Teleférico
El teleférico es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas colgadas de una serie de cables que se encargan de hacer avanzar a las unidades a través de las estaciones. Cuando las cabinas van por tierra se denomina funicular.[1]
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Generalidades [editar]
El sistema de cada teleférico está compuesto por uno o más cables (dependiendo del tipo); el primer cable está fijo y sirve para sostener las cabinas, el segundo está conectado a un motor (ubicado en la estación) y hace mover las cabinas.
Algunos teleféricos usan dos cabinas por tramo (trayecto entre estación y estación) a fin de crear un contrapeso. Otros sistemas más complejos tienen varias cabinas suspendidas simultáneamente en cada dirección.
El teleférico es un medio de transporte que consiste en cabinas con capacidad para llevar un grupo de personas. Estas cabinas viajan suspendidas en el aire transportadas por uno o varios cables. La mayoría de estos medios de transporte son accionados por energía eléctrica. Este transporte se usa en zonas con grandes diferencias de altura, donde el acceso por carretera o ferrocarril resulta difícil.
En un principio la razón para diseñar el teleférico fue tener una cabina colgante que sirviera de puente entre un lugar de difícil acceso y el ferrocarril. Uno de los primeros teleféricos fue construido en 1914 para lograr el acceso de los pasajeros a un ferrocarril en la ciudad de Berna.
Récords [editar]
- El primer transportador de plano inclinado para pasajeros del mundo fue construido por Leonardo Torres Quevedo[2] en la ciudad de San Sebastián (España) en 1907 para permitir a la aristocracia donostiarra acceder sin problemas a la cima del monte Ulía.[3]
- El teleférico del Cañón del Chicamocha, Santander, Colombia es el teleférico de un solo tramo más largo del mundo (6,3 km).
- El Teleférico de Mérida, en Venezuela, es el más alto del mundo, alcanzando una altura de 4765 msnm. De igual manera, es el teleférico más largo de América (12,5 km) y segundo más largo del mundo, después del de Norsjö, en Suecia, de 13,2 km. En 2012 se encuentra cerrado al público, por remodelación. En abril de 2013 se pondrán en funcionamiento las nuevas cabinas, las cuales tendrán la posibilidad de transportar y de trasladar 330 personas por hora, a una velocidad de 7 metros por segundo y un promedio de 7,5 minutos entre estación y estación. Las nuevas cabinas tienen una capacidad de 60 personas, más el cabinero, a diferencia de las antiguas, que solo podían trasladar un máximo de 40 ocupantes.[4]
- "Aerogóndolas" en el Parque de Diversiones "Parque de la Ciudad" en Buenos Aires, Argentina, es el teleférico más largo del mundo instalado en un parque de atracciones, con aproximadamente 2,5 km de longitud.
Teleféricos en el mundo [editar]
- Teleférico de Hotel Montetaxco, en Taxco, Guerrero, México
- Teleférico de Hotel Vida en el Lago, en Tepecoacuilco, Guerrero, México
- Teleférico de Monserrate Bogotá Colombia
- Metrocable, en Medellín, Colombia.
- Teleférico del Parque Nacional del Café, en Montenegro, Colombia.
- Metrocable, en Caracas, Venezuela.
- Teleférico de la Isla Roosevelt en Nueva York.
- Teleférico del Chicamocha, en Colombia.
- Teleférico de Amatitlán, en Guatemala
- Teleférico de Bariloche, en Argentina
- Teleférico de Cochabamba, en Bolivia
- Teleférico de Caracas, en Venezuela
- TelefériQo, en Quito, Ecuador
- Teleférico de Fuente Dé, en Cantabria, España
- Teleférico de Funchal, en Madeira, Portugal
- Teleférico de Lisboa, Portugal
- Teleférico de Madrid, en España
- Teleférico de Montjuic, en Barcelona, España
- Teleférico de Mérida, en Venezuela
- Teleférico de Río de Janeiro, en Brasil
- Teleférico de Salta, en Argentina
- Teleférico de Santiago, en Chile
- Teleférico de Barrancas del Cobre, Chihuahua, México
- Teleférico de Durango, Durango, México
- Teleférico de Grutas de García, en Monterrey, México
- Teleférico de Zacatecas, en Zacatecas, México
- Teleférico de Grenoble Bastille, en Grenoble, Francia
- Teleférico San Sebastián de Palmitas, en Medellín, [Colombia].
- Teleférico de Puerto Plata, en Puerto Plata, República Dominicana.
Véase también [editar]
- Telecabina
- Funicular
- Tarabita
- Telesilla (o aerosilla)
Enlaces externos [editar]
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Referencias [editar]
- ↑ *Miravete, Antonio (2004) (en Español). Transportadores y elevadores (2 edición). Reverte. pp. 448. ISBN 8492134917. http://books.google.es/books?id=dSCnjifbKg4C&dq=Telef%C3%A9rico&source=gbs_navlinks_s. «pag. 251»
- ↑ Torresquevedo.org
- ↑ *Miravete, Antonio (2004) (en Español). Transportadores y elevadores (2 edición). Reverte. pp. 448. ISBN 8492134917. http://books.google.es/books?id=dSCnjifbKg4C&dq=Telef%C3%A9rico&source=gbs_navlinks_s. Consultado el 10 de junio de 2010. «pag. 25»
- ↑ *Zerpa, Carlos Chalbaud (1997) (en Español). Historia de Mérida (2 edición). Universidad Los Andes. pp. 505. ISBN 9802217190. http://books.google.es/books?id=rrdiHRHTTMYC&pg=PA447&dq=Telef%C3%A9rico&hl=es&ei=4NoQTLGZJ5PJ_gbW1eC8BA&sa=X&oi=book_result&ct=book-preview-link&resnum=9&ved=0CFMQuwUwCDgy#v=onepage&q=Telef%C3%A9rico&f=false. Consultado el 10 de junio de 2010. «pag. 447»
