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INS Arihant

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INS Arihant

Dibujo conceptual del INS Arihant
Banderas
Bandera de la India
Historial
Astillero Shipbuilding Centre (SBC), Visakhapatnam, India
Clase Clase Arihant
Tipo SSBN o SSGN
Operador Marina India
Botado 29 de julio de 2009[1]
Asignado 2016
Destino En servicio
Características generales
Eslora 111 m[2]
Manga 15 m[2]
Calado 11 m[2]
Sensores BEL USHUS
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
• 12 SLBM K-15 Sagarika (misil Shaurya)
• ó 4 SLBM K-4
Propulsión • 1 Reactor nuclear de agua presurizada[2]
• Combustible: uranio enriquecido al 40%[2]
• 1 turbina
• 1 hélice de 7 palas
Potencia • Reactor: 80 MW[2]
• Turbina: 47 000 cv (70 MW)
Velocidad 15 nudos y 24 nudos
Profundidad 300 m
Autonomía ilimitada excepto por víveres
Tripulación 95

El INS Arihant, es un submarino nuclear Indio de clase Arihant. es un submarino militar de combate con capacidad de lanzamiento de hasta 12 misiles de corto alcance. Entre el rango de 600 a 700 Km.

El "INS Arihant" ("destructor de enemigos") fue entregado a la marina en la ciudad portuaria de Vishakhapatnam, en el este del país.

El submarino, de 112 metros de eslora y 6000 toneladas de desplazamiento, puede disparar oculto bajo el mar hasta 12 proyectiles equipados con ojivas nucleares de 500 kilogramos de peso. El objetivo del submarino es alentado por el conflicto que Pakistán e India mantiene por disputas territoriales como parte de sus políticas de disuasión y de la teoría de la destrucción mutua asegurada que mantuvieron Estados Unidos y la Unión Soviética durante la guerra fría adaptado a su conflicto.

Su botadura coincide con la celebración del décimo aniversario de la victoria India sobre Pakistán el 26 de julio de 1999 conocido como Vijay Diwas (Día de la victoria de la guerra de Kargil)

El proyecto fue propuesto durante el gobierno de Indira Gandhi en 1970, pero no fue desarrollado hasta los años 1980-1990. En 1984 comenzó el desarrollado con el soporte técnico de la Unión Soviética, pero con la desintegración de ésta en 1992 el proyecto se pospuso hasta 1998 año en que fue empezada su construcción en el conglomerado industrial Larsen & Toubro en la ciudad portuaria de Hazira en el estado de Gujarat al noroeste de India.

Referencias