Discusión:Volkswagen Transporter

Nombre

Este registro debería quedar como Volkswagen Kombi y no Combi. 201.230.181.96 Discusión 17:16 20 ene 2009 (UTC)

Volkswagen Kombi es el nombre en alemán, y el nombre para Brasil, para el resto de los países de América Latina es Volkswagen Combi, además de que se produjeron un número importante de este modelo en México (uno de los principales mercados de la región), por tanto, no estoy de acuerdo con dicho cambio de nombre... Para más información puedes ver Volkswagen de México. Alfacevedoa Discusión 12:40 UTC miércoles 21 de enero de 2009.

Fusionar llevaria cambio de nombre

Fucionar Volkswagen Eurovan y Volkswagen Combi seria posible pero tendriamos que usar su nombre oficial que seria Volkswagen Transporter para todos los modelos.

Volkswagen Combi + Volkswagen Eurovan = → Volkswagen Transporter

Moebiusuibeom-es (discusión) 14:20 29 abr 2009 (UTC)

De acuerdo...

Estoy totalmente de acuerdo con el cambio de nombre, sin embargo, debe haber redirecciones de los demás nombres (Combi, Kombi, EuroVan, Panel, Bus, etc.) hacia el nuevo nombre de Volkswagen Transporter. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 16:33 29 abr 2009 (UTC)

Correcto Alfacevedoa, fue bautizado como el Volkswagen Transporter, [VW Tipo 2], ...y por supuesto, agregandole todos sus otros nombres oficiales y extraoficiales en segundo plano, la idea es no enfatizarlo a nivel regional sino internacionalizarlo para la América hispano parlante y el resto del mundo, por mi, tienes riendas libres, adelante. saludos Moebiusuibeom-es (discusión) 17:09 29 abr 2009 (UTC)

Tal vez deveriamos seguir la nomenclatura de Wikipedia en inglés: ver: Volkswagen Transporter, cual es similar al aleman: VW-Bus. Algun dia cuando tengamos suficiente data, se podrian crear articulos individuales siguiendo esos parametros, saludos nuevamente, Moebiusuibeom-es (discusión) 17:36 29 abr 2009 (UTC)

Fusión

OK, Fusión tecnicamente no se ha materializado aunque creo que el artículo florecio como Volkswagen Transporter. El articulo (creo yo) Volkswagen Eurovan, deve ahora evolucionar por separado y tenerlo como un Artículo principal aparte especialmente diriguido a los motores delanteros del Transporter cual fue la Intención del Editor original que desarrollo el mismo recientemente, y por todo respeto, aunque con el siguiente cambio de nombre:

Volkswagen Eurovan = → Volkswagen Transporter (T4 y T5)

Esto no quiere decir que no se va a incluir data de los Transporter motores delanteros dentro de Volkswagen Transporter porque este seguira siendo el Artículo Principal de los T1, T2, T3, T4 y T5

Comentarios por favor:

lol, Moebiusuibeom-es (discusión) 19:23 1 may 2009 (UTC)

Yo no creo que deban seguir separados, puesto que se habla de una evolución del mismo vehículo, lo que sí puede suceder, como en la wiki inglesa, y como segmenté el artículo de Volkswagen Golf es crear un artículo específico para cada generación, sin embargo, mi opinión, es que debe quedar Volkswagen Transporter como el artículo eje entre T1, T2, T3, T4 y T5, y definitivamente borrar Volkswagen Eurovan, ya que o el artículo único o la segmentación por generaciones lo justifica, además que la denominación Eurovan es exclusiva de América del Norte, por lo que no justifica su permanencia como título, existiendo el genérico Volkswagen Transporter. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 20:10 01 may 2009 (UTC)

Lo que digo es Volkswagen Eurovan = → Volkswagen Transporter (T4 y T5), en realidad son dos generaciones, el Artículo Principal seguira siendo el «eje y genérico» Volkswagen Transporter de los T1, T2, T3, T4 y T5. Hay mucha data sobre los motores delanteros y el Artículo Principal podria alargarse demasiado, el Volkswagen Transporter (T4 y T5) tendria una seccion sobre el Eurovan y Volkswagen California y un enlace al articulo principal al frente, estudiemoslo. Moebiusuibeom-es (discusión) 21:03 1 may 2009 (UTC)

Yo lo que propongo es dejar Volkswagen Eurovan como una redirección solamente. Y se podría crear lo siguiente, de acuerdo a la wiki inglesa. No le veo mucho sentido hacer un artículo para dos generaciones, o bien, se hace uno sólo, o se segmenta por generación. Siguiendo el último escenario, quedaría de la siguiente manera:

• Volkswagen Transporter.- Como artículo eje principal.

• Volkswagen Transporter T1.- Dedicado exclusivamente a la primera generación en todas sus variantes, con información de las versiones brasileñas.
• Volkswagen Transporter T2.- Dedicado exclusivamente a la segunda generación en todas sus variantes, con información de las versiones mexicanas y brasileñas.
• Volkswagen Transporter T3.- Dedicado exclusivamente a la tercera generación en todas sus variantes, con información de las versiones sudafricanas.
• Volkswagen Transporter T4.- Dedicado exclusivamente a la cuarta generación en todas sus variantes.
• Volkswagen Transporter T5.- Dedicado exclusivamente a la quinta generación en todas sus variantes.

-- Alfacevedoa (Mi discusión) 21:37 01 may 2009 (UTC)

Como voz dijistes Alfacevedo, «...la denominación Eurovan es exclusiva de América del Norte, por lo que no justifica su permanencia como título», ademas el Eurovan ni siquiera esta disponible en Estados Unidos en la version T5, y estoy totalmente de acuerdo con tu esquema aqui presentado, [100%], pero sigo insistiendo que posiblemente un articulo aparte del Volkswagen Transporter T4 y T5 y futuro T6—y quien sabe si volveran a motor trasero—es viable ya que esta generación se distingue por ser motores delantero, y pertenecer a una nueva generación de Transporters. Aunque sigo insistiendo igual que voz que la «espina dorsal» sigue y sera eternamente el Volkswagen Transporter. Lo que pasa es que hay una division entre los veteranos amantes del los Enfriados por aire (en Wiki sajón), los de Wasserboxer (también en Wiki sajón) contra los de motor delantero, si mantenemos Articulos individuales todos los grupos estaran contentos y alimentaran dichos articulos por sus lados, desmosle la oportunidad a todos los fanáticos de expresarse independientemente. El artículo Volkswagen Transporter seguira con todos los Transporters del T1 en adelante. Si no hacemos esta estructura ahora se hara eventualmente ya que esto va a seguir creciendo, favor sentite libre y expresa tus opiniones, lástima que no hay otros Wikipedistas conectados para intercambiar opiniones, saludos — Moebiusuibeom-es (discusión) 00:46 2 may 2009 (UTC)

Yo no lo considero viable, porque a pesar de la división entre las 3 primeras generaciones de todo atrás y las últimas dos de todo adelante, éso no existe en ninguna otra wikipedia que sepa. Para mí, los puntos de referencia al respecto siempre serán la wikipedia inglesa (por ser el "lenguaje universal"), y la alemana (por ser del país nativo de la marca, y por tanto, del modelo), y ninguna de las dos ofrecen el esquema que planteas. Para mí la Transporter es un sólo modelo en distintas generaciones, por tanto dicha segmentación sólo daría lugar a confusiones a mi entender. Además, recuerda que diversas versiones de T2 y T3 tienen motores enfriados por agua. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 01:15 02 may 2009 (UTC)

No confies en Wikipedia inglesa 100% en este caso, estamos en buen camino, por ahora incluimos el T1.5, totalmente aceptado y oficial por Volkswagen Deutschland y no mencionado como lo haremos en Wikipedia Español, no soy de estar traduciendo articulos de otras lenguas, voy y busco la data y armo artículo, seamos original y veras como nos visitaran, se fabricaron varios millones de VWs en vuestras tierras, devemos saber algo, los alemanes estan ambrientos de ver la versión de América Latina de su marca, Prost! Moebiusuibeom-es (discusión) 01:44 2 may 2009 (UTC)

Volkswagen California

El artículo: Volkswagen California, creado el 7 jun 2006, que no ha evolucionado y permanecido como esbozo, podria ir (urgente) como sección en el posible nuevo Artículo «Volkswagen Transporter (T4 y T5)» (mencionado arriva). Posiblemente se pueda hacer una mención en «Volkswagen Transporter», no creo que sea necesario fucionarlo aqui como sección. pa´lante. Moebiusuibeom-es (discusión) 19:47 1 may 2009 (UTC)

No es justificable tener un artículo específico por cada versión. Es como si se hiciera un artículo de Golf VI Trendline, Golf VI Comfortline, Golf VI Highline y Golf VI GTI, cuando en un sólo artículo se puede hablar de todas las versiones. Tampoco se justifico la segmentación entre Transporter y Eurovan puesto que son generaciones distintas de un mismo vehículo, a menos que se haga un artículo específico por generación. Además que el nombre de Eurovan sólo aplica para los mercados norteamericanos. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 20:14 01 may 2009 (UTC)

Foto T4

Honestamente me parecía mucho mejor la fotografía anterior que esta, ya que el ejemplar de esta nueva fotografía parece estar tuneado y considero que está sobrecargado de accesorios postventa. Si se va ilustrar acerca de un modelo determinado, mi opinión es que es mejor tener una imagen de un ejemplar en condiciones originales. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 01:44 02 may 2009 (UTC)

Plis, te cuento que son 100% accesorios de fábrica y/o disponible en concecionerios VW, si estaria tuneada tendria llantas de 20 pulgadas y neumáticos de esos de moda, es una Transporter típico Comercial que veras en cualquier esquina de europa, saludos —Moebiusuibeom-es (discusión) 01:58 2 may 2009 (UTC)

Ok, me parece muy bien. La anterior se me hace más interesante porque se trata de la versión con distancia entre ejes larga, de la que existen en general de muy pocas fotografías, además que es la única versión disponible en México (nunca se ha vendido aquí ni la T4, ni la T5 en versión de distancia entre ejes corta). Yo sugiero que la foto anterior se retome para la galería del artículo específico de la T4. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 02:02 02 may 2009 (UTC)

Chico, hemos trabajado muy bien hasta ahora, la imagen colocada es de una empresa seria: http://www.anwb.nl/ no importa, no sabia del detalle de la version mexicana, gracias por aclararme, la acepto, iva a cambiar la foto del T5 aunque parece que esta hasta más tuneada, no se, podria ser equipamento del concesionario, la cambie simplemente por que estaba al lado de otra foto de un Transporter colorao, totalmente de acuerdo a que se retome para la galería del artículo ampliado de la T4, si deseas ponela de vuelta y buscamos otra foto que no sea roja para el T5, y luego la retomamos para la galería del artículo específico de la T5, de todas formas, respete el calse que pusistes al colocar la foto del T4 amarillo —Moebiusuibeom-es (discusión) 02:21 2 may 2009 (UTC)

Está bien ésa fotografía para la T4. Cambié la de la T5 por una vista un poco más de lateral, además que muestra las ruedas de aelación originales de las versiones tope. La verdad, no me convencieron las ruedas negras de la roja. Espero te agrade. -- Alfacevedoa (Mi discusión) 02:41 02 may 2009 (UTC)

Muy buena selección, va mejor, aunque admito me gustan las ruedas negras en los deportivos, caprichos mios, pa´lante —

Ficha de automóvil

Aqui posible Ficha del Transporter—si es necesario—tampoco son necesarias fichas individuales, en este caso seguiriamós patron del Transporter de alemania, no incluiria foto para claridad del artículo, comentarios por favor:

Volkswagen Transporter, T1 — T5
Datos generales
Fabricante	Volkswagen
Período	1950–actualidad
Configuración
Tipo	Furgoneta
Carrocerías	Furgoneta Microbús Pickup Camper
Configuración	Motor trasero, tracción trasera / 4x4 Motor delantero, tracción delantera / 4x4
Otros modelos
Relacionado	Volkswagen Sedan Volkswagen Safari Volkswagen Hormiga Volkswagen Golf
Similares	Renault Trafic Ford Transit Mercedes-Benz Viano Chevrolet Astrovan

—Moebiusuibeom-es (discusión) 04:11 2 may 2009 (UTC)

Me parece muy bien para el artículo eje principal Volkswagen Transporter, sin embargo, para el artículo específico a cada generación sería una ficha un poco más completa. Te doy el ejemplo específico para el artículo Volkswagen Transporter T1:

Volkswagen Transporter T1
Datos generales
Otros nombres	Tipo 2, Kombi, Bus, Combi
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Fabricante	Volkswagen
Período	1950 – 1967 (Alemania) 1953 - 1975 (Brasil)
Configuración
Tipo	Furgoneta
Carrocerías	Microbus cuatro puertas Furgoneta de carga Pickup Pickup doble cabina
Configuración	Motor trasero, tracción trasera
Otros modelos
Relacionado	Volkswagen Sedán, Volkswagen Brasilia, Volkswagen Safari, Volkswagen tipo 3, Volkswagen Karmann Ghia y Volkswagen Hormiga

-- Alfacevedoa (Mi discusión) 20:35 02 may 2009 (UTC)

Hola Alfacevedoa, como estas, me tome la libertad y Fusione Volkswagen Eurovan y Volkswagen California como discutido y expandi data para visualizcion. Lo de las fichas deveriamos aguantar hasta que tengamos mas data, yo personalmenmte seguiria el formato del Transporter en la página alemana, las fichas que voz propones, individuales son perfectas para páginas individuales, usarlas aqui también significaria repetir mucha data y toman demasiado espacio, recuerda que el Transporter es un tema bien extenso y deveriamos organizarlo bien. Estare fuera de contacto hasta el lunes posiblemente, nos comunicamos, buen fin de semana —Moebiusuibeom-es (discusión) 21:24 2 may 2009 (UTC) ·

Hey, OK, me quede pensando en la plantillas, rectifico lo que había dicho, tenés razón, plantillas pueden funcionar, lo que pasa es que veo tantas páginas en inglés con plantillas inecesarias, y con data repetida, las plantillas deven ser al punto y lo más compacta, el tema es largo y deve ser comprensible — por ejemplo, lo de las Carrocerías deve estar en la plantilla del eje principal — y no repetir data.

Para mi la siguiente data, claramente descrita, es importantisima, no solo para nosotros, sino especialmente también para los «no hispános fanáticos» en el tema del Transporter, y quizas las plantillas no funcionen para resaltarlo:

T1

Transporter y Kombi en Europa, Kombi para toda la gama en Brasil

• 1950–1967 (Alemania)
• 1953–1975 (Brasil)

T1.5

Kombi para toda la gama en Brasil.

• 1975–1996 (Brasil)

T2

Transporter y Kombi en Europa, Kombi en Brasil, Combi, Panel y Caravelle en México y Microbus en el mercado de los Estados Unidos y Canadá.

• 1967–1979 (Alemania)
• 1970–1994 (México)
• 1994–actualidad (Brasil) -Brasil hizo desde fines de 1994 las unidades destinadas a México puesto que cesó la producción en este país.
• 1981–1990 (Argentina)

etcetera...

Recuerda que no necesariamente vamos a traducir lo que ya existe, seamos originales y vayamos más alla. Hay tiempo para esto, sigamos entrando data, gracias por corregir la mia.

Me fui — Moebiusuibeom-es (discusión) 02:12 3 may 2009 (UTC)