Fórmula Master Internacional

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La Fórmula Master Internacional fue un campeonato de automovilismo de velocidad que se disputó con monoplazas en circuitos de Europa desde el año 2005 hasta 2009. En su primera temporada se llamó 3000 Pro Series y fue organizada por Peroni Promotion. Para 2006, el nombre cambió a Masters Internacional de Fórmula 3000 y el organizador a MTC Organisation. La categoría fue impulsada por N.Technology desde la edición 2007, al mismo tiempo que tomó la denominación final.

Los Fórmula Master usaban motores Honda atmosféricos de cuatro cilindros en línea, 2.0 litros de cilindrada y una potencia máxima de 250 CV, es decir ligeramente más potentes que los que equipan los Fórmula 3.

En 2008 se corrió por única vez la Fórmula Master Italia, un campeonato reducido a pilotos y circuitos italianos.

Circuitos[editar]

Salvo la temporada inaugural de 2005, cuyas carreras fueron en su mayoría independientes a otros torneos, la Fórmula Master solía disputar sus fechas como antesala del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC). Las excepciones fueron la fecha de Estoril de 2006, y las de Hungaroring y Spa-Francorchamps de 2009, en las que fue telonera del Gran Premio de Hungría y el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. En cambio, la Fórmula Masters no acompañó al WTCC en tres carreras de ésta en suelo europeo: Cheste 2006, Zandvoort 2007 y Boavista 2009.

Campeones[editar]

Fórmula Master Internacional

Año Nombre de la Serie Piloto
2005 3000 Pro Series Bandera de Italia Max Busnelli
Bandera de Austria Norbert Siedler
2006 Masters Internacional F3000 Bandera de República Checa Jan Charouz
2007 Fórmula Master Internacional Bandera de Bélgica Jérôme d'Ambrosio
2008 Fórmula Master Internacional Bandera de Nueva Zelanda Chris van der Drift
2009 Fórmula Master Internacional Bandera de Suiza Fabio Leimer

Fórmula Master Italia

Año Serie Piloto
2008 Formula Master Italia Bandera de Italia Marcello Puglisi

Enlaces externos[editar]