Diferencia entre revisiones de «Mikoyan MiG-29M»

MiG-29M
	Archivo:Image:MiG-29M NTW 7 8 93.jpg; Un MiG-29M en la exhibición Paris Air Show de 1993.
Tipo	Caza
Fabricante	Mikoyan
Usuario principal	Fuerza Aérea Rusa
Desarrollo del	Mikoyan MiG-29
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El Mikoyan MiG-29M (en ruso: Микоян МиГ-35, designación OTAN: Fulcrum-E) es un caza del fabricante ruso Mikoyan desarrollado a partir del MiG-29 "Fulcrum" durante mediados de los años 1980. Antes conocido como MiG-33, se basa en el desarrollo de la tecnología de los modelos MiG-29M/M2 y MiG-29K/KUB. El MiG-29M a veces también es llamado Super Fulcrum.

Diseño y desarrollo

Es la nueva versión mejorada con UP-GRADE de ataque a tierra y bombardero, del afamado MiG-29 básico, es más pesado y de rango extendido; carga de combate aumentada a 4.500 kg, tiene nuevos pilones de carga para armamento, bajo las alas y en el fuselaje central, con 9 pilones de carga en total.

Es miembro de la nueva familia de aviones caza MiG-35 de diseño unificado, generación 4.5, con sistema de vuelo por cables fly by wire de redundancia cuádruple; mayor capacidad de carga de combustible; nuevo diseño aerodinámico que ofrece menor marca de radar y capacidad de reabastecimiento aéreo de combustible.

El MiG-29M (Fulcrum E para la OTAN), tiene nuevos motores gemelos 33MK, no tiene motores con empuje vectorial, como la nueva versión mejorada de supremacía aérea MiG-35, pero se pueden instalar en el futuro con un nuevo programa UP-GRADE para convertirlo en el MiG-29M OVT, si los países compradores así lo solicitan. La versión biplaza es el MiG-29M2, para misiones de entrenamiento.

Tiene el nuevo radar multimodo Zhuk ME fabricado por Fazotron-NIIP, con capacidad para iluminar 10 blancos y atacar 4 de ellos simultáneamente, la cabina de mando es de arquitectura abierta para instalar nuevos componentes electrónicos de navegación, que pueden ser instalados en los talleres de los países compradores.

Permite transportar nuevo armamento de diseño Ruso y se puede adaptar, otro tipo de armamento extranjero, si el cliente lo solicita, con la ayuda y asesoramiento de técnicos de la fábrica.

Es ofrecido a países que necesitan complementar su ala de combate, con un avión de ataque a tierra y bombardero naval, que puede ser repotenciado localmente.

Es ofrecido a la Fuerza Aérea del Ecuador para remplazar al escuadrón de aviones bombarderos SEPECAT Jaguar que ya cumplieron su vida operativa y para completar, el ala de combate de aviones caza junto al Mirage F-1 francés.

Será presentado en la Feria Aérea Internacional de la Aviación y el Espacio "MAKS" de Rusia, en el campo aéreo Zhukovsky, cerca de Moscú, en Agosto del 2009 y estará disponible para su venta, a todos los países que necesiten un avión de ataque.

Especificaciones

Características generales:
Tripulación: 1 (2 en la versión biplaza MiG-29M2)
Longitud: 17 m.
Altura: 6 m.
Envergadura: 12 m.
Peso Vacío: 17.000 kg.
Peso Cargado: 22.500 kg.
Planta motriz: 2 Klimov RD-33 MK de 8.900 kgf cada uno (Con Post-combustión)

Rendimiento:
Velocidad máxima: Mach 2.2 a 3.000 m de altitud
Velocidad a nivel del mar: Mach 1.2
Alcance de combate: 1.200 km
Alcance máximo: 2.000 km
Con tanques de combustible externos: 3.200 km
Con reabastecimiento aéreo: 6.000 km
Techo de servicio: 17.000 m
Velocidad de ascenso: 300 m/s

Armamento:

1 cañón de 30 mm GSh-30-1 con 150 disparos

Misiles Aire-aire:

AA-8 Aphid: 6 x R-60M
AA-10 Alamo: 6 x R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET
AA-11 Archer: 8 x R-73M, R-74M
AA-12 Adder: 8 x R-77
R-73E x 8
R-33 x 8
RVV-AE x 8

Misiles Aire-superficie:

Kh-29T(TE): x 4
Kh-31A: x 4
Kh-35E: x 4
Kh-31A: x 4
Kh-35E: x 4
Kh-31P: x 4
KAB-500Kg. x 4

Aviónica

Radar Phazotron Zhuk AE
Sistema de localización óptica NII PP

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Mikoyan MiG-29M.

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-Es la nueva versión mejorada con UP-GRADE de ataque a tierra y bombardeo naval, del afamado MiG-29 básico, es más pesado y de rango extendido; carga de combate aumentada a 4.500 kg, tiene nuevos pilones de carga para armamento bajo las alas y en el fuselaje central, con 9 pilones de carga en total.
+Es la nueva versión mejorada con UP-GRADE de ataque a tierra y bombardero, del afamado MiG-29 básico, es más pesado y de rango extendido; carga de combate aumentada a 4.500 kg, tiene nuevos pilones de carga para armamento, bajo las alas y en el fuselaje central, con 9 pilones de carga en total.
 Es miembro de la nueva familia de aviones caza [[MiG-35]] de diseño unificado, generación 4.5, con sistema de vuelo por cables [[fly by wire]] de redundancia cuádruple; mayor capacidad de carga de combustible; nuevo diseño aerodinámico que ofrece menor marca de radar y capacidad de reabastecimiento aéreo de combustible.
-El nuevo MiG-29M "Fulcrum E" para la OTAN, tiene nuevos motores gemelos RD 33MK, el diseño básico para exportación no tendrá motores con empuje vectorial, como la nueva versión mejorada de supremacía aérea MiG-35 para exportación, pero se pueden instalar en el futuro con un nuevo programa UP-GRADE para convertirlo en el MiG-29M OVT, si los países compradores así lo solicitan. La versión biplaza es el MiG-29M2, para misiones de entrenamiento.
+El MiG-29M (Fulcrum E para la OTAN), tiene nuevos motores gemelos 33MK, no tiene motores con empuje vectorial, como la nueva versión mejorada de supremacía aérea MiG-35, pero se pueden instalar en el futuro con un nuevo programa UP-GRADE para convertirlo en el MiG-29M OVT, si los países compradores así lo solicitan. La versión biplaza es el MiG-29M2, para misiones de entrenamiento.
 Tiene el nuevo radar multimodo Zhuk ME fabricado por Fazotron-NIIP, con capacidad para iluminar 10 blancos y atacar 4 de ellos simultáneamente, la cabina de mando es de arquitectura abierta para instalar nuevos componentes electrónicos de navegación, que pueden ser instalados en los talleres de los países compradores.
-Sistemas de mando HOTAS (Hands On Throttle And Stick, manos en la palanca de gases y control),  amplio rango de armas "Aire-aire" y "Aire-superficie", nuevo radar avanzado para combate "fuera del rango visual del piloto" contra múltiples blancos enemigos, nuevos sistemas de aviónica defensiva y ofensiva.
 Permite transportar nuevo armamento de diseño Ruso y se puede adaptar, otro tipo de armamento extranjero, si el cliente lo solicita, con la ayuda y asesoramiento de técnicos de la fábrica.
-Es ofrecido a países que necesitan complementar su ala de combate, con un avión de ataque a tierra y que pueda efectuar operaciones de bombardeo naval, que puede ser repotenciado localmente.
+Es ofrecido a países que necesitan complementar su ala de combate, con un avión de ataque a tierra y bombardero naval, que puede ser repotenciado localmente.
-Es ofrecido a la [[Fuerza Aérea del Ecuador]] para reemplazar al escuadrón de aviones bombarderos [[SEPECAT Jaguar]] que ya cumplieron su vida operativa y para completar, el ala de combate de aviones caza, al permitir integrarlo con el sistema nacional de defensa basado en el [[Mirage F-1]] francés.
+Es ofrecido a la [[Fuerza Aérea del Ecuador]] para remplazar al escuadrón de aviones bombarderos [[SEPECAT Jaguar]] que ya cumplieron su vida operativa y para completar, el ala de combate de aviones caza junto al [[Mirage F-1]] francés.
-Será presentado en la Feria Aérea Internacional de la Aviación y el Espacio "MAKS" de Rusia, en el campo aéreo Zhukovsky, cerca de Moscú, en Agosto del 2009 y estará disponible para su venta, a todos los países que necesiten un avión de ataque medio.
+Será presentado en la Feria Aérea Internacional de la Aviación y el Espacio "MAKS" de Rusia, en el campo aéreo Zhukovsky, cerca de Moscú, en Agosto del 2009 y estará disponible para su venta, a todos los países que necesiten un avión de ataque.
 == Especificaciones ==
@@ Línea 51: / Línea 49: @@
 *Altura: 6 m.
 *Envergadura: 12 m.
-*Peso Vacío: 17.500 kg.
+*Peso Vacío: 17.000 kg.
 *Peso Cargado: 22.500 kg.
 *Planta motriz: 2 Klimov RD-33 MK de 8.900 kgf cada uno (Con Post-combustión)
 *'''Rendimiento:'''
-*Velocidad máxima: Mach 2.4 a 3.000 m de altitud
+*Velocidad máxima: Mach 2.2 a 3.000 m de altitud
-*Velocidad a nivel del mar: Mach 1.5
+*Velocidad a nivel del mar: Mach 1.2
 *Alcance de combate: 1.200 km
 *Alcance máximo: 2.000 km
 *Con tanques de combustible externos: 3.200 km
 *Con reabastecimiento aéreo: 6.000 km
-*Techo de servicio: 17.500 m
+*Techo de servicio: 17.000 m
 *Velocidad de ascenso: 300 m/s
@@ Línea 75: / Línea 73: @@
 * AA-11 Archer: 8 x R-73M, R-74M
 * AA-12 Adder: 8 x R-77
-* R-73E: x 8
+* R-73E x 8
-* R-33: x 8
+* R-33 x 8
-* RVV-AE: x 6
+* RVV-AE x 8
 *Misiles Aire-superficie:
@@ Línea 114: / Línea 112: @@
 {{Listaref}}
-http://www.youtube.com/watch?v=U9fJDwgrYi8
 == Enlaces externos ==