Koenigsegg CCR
| Koenigsegg CCR | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Koenigsegg | |
| Período | 2004 - 2006 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Superdeportivo | |
| Carrocerías | 2-puertas descapotable | |
| Configuración | Motor V8 trasero, transmisión manual de 6 velocidades | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
4191 / 1989 / 1069 / 2659 mm | |
| Longitud | 4190 milímetros | |
| Anchura | 1990 milímetros | |
| Peso | 1180 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Koenigsegg CC8S | |
| Sucesor | Koenigsegg CCX | |
| Sitio web | https://www.koenigsegg.com/model/ccr | |
El Koenigsegg CCR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante sueco Koenigsegg. Es un biplaza con todos los elementos de lujo de un auto de serie.
Es uno de los automóviles de producción más rápidos del mundo. Posee uno de los motores más potentes instalado en un automóvil de producción. Lleva un motor V8 Ford Modular de 4,7 L con doble compresor volumétrico Lysholm de 806 CV y tiene transmisión manual de 6 velocidades. En las pruebas en el circuito de Nardò (Italia) alcanzó una velocidad máxima de 395 km/h en octubre de 2004, batiendo el récord del McLaren F1 de 386 km/h en 1998. Actualmente (suponiendo 2010) el récord lo tiene el Bugatti Veyron Super Sport con 431 km/h; 267,8 mph,[1]seguido por el SSC Ultimate Aero TT con 412 km/h. El CCR cuesta US$ 450.000, lo cual es un precio bastante menor al del McLaren F1 o el Bugatti Veyron.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q1147816
Multimedia: Koenigsegg CCR / Q1147816