World Trade Center (1973-2001)

World Trade Center
Localización
País	Estados Unidos
Localidad	Sitio del World Trade Center
Ubicación	Manhattan, Ciudad de Nueva York, Nueva York, Estados Unidos
Coordenadas	40°42′41″N 74°00′45″O
Información general
Estado	En Reconstrucción
Usos	Oficinas y comercio
Construcción	1966-1973
Destruido	11 de septiembre de 2001 (atentados del 11 de septiembre)
Coste	US$ 2.400 millones
Propietario	Port Authority of New York and New Jersey
Altura
Altura máxima	526.3 m
Altura de la azotea	417 m
Altura de la última planta	413 m
Detalles técnicos
Material	acero inoxidable
Plantas	110
Ascensores	198
Diseño y construcción
Arquitecto	Minoru Yamasaki, Emery Roth & Sons
Promotor	Tishman Realty & Construction Company
Constructor	Tishman Realty & Construction
Ingeniero	Leslie Robertson, Leslie E. Robertson Associates
https://wtc.com

El World Trade Center fue un complejo ubicado en la isla de Manhattan, de Nueva York, Estados Unidos, donde se situaban las Torres Gemelas, destruidas en 11 de septiembre de 2001 a causa de un atentado. Ya en 1993 había sufrido un atentado fallido. El Complejo fue por décadas el símbolo del mundo financiero de Estados Unidos y también de Occidente.

El Centro Mundial De Comercio fue diseñado por Minoru Yamasaki a principios de los años 1960 usando un marco de tubo para el diseño estructural de las dos Torres Gemelas de 110 plantas cada una. La construcción comenzó el 5 de agosto de 1966. La Torre Norte (1) fue completada en diciembre de 1970 y la Torre Sur (2) fue terminada en julio de 1971. Gran parte del material extraído en la excavación de los cimientos fue usado en la edificación del Battery Park City, sobre el lado oeste de Manhattan,zona ha sido ganada del Río Hudson.

El complejo fue construido en el corazón de la Ciudad de Nueva York, en la zona del distrito financiero, que ocupa alrededor de 1,24 millones de m2 de espacio de oficinas. El restaurante Windows on the World fue ubicado sobre los pisos 106 y 107 de la Torre Norte, mientras que el Top of the World Trade Center Observatories lo fue sobre el piso 107 de la Torre Sur. Otros edificios incluyeron el Hotel Marriott, World Trade Center 4, World Trade Center 5, el World Trade Center 6, que albergó la Aduana de los Estados Unidos; y el World Trade Center 7, que fue construido en 1985.

En la mañana del 11 de septiembre de 2001, el grupo terrorista Al-Qaeda secuestró dos Boeing 767 estrellándolos cada uno contra ambas torres, en un ataque suicida coordinado. Después de que ardiera durante 56 minutos, la Torre Sur (2) se derrumbó, seguida media hora más tarde por la Torre Norte (1). Con los ataques al Centro Mundial De Comercio murieron cerca de 2,750 personas. El edificio 7 y otros tuvieron que ser demolidos debido a daños sufridos por el derrumbe de las torres. El proceso de limpieza y recuperación del sitio en donde se alzaban las Torres Gemelas tomó ocho meses.En memoria a los ataques y a las cientos de personas fallecidas la Corporación de Desarrollo del bajo Manhattan construyó un memorial en honor a las victimas el cual fue diseñado por Michael Arad.

Actualmente la zona en donde se situaba El Centro Mundial De Comercio está en construcción;la llamada coloquialmente Zona Cero va a incluir 4 rascacielos de altura en aumento, coronados por el 1 WTC (Freedom Tower), de 541 m., además de ser sede de un monumento conmemorativo a las víctimas del 11 de septiembre.

Historia

El complejo del World Trade Center empezó a edificarse en 1966 con la torre norte y a continuación le siguió la torre sur. La primera se terminó en 1972, y la segunda en 1973, año en que fue inaugurado el complejo.Pero además de contar con las famosas torres, el World Trade Center albergaba cinco edificios más: el WTC 3 usado para ser sede del Hotel Marriott, edificio de 22 pisos con 74 metros de altura cuya construcción acabó en 1981. El WTC 7, que era un edificio un poco retirado del centro del WTC, medía 200 metros, tenía 47 pisos y se finalizó en 1987. Y para acabar seguían el WTC 4, 5 y 6. Estos edificios tenían entre 8 y 9 pisos y se finalizaron entre 1972 a 1977.

Diseño estructural

La idea de establecer en la ciudad de Nueva York al Centro Mundial De Comercio comenzó en 1946. El Estado de Nueva York adoptó la Legislatura autorizada por el Gobernador de Nueva York Thomas E. Dewey para comenzar a desarrollar el proyecto. Durante finales de los años 1940 y los años 1950, el crecimiento económico en Ciudad de Nueva York fue concentrado en el Centro de la ciudad Manhattan, mientras el Bajo Manhattan fue siendo relegado a un segundo plano. Para ayudar estimular la renovación urbana, David Rockefeller sugirió que la Autoridad portuaria construya el Centro Mundial De Comercio como parte de pago al desplazado Bajo Manhattan.El proyecto inicial se hizo público en 1961, identificando la costa este del rio para la construcción del Centro Mundial De Comercio De esta manera la Autoridad portuaria requirió la aprobación tanto de los gobernadores de Nueva York como de Nueva Jersey para emprender el nuevos desafío.Para entonces el Ferrocarril d Manhattan había disminuido considerablemente el trafico en la isla después de que nuevos túneles para automóviles y puentes se habían abierto a través del Río Hudson.

El diseño de Yamasaki para el Centro Mundial De Comercio, revelado al público el 18 de enero de 1964, mostraba una plaza entre las dos torres. Los edificios fueron diseñados con ventanas estrechas de 18 pulgadas (45 cm) y oficinas amplias,lo cual reflejaba el miedo de Yamasaki a que los inquilinos se sintieran inseguros dentro de los edificios. El diseño de cada torre contaba con fachadas envainadas en aleación de aluminio las cuales se ensamblaban una a una a medida que las torres ganaban altura

El 20 de septiembre de 1962, la Autoridad portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunció la adjudicación de Minoru Yamasaki como el arquitecto a cargo del diseño y Emery Roth & Sons como arquitectos asociados.La compañía de ingeniería estructural Worthington, junto con, Helle y Jackson trabajaron para poner en práctica el diseño de Yamasaki, desarrollando el marco de tubo estructural usado en la fachada de las Torres Gemelas. El Departamento De ingeniería de la Autoridad portuaria reclutó como ingenieros del proyecto a, Joseph R. Loring y asociados como ingenieros electrotécnicos, y Jaros, Baum y Bolles como ingenieros mecánicos. Tishman Realty fue el contratista general en el proyecto. F de Tipo. Tozzoli, director del Departamento” WTC, y Rino M. Monti, el Ingeniero principal, supervisó el proyecto. Como agencia estatal, la Autoridad portuaria no era sujeta a leyes locales ni a las regulaciones de la Ciudad de Nueva York incluyendo reglamentaciones de construcción.

Yamasaki ideó un plan de incorporar dos torres gemelas de 80 plantas cada una al complejo, lo que finalmente se tradujo en una serie de modificaciones para asi llegar al modelo final: un complejo financiero que albergaría dos Torres Gemelas de 110 pisos cada una.

El diseño del marco de tubo, fue introducido por Fazlur kan, y se convirtió en una nueva apuesta de ingeniería que permitió la construcción de edificios más “abiertos” en vez de columnas distribuidas en todas partes del interior para apoyar las cargas del edificio como tradicionalmente se había hecho.

Las Torres Gemelas utilizaron la altura como principal atractivo: para ello los ingenieros introdujeron columnas de acero en el perímetro, llamadas “entramado-Vierendeel”, las cuales permiten, debido a su diseño, distribuir la carga total del edificio. Fueron diseñadas rectangularmente para formar una estructura fuerte, reforzada luego por las paredes, todo lo cual permite que las cargas laterales provocadas por la resistencia al viento, sean absorbidas por la fachada del edificio, quedando así las columnas principales como el corazón de la estructura. Todo el perímetro que contiene 59 columnas por lado, fue construido usando “módulos secos” los cuales poseían la ventaja de ser anti incendios pero a la vez muy débiles. Las placas fueron soldadas a las columnas para crear así las oficinas modulares en el interior de la torre. Los llamados módulos secos fueron encerrando así a las columnas principales, todo lo que se transmitía en una rígida estructura principal. Los módulos fueron localizados en cada piso, lo que ayuda, junto con la estructura de la fachada, a transmitir la tensión entre columnas, permitiéndole a todo el edificio resistir las cargas laterales. Las uniones entre los distintos módulos fueron hechas verticalmente. El corazón de las torres almacenó los elevadores y los motores de estos, servicios, las escaleras, y otros espacios de apoyo. Las columnas principales eran de acero combinado con el revestimiento de hormigón. Cada torre era un área rectangular 27 por 41 m y contuvo 47 columnas de acero que corren de la base a la cima de cada torre. El espacio central más abierto, sin columnas entre el perímetro y el corazón del edificio, fue acortado por entramados de piso prefabricados. Los pisos apoyaron todo su peso en la estructura de la fachada, proporcionando la estabilidad lateral a las paredes exteriores y distribuyendo la resistencia del viento entre los marcos de tubo exteriores. Los pisos consistieron en losas gruesas de concreto de 10 cm de espesor, muy ligeros apoyados sobre un saliente en la estructura acero.Una rejilla de peso ligero le daba firmeza a los pisos. Los entramados, conectados al perímetro en columnas alternas, estaban a 2.03 m del centro. Los pisos fueron apoyados en asientos soldados a la fachada del edificio, y a la vez a las columnas principales en el interior. Los pisos así anclados deban firmeza a la fachada e impedían que esta se fuera hacia el exterior a la vez que también ayudaron a reducir la cantidad de balanceo sentido por el constante tráfico de los inquilinos.

Archivo:Estructura de apoyo para los pisos.jpg

Detalle de los puntos de apoyo en los cuales se asentaban los pisos, los cuales servían de tirantes para así estabilizar la fachada exterior de las Torres. Estas estructuras (en rojo) se ensamblaban una a una a medida que el edificio iba ganando altura

Los entramados estuvieron localizados desde el piso 107 a la cima de los edificios,los cuales fueron diseñados para apoyar una alta antena de comunicaciones sobre la cima de cada torre.En realidad sólo la Torre Norte tenía una antena anclada al corazón principal del edificio, la cual fue añadida en 1978. El sistema de entramado consistió en seis entramados a lo largo del eje principal y cuatro a lo largo del eje secundario. Este sistema de entramado permitió la redistribución de la carga entre el perímetro y las columnas principales, a la vez que apoyaba la antena de transmisión.

Las principales columnas sostenedoras del edificio y las columnas del perímetro fueron protegidas rociando sobre ellas una espuma resistente al fuego, todo lo que permitía una estructura relativamente de peso ligero que se balancearía más en respuesta al viento comparado a estructuras tradicionales rígidas como el edificio Empire State que tiene toda su albañilería gruesa para así hacer de una estructura resistente al fuego, pero a la vez pesada. Durante el proceso de diseño, las pruebas en el túnel aerodinámico fueron hechas para establecer las presiones del viento a las que serian expuestos los edificios una vez construíos.

Los experimentos también fueron hechos para evaluar cuánto balanceo podrían tolerar cómodamente los inquilinos de la torres, sin embargo, muchos suelen sufrir de vértigo lo cual juega en contra en la construcción de los rascacielos en general. Uno de los ingenieros principales Leslie Robertson trabajó con el ingeniero canadiense Alan G. Davenport para desarrollar un sistema elástico para absorber un poco del balanceo. Este sistema elástico fue usado en todas las uniones de las estructuras, éntrelos entramados del piso y las columnas del perímetro con algunas otras modificaciones estructurales, reduciendo así el balanceo del edificio a un nivel aceptable para el inquilino.

Un limitante de este tipo de construcciones es que entre más alto sea el edificio se require de más ascensores, los cuales deben ser veloces para mover en poco tiempo una gran cantidad de personas a lo largo del edificio. De esta manera Yamasaki introdujo en el diseño de las torres una serie de vestíbulos localizado entre los pisos 44 y 78 de cada torre, lo cual permitía a las personas que se cambiasen a ascensores veloces que se detenian solo en ciertos pisos, todo lo cual aumentaba la eficiencia de los elevadores disminuyendo así considerablemente los tiempos de viajes entre las diferentes plantas. En suma,cada torre tenía 99 elevadores entre expresos y locales los cuales trasladaban empleados y turistas desde la planta baja al piso 107 en tan solo 60 segundos a una velocidad aproximada de de 40 Km/h.

Distribución de los elevadores y ubicación de los vestíbulos de las Torres Gemelas.

Archivo:Construcción del World Trade Center en Nueva York.jpg

Construcción de la Torre Norte en 1970 (a la izquierda).

Atentados

El 26 de febrero de 1993 se cometió un atentado terrorista con un vehículo bomba que albergaba 680 kilogramos de explosivos en los aparcamientos de la Torre Norte, ubicados en el subsuelo del complejo, por debajo del WTC 5. El atentado tenía como objetivo derrumbar el edificio, y aunque no lo consiguió, produjo seis muertes y 1042 heridos.

Las dos torres fueron destruidas por dos aviones comerciales de American Airlines y United Airlines secuestrados durante la mañana del 11 de septiembre de 2001 (Hecho conocido como 9/11 u 11-S) donde murieron 2973 personas, que no pudieron salir de los edificios por la destrucción de los compartimientos de escaleras, que fueron destrozados por los aviones Boeing 767, sin contar las que murieron en otros sitios o en los aviones que se estrellaron. Este ha sido el peor de los Desastres en Nueva York hasta la fecha. Al caer las Torres Gemelas, los edificios aledaños (WTC 3, WTC 4, WTC 5 Y WTC 6), fueron destruidos por la gran cantidad de material que cayó de los rascacielos a los techos y columnas de los edificios. Hacia las 5 de la tarde de aquel día, el WTC 7, construido en 1987, se derrumbó como producto de los daños ocasionados por las torres derrumbadas esa mañana y de los fuegos en los primeros pisos de la estructura, aunque en este último derrumbe no se produjeron víctimas, ya que la policia neoyorquina había evacuado todo el Bajo Manhattan durante el transcurso del día.

El sitio donde se alzaron las torres gemelas del WTC es conocido popularmente como Zona Cero (Ground Zero), y se ha convertido en punto de convergencia de turistas de todo el mundo. Actualmente se realizan trabajos en este sitio para construir una torre de 541 metros de altura bautizada como Freedom Tower (renombrada oficialmente como 1 WTC en 2009), además de tres rascacielos de oficinas denominados 200 Greenwich Street, 175 Greenwich Street, 150 Greenwich Street (WTC 2, WTC 3 y WTC 4 respectivamente); el nuevo WTC 7 fue reconstruido en 2006 tras 4 años de obras (los trabajos se iniciaron en 2002, una vez terminado el desescombro de la zona).

Datos

• La Torre 2 tenía una altura de 415,5 metros, mientras que la Torre 1 alcanzaba los 417 metros (521 con la antena de televisión).

• Con 108 y 110 plantas, eran las torres con mayor número de plantas hasta su destrucción.

Zona Cero en octubre de 2006

• Se estima que las Torres Gemelas contenían 200.000 t de acero, 325.000 m³ de hormigón, 300.000 m² de superficie acristalada correspondiente a 43.600 ventanas, 239 ascensores con una capacidad media de 55 personas, 71 escaleras automáticas, 93 ha de oficinas, 50.000 trabajadores y hasta 150.000 visitantes al día, en su mayoría turistas extranjeros.

• Debajo de las torres gemelas se hallaba una estación del metro, la cual todavía opera hoy y en el futuro WTC la misma contará con una terminal, diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava.

Véase también

• Al Qaeda
• Atentados del 11 de septiembre de 2001
• World Trade Center Montevideo
• Conspiraciones del 11-S
• World Trade Center 7
• World Trade Center (película)
• United 93

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre World Trade Center.
• Galería de la Foto - World Trade Center (1970-2001)
• Estudio del desempeño del edificio del World Trade Center, materiales oficiales en inglés.
• Algunos aspectos ingenieriles - World Trade Center, en el Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Sydney.
• Vídeo sobre la forma de cómo fue el colapso de las Torres Gemelas (en inglés).
• Vídeo en el que se explica la hipótesis de demolición controlada del World Trade Center (inglés subtitulado en español)
• Videos e información sobre el misterioso desplome del edificio 7 (WTC 7)
• Investigate 9/11 - Questioning the official explanation of the events on September 11, 2001