Ferrari 640

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El Ferrari 640, o F1-89 posteriormente, fue un auto de Formula 1 que compitió en la temporada 1989, conducido por Nigel Mansell y Gerhard Berger.

El 640, llamado así por el número del proyecto, fue diseñado por John Barnard, siendo su primer diseño de un vehículo. Su motor era un V12 de 3.500 cc, y debido al fin de la era turbo, fue el primer motor atmosférico de Ferrari en más de una década, que ofrecía 600 caballos de potencía a 12.000 rpm. También cabe destacar la caja semiautomática de 7 velocidades, siendo la primer vez que era utilizada en el F1, éstas comenzaron a ser incluidas por norma a mitad de 1990. La aerodinámica del 640 fue innovadora e incorporaba suspensiones pushrod con barras de torsión en lugar de las clásicas de muelles helicoidales.

Ganó en su carrera debut con Nigel Mansell, pero por problemas de fiabilidad no lograron hasta el fin de la temporada otro podio.