Estación multimodal El Labrador
| Estación multimodal El labrador (SITM-Q) | |||||||||||||||||||||||
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| Ubicación | |||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 0°09′31″S 78°29′02″O / -0.15853, -78.48391 | ||||||||||||||||||||||
| Dirección | Av. Amazonas e Isaac Albéniz | ||||||||||||||||||||||
| Sector | La Concepción | ||||||||||||||||||||||
| Ciudad | Quito | ||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
| Accesibilidad | Sí | ||||||||||||||||||||||
| Inauguración | Pendiente | ||||||||||||||||||||||
| Servicios |
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| Propietario | Gobierno Metropolitano de Quito | ||||||||||||||||||||||
| Operador | Trolebús de Quito | ||||||||||||||||||||||
| Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
| Estación final |
 Corredor Trolebús | ||||||||||||||||||||||
| Transferencia |
 Metro de Quito | ||||||||||||||||||||||
| Conexiones |
 Corredor Ecovía  Corredor Central Norte | ||||||||||||||||||||||
| Líneas | |||||||||||||||||||||||
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La Estación multimodal El labrador será un complejo de transporte urbano de la ciudad de Quito, ubicado en la parroquia La Concepción al centro-norte de la urbe. El predio donde se construye, aledaño al extremo sur del parque Bicentenario, se encuentra flanqueado por las avenidas Amazonas, Galo Plaza e Isaac Albeniz. Al ser intermodal o integradora, la estación cumplirá la función de interconectar los diferentes sistemas de transporte de la ciudad pertenecientes al Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (SITM-Q), tales como el Metro, Trolebús, Ecovía, Corredor Central Norte y BiciQuito, además del sistema de autobuses público-privados.[1]
El complejo recibe su nombre del monumento al labrador, que se levanta en la glorieta ubicada al sur de la estación, y por el que los quiteños conocen al sector circundante. Se prevé que esté lista para finales de 2014, aunque la estación de Metro puede tardar un poco más debido a los acabados.[2]
Construcción
La estación multimodal El Labrador forma parte del proceso constructivo de la Fase 1 del Metro de Quito y, junto con la estación La Magdalena, serán las primeras infraestructuras construidas por la empresa española Acciona Infraestructuras, ganadora de la licitación convocada en agosto del 2012. Se contempla la construcción de un edificio para la conexión de la parada del metro con el exterior, con sistemas de información y áreas de espera y circulación para brindar confort a los pasajeros.[1]
Servicios
La estación tendrá cuatro accesos: el primero en la avenida Amazonas, el segundo en la avenida Galo Plaza y el tercero y cuarto desde el interior de la estación subterránea. Además poseerá andenes que permiten la ubicación de terminales para buses convencionales o BRT, aceras para facilitar el desplazamiento de los pasajeros hacia las calles aledañas, amplios espacios verdes y peatonales integrados al parque Bicentenario, alumbrado público, señalización, sistemas de seguridad para los usuarios y otros servicios adicionales.[1]
Sistemas integrados
Una vez inaugurada, las dependencias que hoy funcionan en la Estación Norte del Trolebús se trasladarán a este punto, al que también llegarán las unidades del sistema, ofreciendo además un servicio de integración con los corredores del norte de la ciudad y la línea 1 del Metro.[2] De estos, los siguientes sistemas usarán la estación como su destino principal:
- Trolebús, que la convertirá en su nueva estación norte.
- Metro, mediante la estación subterránea El Labrador.
- BiciQuito, que ampliará su servicio de bicleta pública hasta el complejo.
Mientras que los siguientes la usarán como centro de interconexiones a sus respectivos sistemas:
- Corredor Central Norte, desde las paradas Concepción y Florida.
- Ecovía, mediante unidades alimentadoras desde la Estación Río Coca.
- Autobuses público-privados.
Referencias
- ↑ a b c Metro de Quito (1-07-2013). «Avanzan obras en estación El Labrador de Metro de Quito». Consultado el 29 de octubre de 2014.
- ↑ a b Ecuador Inmediato (30 de septiembre de 2014). «Nueva estación norte del Trolebús operará desde febrero de 2015». Consultado el 29 de octubre de 2014.