Estación Ramos Mejía

Ramos Mejía
Ubicación
Dirección	Avenida Rivadavia al 14.000
Sector	Ramos Mejía
Datos de la estación
Nombre anterior	General San Martín (1858-1872), General Lavalle (21 de febrero-14 de marzo de 1872, Ramos. Hacia 1880 ya se la conocía como Ramos Mejía.
Inauguración	25 de septiembre de 1858
N.º de andenes	Cuatro
Operador	Trenes de Buenos Aires
Servicios detallados
Uso	Metropolitano y diferencial
Líneas
Línea(s)	Sarmiento
Ciudadela ◄ Once-Moreno ► Haedo
Once ◄ Once-Mercedes ► Haedo

Ramos Mejía (comúnmente llamada Ramos) es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad del mismo nombre, partido de La Matanza, Gran Buenos Aires, Argentina.

Servicios

Es un centro de transferencia intermedio del servicio que se presta entre las estaciones Once de Septiembre y Moreno; y es una de las estaciones del ramal diferencial Merlo-Puerto Madero. El servicio rápido metropolitano que se presta, no hace parada en la estación.

Posee tres andenes, uno central para el servicio Once-Moreno, y dos a sus laterales para los trenes hacia y desde Once para su servicio diferencial.

Ubicación e Infraestructura

Se encuentra ubicada sobre Avenida Rivadavia a la altura 14.000.

Posee dos entradas al andén central:

Una través del paso a nivel de la Av. de Mayo hacia el sur y calle Güemes hacia el norte, y la otra por medio de un túnel peatonal que comunica la estación con la Avenida Rivadavia al sur, y con la calle Dr. G. Ardoino al norte. Existe una tercer entrada, clausurada, en el extremo este del andén, al puente peatonal.

El andén sur, utilizado para los servicios desde Puerto Madero, es un andén corto y de baja altura, de 30 metros de largo, que posee una salida única hacia la Avenida Rivadavia. El andén norte, también bajo pero de 200 metros de largo, se accede a través de la estación. Esta entrada es habilitada únicamente en los horarios del servicio a Puerto Madero y en los casos de emergencia cuando la vía local no se puede utilizar.

Historia

Estación Ramos Mejía, diseñada por el arquitecto holandés John Doyer, quien también diseñó la Estación Once.

Inaugurada el 25 de septiembre de 1858, resultó ser la primera parada ferroviaria instalada fuera de los límites de la actual Capital Federal. Por ese entonces era denominada Estación General San Martín, el servicio era prestado por la locomotora La Porteña, con dos vagones de pasajeros más pequeños que un tranvía antiguo. Los terrenos para la instalación de las vías y la estación, fueron donados al ferrocarril por la Sra. María Antonia Segurola de Ramos Mexía.

Véase también

• Listado completo de las estaciones de tren del Gran Buenos Aires

Enlaces externos

• Vista del frente de la estación Ramos Mejía en Panoramio.
• Vista de la estación y su entorno en Panoramio.