Diferencia entre revisiones de «Furius Baco»
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Desde su apertura, ha experimentado diversos problemas técnicos, resultado de los cuales ha tenido que estar fuera de servicio en varios periodos de tiempo durante horas de apertura del parque. |
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== Argumento == |
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[[Imagen:Furius Baco - Sotti.jpg|thumb|right|338px|Último giro sobre el lago]] |
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Doña Almudena embarazada viaja a África, allí hace amistades con un mono en el Congo al que le pone de nombre Manàs. Mientras Doña Almudena está en África, nace Hereu de Cal Ventura. Madre, hijo y Manàs vuelven a la masía en donde les está esperando el padre, que ya tienes amplias expectativas de futuro para su hijo. “Un heredero de sus tierras y un buen pagés”, pero sus planes se esfuman cuando el joven tiene doce años. El joven quiere ser inventor, y por más que le han enseñado el oficio, como mantener las tierras y como poderlas sacar adelante, el joven está empeñado en ser inventor y su padre no quiere ver los inventos ni en papel. Todos los sueños se ven frustrados, y ya es demasiado tarde, Cal Ventura ya es mayor y los padres han de marchar. El hijo se queda con Manàs y, promete al padre sacar la viña a delante, pero, nadie a hablado de inventar, así que va a conjugar, trabajar más inventar… ¡Genial! Sin parar día y noche el joven se encierra para construir el invento que hará quela viña de Hereu de Cal Ventura siga adelante. Manàs no pondrá de su parte, no le ayudará, más bien le boicoteará. Pero a pesar de ello Hereu sigue adelante… ¡Ya lo tengo! Su idea será usar los toneles de vino como si fueran cohetes… Lo que ahora tardaba más de un mes en llevarlos hasta el almacén, los tendrá enun momento. |
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Para ello, necesitará gente de carne y hueso que hagan de contrapeso, y así el carro tomará una gran velocidad. Y la producción será la más grande del lugar, los premios y alabanzas subirán sus fianzas. ¡Ahora mi padre me apreciará como inventor! Pero no convence a todos, a Manàs sigue sin gustarle la idea. Ya está aquí el prototipo, en cuatro días estará listo. Tras la espera Hereu prueba la máquina, que es lanzada hasta el almacén con sus dummies… ¿Qué ha pasado? ¡Mi invento se ha estrellado! ¿Ha sido el Manàs el responsable? Tendrá que mejorarlo, y arreglar los fallos “Esta vez no fallará”. ¡Desastre! El joven ha vuelto a fallar… Pero el joven aun no se ha rendido… Lo volverá a intentar… Y ahora te toca a ti hacer de contrapesos… ¿Volverá a fallar? |
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== Tematización == |
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== El Recorrido == |
== El Recorrido == |
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Una vez 'encima del barril' el tren avanza lentamente hacia fuera del área de la estación y hacia la zona del pre-show. Esta zona se caracteriza por la tematización a laboratorio repleto de engranajes y la historia de un profesor y un altercado con su mono que propicia el 'desastre' del arranque del recorrido. La arrancada es uno de los puntos fuertes de la atracción pues la aceleración es hasta 135 km/h en apenas 3,5 segundos. Se superan los 4G de fuerza y apenas alcanzada esa velocidad con una pequeña bajada nos ponemos ya en el primer giro de derechas, posiblemente el de más radio y mayor longitud. La curva enlaza con varias 'S' y se cruza por encima de la via para encarar el último tramo, que se solventa con una inversión un una espectacular curva sobre el lago, para entrar de nuevo a la estación. |
Una vez 'encima del barril' el tren avanza lentamente hacia fuera del área de la estación y hacia la zona del pre-show. Esta zona se caracteriza por la tematización a laboratorio repleto de engranajes y la historia de un profesor y un altercado con su mono que propicia el 'desastre' del arranque del recorrido. La arrancada es uno de los puntos fuertes de la atracción pues la aceleración es hasta 135 km/h en apenas 3,5 segundos. Se superan los 4G de fuerza y apenas alcanzada esa velocidad con una pequeña bajada nos ponemos ya en el primer giro de derechas, posiblemente el de más radio y mayor longitud. La curva enlaza con varias 'S' y se cruza por encima de la via para encarar el último tramo, que se solventa con una inversión un una espectacular curva sobre el lago, para entrar de nuevo a la estación. |
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== Consejos == |
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Sentarse en la primera fila, y salir bien en el video¡¡ |
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Revisión del 13:01 26 abr 2009
Furius Baco es una montaña rusa instalada en el parque de atracciones Port Aventura, en Salou. Es la montaña rusa más rápida de Europa y una de las de mayor aceleración del mundo.
Introducción
Furius Baco es una montaña rusa tipo aceleradora con base hidráulica de acero situada en el parque temático PortAventura, en Salou, Cataluña. Diseñada por Intamin AG, la atracción abrió el 7 de Junio del 2007 como la montaña rusa más rápida de Europa con sus 135 km/h, que alcanza en 3.5 segundos. El récord anterior estaba en posesión de una montaña rusa situada en Thorpe Park, Gran Bretaña, que iba a 130 km/h. Furius Baco es también la montaña rusa más rápida con una inversión, y también la montaña rusa de Intamin AG más baja en altura.
El recorrido consta de largos giros con una larga inversión, y un espectacular giro final sobre el lago. También se caracteriza por tener diferente disposición en sus asientos con respecto a otras atracciones de aceleradoras de Intamin, ya que los asientos están a los laterales del carro central y por lo tanto de la vía, permitiendo así una mayor tematización del vagón en forma de barril. Esto le da a la atracción una nueva sensación en cuando a montañas rusas floorless (sin suelo), ya que la vía no está ni por encima ni tampoco por debajo. Se le denomina 'wing walker' lo que sería traducido como 'ala caminante' o 'caminante ala'.
Furius Baco tiene 850 metros de longitud, 55 segundos de duración y 15 millones de euros en su construcción.
Desde su apertura, ha experimentado diversos problemas técnicos, resultado de los cuales ha tenido que estar fuera de servicio en varios periodos de tiempo durante horas de apertura del parque.
Tematización
La atracción Furius Baco se enmarca dentro del área de bienvenida de Port Aventura, la Mediterrània. La montaña rusa está rodeada de viñedos, y nos adentraremos a ella a través de las casas del pueblo de pescadores, para llegar hasta la gran Masía habitada por un inventor chiflado y su mono. La casa, situada en lo alto de una colina rodeada de viñedos y jardines de flores, es visible desde toda la zona del lago, y reproduce las casas de campo típicas catalanas, tanto en el interior, como aspecto exterior y aledaños. El recorrido de la atracción discurrirá entre la propia masía, los campos de viñedos y zona boscosa del entorno - que son atravesados a gran velocidad - pasando por trincheras y el lago del parque a poca distancia, con gran sensación de velocidad y colisión.
Elementos tematizados: Colas, estación y recorrido.
El Recorrido
Una vez 'encima del barril' el tren avanza lentamente hacia fuera del área de la estación y hacia la zona del pre-show. Esta zona se caracteriza por la tematización a laboratorio repleto de engranajes y la historia de un profesor y un altercado con su mono que propicia el 'desastre' del arranque del recorrido. La arrancada es uno de los puntos fuertes de la atracción pues la aceleración es hasta 135 km/h en apenas 3,5 segundos. Se superan los 4G de fuerza y apenas alcanzada esa velocidad con una pequeña bajada nos ponemos ya en el primer giro de derechas, posiblemente el de más radio y mayor longitud. La curva enlaza con varias 'S' y se cruza por encima de la via para encarar el último tramo, que se solventa con una inversión un una espectacular curva sobre el lago, para entrar de nuevo a la estación.
Ficha
| Fecha de inauguración | 7 de Junio del 2007 |
| Tipo | Aceleradora de acero. |
| Diseño | Intamin AG |
| Tematización | Think Well Design |
| Estado actual | Abierta |
| Altura máxima | 14 m |
| Longitud del recorrido | 850 m |
| Duración del recorrido | 30" preshow y 30" recorrido |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
| Nº máximo de trenes simultáneos | 2 |
| Capacidad por tren | 24 (6x4) |
| Volumen de pasajeros | 1.600 pers./hora |
| Nº de inversiones | 1 |
| Colores empleados | Soportes marrón claro, vía y raíl azul. |
| Foto/Video On Ride | Sí/Sí |
| Altura Mín. y Máx | 1,4 m / 1,95 m |
| Tipo Frenada | Magnética |
| Sistema de lanzamiento | Hidráulico |