Línea B (Metro de Medellín)

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Línea B
Lugar
Área abastecida Medellín
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de Medellín
Inauguración 29 de febrero de 1996
Inicio San Antonio
Fin San Javier
Intercambiadores San Antonio; San Javier
Características técnicas
Longitud 5,5 km
Vías 2
Estaciones 7
Ancho de vía 1.435 mm Ancho estándar
Electrificación 1.500V Catenaria aérea flexible DC
Características A nivel
Elevada
Velocidad máxima 80 km/h
Propietario Municipio de Medellín
Departamento de Antioquia
Explotación
Estado En servicio
N.º de trenes 6
N.º de vagones 3
Pasajeros 13.100 PHS
Frecuencia 4:45 min. (hora pico)
Flota Trenes MAN (Primera generación)
Velocidad media 40 km/h
Operador ETMVA
Esquema ¿?
TRAM uhKINTa SUBWAY
San Antonio
uhSTR
uhINT BUS
Cisneros
uhKRZW
uCONTg@Gq uhABZg+r
Línea C
uhHST
Suramericana
uhSTR+l uhSTRr
uhHST
Estadio
uhSTR
uhHST
Floresta
uhSTRl uhSTR+r
uhHST
Santa Lucía
uSTR
uKINTe GNDC
San Javier
Notas
www.metrodemedellin.gov.co
Sucesión de líneas
Línea A Actual Línea C

La Linea B del Metro de Medellín es una línea de metro utilizada como sistema de transporte masivo de alta capacidad, inaugurada el día 28 de febrero de 1996. Su trazado atraviesa al municipio de Medellín de centro a occidente y viceversa, en una longitud total de 5,3 km, de forma elevada y a nivel. Posee un capacidad máxima de 13.100 pasajeros hora sentido, 6 trenes, su tiempo de recorrido es de 15 minutos y 30 segundos, con una frecuencia máxima de 4 minutos y 45 segundos entre trenes.[1]

Cuenta con siete estaciones, seis elevadas y una a nivel, tres de estás integración a otras líneas. Sirve directamente a la comuna de La Candelaria con dos estaciones, a la comuna de Laureles-Estadio con dos estaciones y a la comuna de La America y de San Javier una estación respectivamente.

Inauguración

El 8 de abril de 1994 se realiza primera prueba técnica en un trayecto de 11 km de la Línea A entre los talleres en Bello y la Estación Caribe. El 30 de noviembre de 1995 fue inaugurado por el Presidente de la República Ernesto Samper Pizano, el Alcalde de Medellín Sergio Naranjo Pérez, el Gobernador de Antioquia Álvaro Uribe Vélez y el Gerente de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Alberto Valencia Ramírez, en un tramo de la Línea A, entre la Estación Niquía y la Estación Poblado. Posteriormente se inauguran la Línea B y la Línea C el 28 de febrero de 1996 y finalmente se habilita todo del sistema el 30 de septiembre de 1996 con la entrada en operación del tramo entre la Estación Poblado y la Estación Itagüí.[2]

Ampliaciones

Recorrido

La Linea B del Metro de Medellín atraviesa al municipio de Medellín de oriente a occidente y viceversa. Inicia su recorrido desde la Estación San Antonio, estación de transferencia con la Línea A del metro y la Línea T-A del tranvía. Prosigue su curso mediante viaducto elevado hacia el occidente de la ciudad de Medellín sobre la calle 46 hacia la Estación Cisneros, ubicada sobre el cruce de la Avenida Ferrocarril con la calle 46, estación con integración a la Línea 1 de Metroplús.

Prosigue su curso al occidente sobrepasando el Río Medellín, para luego tomar un curso paralelo al cauce de la quebrada la Hueso, recorriendo las estaciones Suramericana, Estadio, Floresta y Santa Lucía de forma elevada.

Finalmente pasa a nivel para terminar su recorrido en la Estación San Javier, estación de transferencia con la Línea J.

Estaciones

  • Estación Cisneros

Referencias

  1. Metro de Medellín. «Datos del sistema». www.metrodemedellin.gov.co. Consultado el 25 de abril de 2016. 
  2. a b Metro de Medellín. «Historia». www.metrodemedellin.gov.co. Consultado el 11 de julio de 2016.