Diferencia entre revisiones de «Tren ligero de Los Ángeles»
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{{Infobox Transporte público |
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[[Imagen:Hollywood and Highland Metro.jpg|200px|right|thumb|[[Hollywood and Highland]] en el [[Hollywood Boulevard|Bulevar de Hollywood]] por '''[[la línea Roja]]'''. ]] |
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[[Imagen:LA Red Line.jpg|thumb|200px|right|Pasajeros en la estación Calle 7a/Metro Center]] |
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El '''Tren Ligero de Los Ángeles''' es un sistema de [[ferrocarril metropolitano]] que opera en el [[Condado de Los Ángeles]], [[California]], [[Estados Unidos]]. El sistema es parte de la red de transporte publico operada por la '''[[Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles]]''' (LACMTA por sus siglas en inglés), agencia gubernamental descendiente de la compañía Electric Pacific Railways que operaba un sistema de ferrocarril urbano hasta la mitad del siglo 20. Actualmente, la red del Tren Urbano de Los Ángeles cuenta con cinco líneas, 55,7 millas de carril, 46 estaciones, y aproximadamente 308.000 pasajeros cotidianios. |
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== Líneas actuales == |
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Tres de las cinco líneas actuales del Metro de Los Ángeles tienen parada en la [[Union Station (Los Ángeles)|Union Station de Los Ángeles]], que también sirve como estación para los sistemas de ferrocarril suburbano ([[Metrolink (California)|Metrolink]]) y de ferrocarril de larga distancia ([[Amtrak]]). |
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=== Líneas de tren ligero === |
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*La '''<font color="blue">[[Línea Azul (LACMTA)|Línea Azul]]</font>''' es una línea de [[tren ligero]] que recorre el trayectorio desde el Centro de Los Ángeles a [[Long Beach]]. Esta línea, que comenzó a operar en 1990, fue la primera de las líneas construídas por LACMTA. |
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*La '''<font color="Green">[[Línea Verde (LACMTA)|Línea Verde]]</font>''' es una línea de tren ligero cuya ruta queda principalmente en el centro de la [[autopista]] 105 (Century Freeway). La línea recorre un trayectorio desde [[Redondo Beach]] hasta [[Norwalk, California|Norwalk]] con una estación cerca del [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles]] (LAX). La línea comenzó a operar en el año 1995. |
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*La '''<font color="Gold">[[Línea Oro (LACMTA)|Línea Oro]]</font>''' es una línea de tren ligero que recorre el trayectorio desde el Centro de Los Ángeles hasta [[Pasadena, California|Pasadena]], pasando por los distritos de [[Chinatown]], [[Highland Park]] y la ciudad de [[Sur Pasadena, California|Sur Pasadena]]. La línea comenzó a operar en el año 2003. |
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== Líneas y extensiones en el futuro == |
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[[Imagen:WestsideMetro.svg|thumb|300px|left|Lineas actuales, bajo construcción (en líneas sólidas) y planificadas (en líneas pintas) del Metro de Los Ángeles]] |
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**La segunda etapa de la '''<font color="Gold">[[Línea Oro (LACMTA)|Línea Oro]]</font>''' se comenzó a construir en el año 2006 y recorrerá un trayectorio desde Union Station en el Centro de Los Ángeles hasta el [[Este de Los Ángeles]]. La línea pasará por el distrito de [[Little Tokyo]] y por [[Mariachi Plaza]]. También existen planes para una tercera etapa de esta línea, extendiendola desde [[Pasadena]] hasta la ciudad de [[Montclair (California)|Montclair]] o hasta el [[Auropuerto Internacional de Ontario]]. |
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**La '''[[La Línea de Expo (LACMTA|Línea de Expo]]''' o '''<font color="aqua">Línea Aqua</font>''', es una línea de tren ligero cuya construcción comenzó en el año 2006. La línea recorrerá un trayectorio desde el Centro de Los Ángeles hasta [[Culver City]]. La línea pasará por el [[Parque de Exposiciones]] (que le da su nombre) y la [[Universidad del Sur de California]]. Existen planes para una seguna etapa que extenderá esta línea hasta Santa Monica. |
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== Véase también == |
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* [[Transporte de Los Ángeles]] |
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* [[Metro de Los Angeles]] |
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* [[Transporte Rápido por Autobús en Los Angeles]] |
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== Referencias == |
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== Enlaces externos == |
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* Official [http://www.mta.net/ Metro] website |
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* Gold Line [http://www.metrogoldline.org/index2.html Foothill Extension] website |
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* Official Gold Line [http://www.mta.net/projects_programs/eastside/default.htm Eastside Extension] website |
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* History of the [http://www.transit-insider.org/master.html?http://www.transit-insider.org/redline/lactc.htm Metro Rail System] |
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* [http://harborline.blogspot.com/ Citizens For A Harbor Line] website |
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* [http://thetransitcoalition.us/ The Transit Coalition] |
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*[http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=103018944950934706704.00000111f9137583f7f04 Los Angeles Metro System on Google Maps] |
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[[Categoría:Metro de Los Ángeles]] |
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[[Categoría:Transporte de Los Ángeles]] |
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[[cs:Metro v Los Angeles]] |
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[[de:Metro Los Angeles]] |
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[[en:Los Angeles County Metro Rail]] |
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[[fr:Métro de Los Angeles]] |
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[[pl:Metro w Los Angeles]] |
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[[pt:Metrô de Los Angeles]] |
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[[ru:Метрополитен Лос-Анджелеса]] |
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[[sk:Losangelské metro]] |
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[[sv:Los Angeles County Metro Rail]] |
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[[zh:洛杉磯捷運]] |
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Revisión del 22:00 29 jun 2009
Plantilla:Infobox Transporte público
El Tren Ligero de Los Ángeles es un sistema de ferrocarril metropolitano que opera en el Condado de Los Ángeles, California, Estados Unidos. El sistema es parte de la red de transporte publico operada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (LACMTA por sus siglas en inglés), agencia gubernamental descendiente de la compañía Electric Pacific Railways que operaba un sistema de ferrocarril urbano hasta la mitad del siglo 20. Actualmente, la red del Tren Urbano de Los Ángeles cuenta con cinco líneas, 55,7 millas de carril, 46 estaciones, y aproximadamente 308.000 pasajeros cotidianios.
Líneas actuales
Tres de las cinco líneas actuales del Metro de Los Ángeles tienen parada en la Union Station de Los Ángeles, que también sirve como estación para los sistemas de ferrocarril suburbano (Metrolink) y de ferrocarril de larga distancia (Amtrak).
Líneas de tren ligero
- La Línea Azul es una línea de tren ligero que recorre el trayectorio desde el Centro de Los Ángeles a Long Beach. Esta línea, que comenzó a operar en 1990, fue la primera de las líneas construídas por LACMTA.
- La Línea Verde es una línea de tren ligero cuya ruta queda principalmente en el centro de la autopista 105 (Century Freeway). La línea recorre un trayectorio desde Redondo Beach hasta Norwalk con una estación cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). La línea comenzó a operar en el año 1995.
- La Línea Oro es una línea de tren ligero que recorre el trayectorio desde el Centro de Los Ángeles hasta Pasadena, pasando por los distritos de Chinatown, Highland Park y la ciudad de Sur Pasadena. La línea comenzó a operar en el año 2003.
Líneas y extensiones en el futuro
- La segunda etapa de la Línea Oro se comenzó a construir en el año 2006 y recorrerá un trayectorio desde Union Station en el Centro de Los Ángeles hasta el Este de Los Ángeles. La línea pasará por el distrito de Little Tokyo y por Mariachi Plaza. También existen planes para una tercera etapa de esta línea, extendiendola desde Pasadena hasta la ciudad de Montclair o hasta el Auropuerto Internacional de Ontario.
- La Línea de Expo o Línea Aqua, es una línea de tren ligero cuya construcción comenzó en el año 2006. La línea recorrerá un trayectorio desde el Centro de Los Ángeles hasta Culver City. La línea pasará por el Parque de Exposiciones (que le da su nombre) y la Universidad del Sur de California. Existen planes para una seguna etapa que extenderá esta línea hasta Santa Monica.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
- Official Metro website
- Gold Line Foothill Extension website
- Official Gold Line Eastside Extension website
- History of the Metro Rail System
- Citizens For A Harbor Line website
- The Transit Coalition
- Los Angeles Metro System on Google Maps