Diferencia entre revisiones de «Antonov An-22»

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== Texto de titular ==

Revisión del 01:23 3 mar 2010

An-22 Antei

Antonov An-22.
Tipo Avión de transporte estratégico
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Antonov
Diseñado por Oleg Antonov
Primer vuelo 27 de febrero de 1965
Introducido 1967
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
Otros usuarios
destacados		 Bandera de la Unión Soviética Aeroflot
Bandera de Rusia Fuerza Aérea Rusa
Bandera de Ucrania Antonov Airlines
Producción 1965 - 1975
N.º construidos 68
[editar datos en Wikidata]

El Antonov An-22 Antei (en ruso: Антей, en español: "Anteo", designación OTAN: Cock[1]​) es un avión de transporte estratégico propulsado por 4 motores turbohélice, cada uno con dos hélices de tipo contrarrotacional, que fue producido por el fabricante Antonov en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo el 27 de febrero de 1965 y ese mismo año fue dado a conocer fuera de la Unión Soviética en el Paris Air Show 1965. En su momento fue el avión más grande del mundo, hasta la aparición del C-5 Galaxy estadounidense y el modelo An-124 de la misma compañía más tarde. En la actualidad continúa siendo el avión propulsado por turbohélices más grande del mundo. Hasta 2004 hubo 8 accidentes relacionados con este aparato, con un total de 83 muertes.

Operadores

Militares

Antiguos
Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Actuales
Bandera de Rusia Rusia

Civiles

En agosto de 2006 un único avión Antonov An-22 continuaba en servicio de aerolínea con Antonov Airlines.[2]​

Bandera de Bulgaria Bulgaria
Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Bandera de Ucrania Ucrania

Especificaciones

Diagrama del Antonov An-22.
Diagrama del Antonov An-22.
  • Tipo: transporte pesado para largas distancias
  • Tripulación: 5-6
  • Capacidad pasaje: 29
  • Planta motriz: cuatro turbohélices Kuznetsov NK-12MA, 11.030 kW (15.000 cv) c/u
  • Prestaciones:
  • Velocidad máxima: 740 km/h
  • Velocidad de crucero: 560-640 km/h
  • Autonomía con carga máxima: 5.000 km
  • Autonomía con carga max. de combustible y 45.000 kg de carga útil: 10.950 km
  • Pesos:
  • Vacío y equipado: 114.000 kg (251,330 lb)
  • Máximo en despegue: 250.000 kg (551,000 lb)
  • Dimensiones:
  • Longitud: 57,8 m (190 ft 0 in)
  • Envergadura: 64,4 m (211 ft 3 in)
  • Altura: 12,53 m (41 ft 1 in)
  • Superficie alar: 345 m² (3,713 ft²)

Galería

  • Cockpit
    Cockpit
  • Habitaculo navegante
    Habitaculo navegante
  • Instrumentos navegación
    Instrumentos navegación
  • Bahia carga
    Bahia carga

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

  1. ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15 de noviembre de 2009. 
  2. ↑ Flight International, 3-9 October 2006

Bibliografía

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.1 pags.254-55, Edit.Delta, Barcelona. 1.982 ISBN 84-85822-29-3
  • Goebel, Greg. (Enero de 2006). The Antonov Giants. Air Vectors. Retrieved on 2006-06-28.
  • Pyotr, Butowski. 'Air Power Analysis - Russian Federation Part 2' in International Air Power Review, Vol.13, Summer 2004, AIRtime Publishing Inc., Norwalk, CT.

Enlaces externos

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