Larrousse
Larrousse-Calmels fue un equipo de automovilismo fundado en 1987 por Didier Calmels y el piloto retirado Gérard Larrousse. Tenía su base en Antony, en los suburbios de París, y compitió en la Fórmula 1 desde 1987 hasta 1994. Tiempo después fue renombrado simplemente como Larrousse, tras un incidente en el cual Calmels fue arrestado por dispararle con un arma de fuego a su esposa, en medio de una disputa doméstica durante la primavera de 1989.
El primer vehículo del equipo fue comisionado a la armadora Lola y la planta motriz era un motor DFZ V8 de Cosworth. fue pilotado por Philippe Alliot. Al final de 1987, se construyó un segundo vehículo, pilotado por Yannick Dalmas.
El equipo siguió compitiendo durante fin de los 80 y principios de los 90, aunque con poco éxito. La escudería Larrouse rara vez resultaba ser competitiva, y por lo general frecuentaba los últimos lugares de la clasificación. La mayoría de los puntos obtenidos por el equipo se lograron por permanecer en la pista mientras otros pilotos abandonaban la competencia.
La mejor temporada de Larrousse fue 1990. Aguri Suzuki obtuvo un tercer puesto en el Gran Premio de Japón (el único podio del equipo) y dos sexto puestos, en tanto que Éric Bernard consiguió un cuarto lugar y dos sextos. Los 11 puntos obtenidos lo colocaron sexto en el campeonato de constructores.
Al final de la temporada de 1994, con los costes en ascenso y con muchos equipos independientes en dificultades financieras, el equipo Larrouse fue forzado a retirarse de la Fórmula 1.
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