Dodge Neon SRT-4

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 09:55 19 abr 2020 por 189.216.64.186 (discusión). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Dodge Neon SRT-4

Datos generales
Empresa matriz DaimlerChrysler
Fabricante Dodge
Fábricas Belvidere (Illinois), Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Producción 2003–2005
Configuración
Tipo Automóvil deportivo
Plataforma PL de Chrysler
Carrocerías Sedán de 4 puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Longitud 174,4 plg (4430 milímetros)
Anchura 67,4 plg (1712 milímetros)
Altura 56 plg (1422 milímetros)
Distancia entre ejes 105 plg (2667 milímetros)
Peso 2900 lb (1315 kilogramos)
Planta motriz
Motor 4 en línea EDV/EDT Turbo de 2.4 L
Potencia 240 HP (179 kilovatios)
Mecánica
Transmisión Manual NVG T-850 de 5 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima 178 mph (286 kilómetros por hora)
Otros modelos
Relacionado Dodge Neon
Similares Mitsubishi Lancer Evolution
Subaru Impreza WRX
Sucesor Dodge Caliber SRT-4
[editar datos en Wikidata]

El Dodge SRT-4 es una variante turbocargada del Dodge Neon con fines de carreras producida entre el 2003 al 2005, se llama SRT por Street Racing Technology.

Historia

El concepto original del Dodge SRT era un V6 de 3.5 L con 24 válvulas y rematado con un compresor de 45 pulgadas cúbicas Eaton, que produciría 215 HP (160 kilovatios) y 230 lb-pie (312 N·m) de Par. No obstante, el vehículo se introdujo al mercado con un motor de 2.4 L con 16 válvulas turbocargado, con tres opciones de modificación por el fabricante, que aumentaba su potencia de 220 HP (164 kilovatios) a 350 HP (261 kilovatios) con gasolina de alto octanaje.

El Dodge Neon SRT-4 es un coche deportivo compacto fabricado por Dodge desde el año 2003 al 2005. Es una variante turbocargada del Neon,[1]​ el coche fue desarrollado por DaimlerChrysler bajo la división PVO (Performance Vehicle Operations), que fue oficialmente renombrado como SRT (Street and Racing Technology) en el año 2004. El "4" en el logo SRT-4 hace referencia al número de cilindros del motor.[2]​ Dodge neon SRT4 ACR (American Club Racing)[3]​ y Dodge neon SRT4 Commemorative Edition fueron introducidos al mercado.[4]​

La producción de SRT-4 se introdujo en 2003. En ese momento, el coche fue el segundo vehículo más rápido de producción, sólo superado por el Viper. Construido en Belvidere, Illinois con 84% de contenido de EE.UU., el tren de potencia SRT-4 (motor y transmisión), suspensión, sistema de frenos, escape, llantas, neumáticos, y una pequeña porción del interior se han actualizado desde el Neon modelo base. En el exterior, el SRT-4 también se ofrece una fascia delantera exclusiva y el capó, con una cucharada de la capilla funcional. El coche también contó con faldones laterales, una fascia trasera única, alerón trasero grande, y el modelo específico de llantas de 17x6 pulgadas.

En el interior, los asientos delanteros ofrecieron mayor apoyo lumbar y lateral para la conducción, el indicador de boost tiene el logotipo SRT, las ventanas delanteras están motorizadas, mientras que las ventanillas traseras son manuales.

Performance

Motor 2.4L DOHC del Dodge Neon SRT-4
Poder: SAE 215 HP (160 kilovatios) (2003 model)
SAE 230 HP (172 kilovatios) (modelos 2004–2005)[5]​[6]​

En el año 2004, el Dodge neon SRT-4 recibió un incremento de poder en su motor con inyectores más grandes y la computadora reprogramada.[7]​


Cuando el Dodge Neon SRT4 fue lanzado al mercado la especificación del motor era 230 HP (172 kilovatios). Sin embargo, varias pruebas independientes al motor demostraron que el motor daba 285 HP (213 kilovatios). Esto es una clara muestra de que el motor daba mucho más poder de lo que el fabricante informaba. El poder de la volante está estimado en 255 HP (190 kilovatios)-265 HP (198 kilovatios) y 260-270 lb-pie de par (352-366 N·m) [8]​[9]​[10]​[11]​[12]​

Torque: 245 lb-pie (332 N·m) @ 3200-4200 rpm (modelo 2003)

250 lb-pie (339 N·m) @ 2400-4400 rpm (modelos 2004–2005)

Aceleración 0-100 km/h (62 millas por hora): 5.6 segundos (modelo año 2003) 5.3 segundos (modelos años 2004-2005)[13]​ (Car and Driver)
Revoluciones por minuto: 6240 rpm[13]​ (Car and Driver)
1⁄4 milla (402 m) tiempo: 14.1 segundos (2003) 13.9 segundos (2004, 2005)[13]​
1⁄4 milla (402 m) velocidad: 95 mph (153 kilómetros por hora) (2003)[14]​ 100 mph (161 kilómetros por hora) (2004, 2005)[13]​
Velocidad máxima: Varias revistas registraron una velocidad máxima de 178 mph (286 kilómetros por hora).[15]​

Referencias

  1. ↑ «Dodge Neon SRT-4 - Road Test». Car And Driver. diciembre de 2002. Archivado desde el original el 17 de abril de 2009. Consultado el 29 de septiembre de 2010. 
  2. ↑ Swan, Tony. «Dodge Street & Racing Technology (SRT) | SRT-4 | SRT-8 | SRT-10». Autotropolis.com. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  3. ↑ «2005 Modelo Dodge neon SRT4 ACR – Review & Road Test». Automobilemag.com. 11 de abril de 2005. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  4. ↑ Kaehler, Justin (27 de mayo de 2005). «IGN: Commemorative Edition SRT». Cars.ign.com. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  5. ↑ «2005 Dodge SRT-4 Specifications | Used 2005 SRT-4 Specs at». Automotive.com. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2005. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  6. ↑ «2005 Dodge SRT-4 specs, auto safety at Edmunds». Edmunds.com. Archivado desde el original el 7 de julio de 2008. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  7. ↑ «Reviews: 2004 Dodge SRT-4 - SRT4 driver\'s car». Drivechicago.com. Consultado el 2 de mayo de 2009.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  8. ↑ «Dodge SRT-4 Bolt-ons – Tech Review». Turbo Magazine. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2009. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  9. ↑ «Dodge Neon SRT-4 – Project Cars – Sport Compact Car Magazine». Sportcompactcarweb.com. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2009. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  10. ↑ «Dodge SRT-4: Ultimate Neon». http://www.allpar.com. Consultado el 2 de mayo de 2009. 
  11. ↑ http://www.carthrottle.com/post/future-classic-2003-2005-dodge-srt-4/
  12. ↑ https://web.archive.org/web/20070821045529/http://www.modernperformance.com/dcx/srt4_faq.htm
  13. ↑ a b c d «Dodge SRT-4 - Short Take Road Test – Car Reviews». Car and Driver. Consultado el 14 de octubre de 2012. 
  14. ↑ December 2002 BY TONY SWAN PHOTOGRAPHY BY DAVID DEWHURST. «Dodge Neon SRT-4 – Road Test – Car Reviews». Car and Driver. Consultado el 14 de octubre de 2012. 
  15. ↑ «Dodge SRT-4 - Short Take Road Test/American Performance/High Performance/Hot Lists/Reviews/Car and Driver». Car And Driver. 23 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2009. Consultado el 2 de mayo de 2009. 

Enlaces externos

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Dodge_Neon_SRT-4&oldid=125316204»