United 93
| United 93 | |
|---|---|
| Título | Vuelo 93 (Argentina / Venezuela) |
| Ficha técnica | |
| Dirección | Paul Greengrass |
| Producción | Tim Bevan Eric Fellner Paul Greengrass Lloyd Levin |
| Guion | Paul Greengrass |
| Música | John Powell |
| Fotografía | Barry Ackroyd |
| Montaje | Clare Douglas Richard Pearson Christopher Rouse |
| Protagonistas | Richard Bekins Khalid Abdalla David Alan Basche Opal Alladin Christian Clemenson Lewis Alsamari |
| Ver todos los créditos (IMDb) | |
| Datos y cifras | |
| País(es) | Estados Unidos Reino Unido |
| Año | 2006 |
| Género | Drama, histórico |
| Duración | 111 minutos |
| Clasificación |  R +13 +13 +14 B +14 +14 M/12 +15 +12 E M |
| Idioma(s) | Inglés |
| Compañías | |
| Productora | Studio Canal Sidney Kimmel Entertainment Working Title Films |
| Distribución | Universal Pictures |
| Presupuesto | $15 000 000 |
| Recaudación | $76 286 096 |
| Ficha en IMDb | |
United 93 es una película estadounidense del año 2006 escrita, co-producida y dirigida por Paul Greengrass. La película narra la increíble historia de los pasajeros, la tripulación, las familias en tierra y de los controladores aéreos del vuelo 93 de United Airlines antes, durante y después de ser convertido en el cuarto avión secuestrado en los Atentados del 11 de septiembre de 2001. Fue candidata a dos premios Óscar.
Argumento [editar]
La película inicia con la escena en el aeropuerto internacional Libertad de Newark, en la ciudad de Newark, en donde los futuros tripulantes aguardan el vuelo rumbo a la ciudad de San Francisco. Posteriormente, la película se encarga de transmitir de la forma más verazmente posible -y bajo la técnica de la narración en tiempo real-, los distintos momentos del hecho que se fueron suscitando.
Desde el despegue, aparentemente sin ningún tipo de problemas y bajo condiciones normales, pasando por el posterior secuestro de los 34 pasajeros que iban a bordo -más los 7 de tripulación- a manos de cuatro terroristas de origen saudí. En donde se muestra el momento en el que los pasajeros se dan cuenta de que forman parte de un plan de ataque perfectamente coordinado, además de visualizar las fallidas operaciones que ejercieron los controladores aéreos y los radares de los centros militares que se vieron impotentes ante la sucesión de hechos que estaban observando.
El film intenta entender el miedo y las valientes decisiones de esas personas que, en 90 minutos de carácter frenético, pasaron de ser meros pasajeros de un avión a convertirse en íntimos aliados enfrentados a una situación inimaginable que cambiaron la concepción de los hechos acontecidos aquella fatídica mañana del 11 de septiembre de 2001.
Los puntos de vista de la película se dispersan en la narración por distintas aristas (además del principal que es el reflejado dentro del avión): desde la torre de control del propio aeropuerto internacional Libertad de Newark, pasando por las zonas de control en la ciudad de Boston (lugar en donde se controlaron los otros dos aviones estrellados, el vuelo 11 de American Airlines y el vuelo 175 de United Airlines) y el Centro de operaciones militares en el estado de Nueva York.
Investigación [editar]
Paul Greengrass siguió de cerca la cobertura informativa de ese día, así como también sus consecuencias, mucho antes de que tuviera contacto con las familias. Después de terminar The Bourne Supremacy y de cancelar otro proyecto que tenía en mente, el realizador pensó conceptualmente en realizar la película, aunque no estaba del todo seguro si se trataría o no del momento oportuno para filmarla, debido a la inmediatez próxima del hecho en cuestión. Una vez empezado el rodaje, la producción de la película se mantuvo en contacto permanente con las familias. A tal punto, que el director grabó distintos mensajes en video para las familias a las que sólo las mismas podían acceder en un sitio web en internet creado especialmente para la ocasión, que resultó un canal útil para el intercambio de información, debido a que lo que Greengrass quería era plasmar en pantalla los datos recabados con el mayor realismo posible.[1]
Rodaje [editar]
El rodaje empezó a mediados de noviembre.
Las primeras escenas filmadas fueron las ocurridas dentro del avión, con tomas de duraciones variables (algunas escenas iban desde algunos minutos de duración hasta otras con casi una hora de trabajo). Los últimos minutos -que representan el desenlace terrible de la historia-, se rodaron por separado en una cabina conectada electrónicamente a un soporte instalado. Las escenas en un principio iban a ser rodadas por especialistas, pero los actores (de poco renombre para la industria) rechazaron la idea y decidieron filmar ellos mismos sus escenas de riesgo. Las escenas en los centros y torres de control se rodaron del mismo modo, mediante improvisación y atención de detalles, con parámetros temporales y datos específicos. A propósito de la escena final, el realizador Greengrass expresó: "La escena final me persigue. Una lucha por hacerse con el control de una máquina voladora del siglo XXI, entre una banda de fanáticos religiosos suicidas y un grupo de inocentes escogidos al azar entre todos nosotros. Es algo en lo que pienso a menudo. En cierto modo, simboliza la lucha actual por nuestro mundo".[2]
En los créditos finales de la película iba a aparecer una frase que decía: "América's War on terror had begun" que en español significa: "La guerra de Estados Unidos contra el terrorismo ha comenzado". En el montaje final, la frase fue sustituida por otra que expresa: "Está película está dedicada a todas las víctimas del 11 de setiembre de 2001".[3]
Recepción de la crítica [editar]
La película posee un 91% de aceptación en Rotten Tomatoes, sobre 200 comentarios.[4] En Metacritic su aprobación asciende al 90% de aceptación, sobre 39 comentarios.[5]
James Berardinelli del portal Reel Views la nombró como una de las mejores películas de la década diciendo: "es un recordatorio de como se presentaban las cosas en ese día del 11 de septiembre, hace ocho años. Es difícil encontrar un registro mejor que éste".[6]
Roger Ebert del Chicago Sun Times la consideró una de las mejores películas del año, diciendo: "ésta es una película magistral y desgarradora, que le hace honor a la memoria de las víctimas".[7]
Peter Travers de Rolling Stone calificó al filme con cuatro estrellas (su máximo de puntuación) y expresó: "lejos de que sea explotador, el efecto termina siendo inspirador: ésta película representa lo mejor de nosotros".[8]
David Edelstein de New York Magazine añadió que la película es: "brillante, fuertemente centrada y trascendental".[9]
Mientras que Claudia Puig de USA Today también la nombró como uno de los mejores filmes del 2006 y opinó: "es un robusto, profundamente visceral y cautivador retrato de los trágicos eventos" y añadió: "es trascendente e intrigante, sobre todo teniendo en cuenta que sabemos el final".
Premios [editar]
| Año | Categoría | Persona | Resultado |
|---|---|---|---|
| 2006 | Mejor director | Paul Greengrass | Candidato |
| 2006 | Mejor edición | Christopher Rouse | Candidato |
| Año | Categoría | Persona | Resultado |
|---|---|---|---|
| 2006 | Mejor director | Paul Greengrass | Ganador |
| 2006 | Mejor guion original | Paul Greengrass | Candidato |
| 2006 | Mejor fotografía | Barry Ackroyd | Candidato |
| 2006 | Mejor edición | Christopher Rouse Clare Douglas Richard Pearson |
Ganadores |
| 2006 | Mejor sonido | Chris Munro Douglas Cooper Oliver Tarney Eddy Joseph |
Candidatos |
| 2006 | Mejor película británica | Candidata |
Comentarios [editar]
Lo sucedido en el vuelo se ha convertido en un icono de heroísmo en la historia de los Estados Unidos. Según los cineastas que realizaron la película, contaron con la completa colaboración de las familias de las víctimas. Un 10% de los ingresos recaudados durante los 3 primeros días fueron donados para la creación de un monumento a las víctimas.[10]
La película se estrenó el 26 de abril de 2006 en el Tribeca Film Festival (Nueva York) y dos días más tarde en todo el país.
Personajes [editar]
| Personaje | Actor original (Estados Unidos) |
Actor de voz (España) |
|---|---|---|
| Ziad Jarrah | Khalid Abdalla | Jordi Brau |
| Todd Beamer | David Alan Basche | Javier Viñas, |
| Tom Burnett | Christian Clemenson | Eduardo Farelo |
| Ahmed al-Nami | Jamie Harding | David Jenner |
| Colleen Fraser | Denny Dillon | Rosa Maria Piza, |
| Mark Bingham | Cheyenne Jackson | Daniel García, |
| CeeCee Lyles | Opal alladin | Concha García Valero |
Véase también [editar]
- Flight 93 (película)
- World Trade Center
- The Flight That Fought Back
- I Missed Flight 93
- Fahrenheit 9/11
Enlaces externos [editar]
Referencias [editar]
- ↑ Notas de producción posteadas en Labutaca.net Gentileza de Universal Pictures, Studio Canal, Sidney Kimmel Entertainment y Working Title Productions
- ↑ Notas de producción posteadas en Labutaca.net Gentileza de Universal Pictures, Studio Canal, Sidney Kimmel Entertainment y Working Title Productions
- ↑ Nota en Village Voice
- ↑ Ficha en Rotten Tomatoes
- ↑ Ficha en Metacritic
- ↑ Crítica en Reel Views
- ↑ Crítica en Chicago Sun Times
- ↑ Crítica en Rolling Stone
- ↑ Crítica en The New York Magazine
- ↑ Donaciones a la fundacion United 93
