Fiat Fiorino

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Fiat Fiorino
Fiat Fiorino 2008 front.jpg Fiat Fiorino de tercera generación (Europa).
Fabricante Fiat
TOFAŞ (tercera generación)
Período 1977–presente
Fábricas Primera generación:
Fiat Betim (Brasil)
Fiat Córdoba (Argentina)
Segunda generación:
Bolonia (Italia)
Fiat Betim (Brasil)
Fiat Córdoba (Argentina)
Shanghai (China)
Tercera generación: TOFAŞ Bursa
Tipo Furgoneta pequeña
Camioneta

La Fiat Fiorino es un vehículo comercial ligero pequeño fabricado por la empresa italiana Fiat desde 1977. Desde ese año, se han fabricado cuatro modelos de esta furgoneta ligera y de bajo porte.

Primera generación (1977–1988)[editar]

La primera generación de la Fiorino fue lanzada en noviembre de 1977,[1] siendo ésta un derivado del Fiat 127 de la segunda serie. Fue reestilizada en 1982, pasando a tener un aspecto muy similar al Fiat 147.[2] En marzo de 1987 se lanzó al mercado una versión llamada «Fiorino Jolly», disponible con dos motores: uno de gasolina de 1,1 litros y un diésel de 1,3 litros.[2] Fue fabricada hasta 1988, en las plantas de Italia, Fiat Betim en Brasil y Fiat Córdoba en Argentina. La versión pickup fue llamada Fiat 147 City en Brasil.[3]

Motores[editar]

Versión Motor Cilindrada Potencia Par motor Nota
0.9 8V gasolina 4 cilindros en línea 903 cc 44 CV 64 Nm
1.05 8V gasolina 4 cilindros en línea 1049 cc 49 CV 77 Nm
1.3 8V diésel 4 cilindros en línea 1301 cc 44 CV 103 Nm

Segunda generación (1988–2013)[editar]

En Europa, la segunda generación de la Fiorino se fabricó desde 1988 hasta 2000, en la planta de Bolonia (Italia). Recibió dos reestilizaciones, la primera en 1992 y la segunda en 1997. En China fue producida desde 1996 hasta 2001. Su producción continuó en Brasil hasta finales de noviembre de 2013. Este modelo es un derivado del Fiat Uno de la primera generación, y puede aguantar hasta 500 kg de carga. Al igual que la primera Fiorino, estaba disponible también en versión pickup.

Motores[editar]

  • 1.0 L
  • 1.2 L Fire
  • 1.4 L
  • 1.5 L
  • 1.7 L diésel y turbodiésel

Tercera generación[editar]

Europa (2008-presente)[editar]

En Europa, la tercera generación de la Fiat Fiorino fue presentada en 2008 y es fabricada por el grupo automotriz TOFAŞ en la planta de TOFAŞ Bursa. Se vende también bajo las marcas Peugeot y Citroën, con los nombres «Bipper» y «Nemo» respectivamente. Es capaz de aguantar hasta 610 kg de carga.

Brasil (2013)[editar]

En Brasil, la tercera generación de la Fiat Fiorino se presentó el 27 de octubre de 2013 en el Salón Internacional del Transporte (Fenatran) de Sao Paulo.[4] [5] Este modelo, totalmente distinto del europeo, es un automóvil comercial derivado del Fiat Uno de la segunda generación, presentado en 2010.[4] La Fiat Fiorino cuenta, respecto al modelo del que deriva, con una caja posterior que aumenta el volumen disponible para la carga.[6] La parte delantera del automóvil desde el pilar B mantiene la misma estética ya vista en el Uno.[6]

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 6. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG. 1977. 
  2. a b Fiorino Historie (en alemán). www.fiorino-topviva-und-tucan44.de. Consultado el 31-10-2013.
  3. «Fiat 147 history». Clube147.hpg.ig.com.br. Consultado el 30-09-2010.
  4. a b «Fiat apresenta novos Fiorino e Uno Furgão na Fenatran» (en portugués). Brasil: O Globo (27/10/2013). Consultado el 30/10/2013.
  5. «Fiat lança novo Fiorino e Uno Furgão; veja novidades da Fenatran» (en portugués). Brasil: Terra (28/10/2013). Consultado el 30/10/2013.
  6. a b García, Enrique (28/10/2013). «Primeras imágenes del Fiat Fiorino para Brasil». España: Autoblog. Consultado el 30/10/2013.

Enlaces externos[editar]