II Brigada Aérea (Argentina)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 17:54 1 mar 2013 por Quijav (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Grupo Aéreo 2


País Argentina
Fidelidad República Argentina
Rama/s Fuerza Aérea
Tipo Brigada aérea
Especialización Transporte
Parte de Fuerza Aérea Argentina
Acuartelamiento Aeropuerto General Justo José de Urquiza
Guarnición Aérea Paraná
Equipamiento Fokker F-27
Cessna 210
Cessna 182

El Grupo Aéreo 2 de la Fuerza Aérea Argentina es la unidad que opera los aviones de transporte de la II Brigada Aérea, ubicada en la localidad de Paraná (Provincia de Entre Ríos). Tanto en su actividad en la brigada como en los despliegues, el material de esta unidad es asistida por el Grupo Técnico 2 para su funcionamiento. Las inspecciones mayores y mejoras de sus aeronaves Fokker se realizan en FAdeA.

Origen

IA-50 G II

Fue creado en 1991 en base al anterior Grupo 2 de Bombardeo, vigente desde 1979 (este, a su vez, proviene del Grupo 1 de Bombardeo creado en 1972). La entonces nueva unidad aérea se vio dotada del sistema de armas ya vigente Canberra MK62 que equipaba a sus unidades antecesoras, conformando el Escuadrón I Canberra, y el transporte IA-50 Guaraní II en el Escuadrón III de Transporte.

Historia operativa

Post guerra

Canberra preservado como Gate Guardian

La unidad se mantuvo operando sus bombarderos y agrupó los Guaraní de la Fuerza como elemento de transporte mientras estos se iban desprogramando en forma gradual.

En 1994 el sistema de armas Canberra obtuvo el primer puesto en un torneo de tiro aéreo COA ´94, superando a las demás unidades de la Fuerza.

En el año 1998 aviones Guaraní prestaron apoyo logístico, evacuaciones sanitarias y vuelos de reconocimiento durante las inundaciones en el Litoral argentino, especialmente en el norte de la provincia de Santa Fe.[1]

En 1999 se suma el Escuadrón IV de Transporte, proveniente del Grupo 1 de Transporte Aéreo, con su material Fokker F-27. Estos aviones siempre se vieron afectados a las operaciones aerocomerciales de la empresa LADE,[2]​ hasta ser reemplazados años después por los nuevos Saab 340 del Grupo Aéreo 9. Ese año, los mismo aviones, realizaron misiones de apoyo al Plan Nacional de Manejo del Fuego en diversas áreas de la Patagonia argentina.[3]

En el año 2000 aviones Guaraní realizaron apoyo durante los ejercicios Vigía en el norte argentino. La baja de los Canberra se dio en ese mismo año. En 2002 los sistemas de armas IA-50 y F-27 participaron del ejercicio Comprobación junto a todas las brigadas de la FAA. La baja definitiva de los Guaraní de transporte se produjo en 2003.

Durante 2004 aviones Fokker 27 realizaron apoyo a los despliegues en los ejercicios Salitre en el norte de Chile y Plata en Posadas, este último repetido al año siguiente.

Las inundaciones en varias localidades de Entre Ríos por el desborde del Río Uruguay, especialmente Concordia, obligaron a efectuar un relevamiento con personal del Grupo 1 Fotográfico, operando con sus equipos desde un Cessna 182 de la Escuadrilla de Servicios del Grupo.[4]

Década de 2010

La unidad comenzó esta década con perspectivas de mejora en sus veteranos Fokker. FAdeA está ejecutando el programa MATE (Modernización de Aviónica de aviones de Transporte y Enlace) en los aviones del Grupo Aéreo 2, optimizando su funcionamiento, especialmente en el área de la navegación.[5]

Las actividades operativas son variadas. La participación en ejercicios conjuntos es constante, realizando despliegues en diversos puntos del país con actividades como lanzamiento de paracaidistas, abastecimiento aéreo y evacuación sanitaria.[6]​ Eventualmente, los aviones ejecutan vuelos de LADE.

La unidad es protagonista en el apoyo a aeronaves de control de vuelos irregulares en el norte argentino mediante el Operativo Fortín, brindando la logística en los relevos. También asistió al despliegue de aviones durante la cumbre del Mercosur en Mendoza realizada en junio de 2012, así como apoyo en comunicaciones.

Referencias

Véase también