es un coche de Fórmula 1 construido por el equipo McLaren para competir en la Temporada 1970 de Fórmula 1 y en la Temporada 1971 de Fórmula 1. La especificación D fue una extensión de la especificación A que se usó más tarde.

El M14A fue diseñado por Bruce McLaren, Gordon Coppuck y Jo Marquart y era en esencia un coche derivado del M7 con ciertas innovaciones importantes. El cambio más notable era el hecho de montar los frenos traseros de manera interna en un esfuerzo por aligerar peso. El tamaño de los tanques de gasolina se incrementó y las barras antivuelco eran tubulares para ser el coche más ligero. El chasis era totalmente monocasco con panales de aluminio y magnesio adheridas a mamparas fabricadas de hierro. El motor se situaba en la parte trasera de la mampara del cockpit. El motor se usó como una pieza más del chasis en tensión. El M14A corría con ruedas de llantas de magnesio de 15 pulgadas.

Resultados completos en Fórmula 1[editar]

Año Equipo Motor Neumáticos Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos Posición en el mundial
1970 McLaren Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Alfa Romeo 3.0 V8
Goodyear SUD ESP MON BEL HOL FRA GBR ALE AUT ITA CAN USA MEX 35
Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren Ret 2 Ret
Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme 2 Ret 4 4 3 3 Ret 4 Ret 7 3
Bandera de Italia Andrea de Adamich DNQ DNQ 12 8 Ret DNQ
Bandera del Reino Unido Peter Gethin Ret Ret 10 Ret 6 14 Ret
Bandera de los Estados Unidos Dan Gurney Ret 6 Ret
1971 McLaren Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear SUD ESP MON HOL FRA GBR ALE AVT ITA CAN USA 10
Bandera del Reino Unido Peter Gethin 8 Ret
Bandera del Reino Unido Jackie Oliver Ret 7


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