Antonov An-22
| An-22 Antei | |
|---|---|
 Antonov An-22. |
|
| Tipo | Avión de transporte estratégico |
| Fabricante |  Antonov |
| Diseñado por | Oleg Antonov |
| Primer vuelo | 27 de febrero de 1965 |
| Introducido | 1967 |
| Estado | En servicio |
| Usuarios principales |
Fuerza Aérea Soviética Aeroflot Fuerza Aérea Rusa Antonov Airlines |
| Producción | 1965 - 1975 |
| N.º construidos | 68 |
El Antonov An-22 Antei (en ruso: Антей, en español: "Anteo", designación OTAN: Cock[1] ) es un avión de transporte estratégico propulsado por 4 motores turbohélice, cada uno de los cuales mueve un par de hélices contrarrotatorias, que fue producido por el fabricante Antonov en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo el 27 de febrero de 1965 y ese mismo año fue dado a conocer fuera de la Unión Soviética en el Paris Air Show 1965. En su momento fue el avión más grande del mundo, hasta la aparición del C-5 Galaxy estadounidense y el modelo An-124 de la misma compañía más tarde. En la actualidad continúa siendo el avión propulsado por turbohélices más grande del mundo. Hasta 2004 hubo 8 accidentes relacionados con este aparato, con un total de 83 muertes.
Contenido |
[editar] Operadores
[editar] Militares
- Antiguos
Unión Soviética
- Actuales
Rusia
[editar] Civiles
En agosto de 2006 un único avión Antonov An-22 continuaba en servicio de aerolínea con Antonov Airlines.[2]
- Sofia Air Cargo (en leasing)
[editar] Especificaciones
- Tipo: transporte pesado para largas distancias
- Tripulación: 5-6
- Capacidad pasaje: 29
- Planta motriz: cuatro turbohélices Kuznetsov NK-12MA, 11.030 kW (15.000 cv) c/u
- Prestaciones:
- Velocidad máxima: 740 km/h
- Velocidad de crucero: 560-640 km/h
- Autonomía con carga máxima: 5.000 km
- Autonomía con carga max. de combustible y 45.000 kg de carga útil: 10.950 km
- Pesos:
- Vacío y equipado: 114.000 kg (251,330 lb)
- Máximo en despegue: 250.000 kg (551,000 lb)
- Dimensiones:
- Longitud: 57,8 m (190 ft 0 in)
- Envergadura: 64,4 m (211 ft 3 in)
- Altura: 12,53 m (41 ft 1 in)
- Superficie alar: 345 m² (3,713 ft²)
[editar] Galería
-
Cockpit.
-
Habitáculo del navegante.
-
Instrumentos de navegación.
-
Bodega de carga.
[editar] Véase también
Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
[editar] Referencias
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15-11-2009.
- ↑ Flight International, 3-9 October 2006
[editar] Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.1 pags.254-55, Edit.Delta, Barcelona. 1.982 ISBN 84-85822-29-3
- Goebel, Greg. (Enero de 2006). The Antonov Giants. Air Vectors. Retrieved on 2006-06-28.
- Pyotr, Butowski. 'Air Power Analysis - Russian Federation Part 2' in International Air Power Review, Vol.13, Summer 2004, AIRtime Publishing Inc., Norwalk, CT.
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Antonov An-22Commons.- Airliners.net An-22
- Aeronautics.ru An-22
