Diferencia entre revisiones de «Túnel de Aragón»
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| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{Ficha de línea de transporte |
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|nombre = Túnel d'Aragó |
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|logo = Spain traffic signal s5.png |
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|tamaño_logo = 110px |
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|tipo = [[Túnel]] [[Ferrocarril|ferroviario]] |
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|ubicación = [[Barcelona]] [[Imagen:Flag of Barcelona.svg|22px ]], Cataluña [[Imagen:Flag of Catalonia.svg|22px ]] |
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|cobertura = |
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|fin = [[Estación de El Clot-Aragó/Clot|El Clot-Aragó]] |
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|líneas = [[Cercanías]] y [[Líneas de Media Distancia en Cataluña|Media Distancia]] |
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|anchura = 1.668 mm |
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|electrificación = Sí |
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|elevación = |
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El '''túnel d'Aragó''' es un túnel urbano de [[ferrocarril]] que atraviesa la ciudad de [[Barcelona]] por debajo de la calle Roma y la calle de Aragón. Este túnel fue construido como prolongación de la línea de Vilafranca al lugar donde estuvo el enlace entre la [[Estación de Barcelona Sants|estación de Sants]] y la [[Barcelona Estación de Francia|estación de Francia]] pero en aquella época construido en forma de trinchera (semisoterrado) a lo largo de la misma calle el año [[1882]] y con la posterior conexión con la línea de Gerona ([[1970]]) hasta el Clot y la Sagrera. |
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El actual túnel conecta la estación de Sants con Paseo de Gracia y Clot-Aragó, donde poco desprendido se acaba el túnel para seguir hacia la Sagrera. Desde [[1972]] existe la bifurcación que permite conectar Sants con Plaza Cataluña y desprendido de Passeig de Gràcia está la bifurcación de Aragón que permite conectar con el ramal de Glòries para ir hasta la Estación de Francia. |
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== Referencias == |
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{{traducido ref|ca|Túnel d'Aragó|Catalán}} |
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[[Categoría:Túneles ferroviarios en Cataluña]] |
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[[ca:Túnel d'Aragó]] |
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Revisión del 17:09 28 ago 2009
Plantilla:Ficha de línea de transporte
El túnel d'Aragó es un túnel urbano de ferrocarril que atraviesa la ciudad de Barcelona por debajo de la calle Roma y la calle de Aragón. Este túnel fue construido como prolongación de la línea de Vilafranca al lugar donde estuvo el enlace entre la estación de Sants y la estación de Francia pero en aquella época construido en forma de trinchera (semisoterrado) a lo largo de la misma calle el año 1882 y con la posterior conexión con la línea de Gerona (1970) hasta el Clot y la Sagrera.
El actual túnel conecta la estación de Sants con Paseo de Gracia y Clot-Aragó, donde poco desprendido se acaba el túnel para seguir hacia la Sagrera. Desde 1972 existe la bifurcación que permite conectar Sants con Plaza Cataluña y desprendido de Passeig de Gràcia está la bifurcación de Aragón que permite conectar con el ramal de Glòries para ir hasta la Estación de Francia.
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