Discusión:Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

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La terminal 4 entra en funcionamiento el 5 de febrero de 2006. --Edmont 16:02 25 ene 2006 (CET)

Origen del nombre Barajas[editar]

Podríamos incluir la razón de por qué se llama/llamaba Madrid-Barajas. Entiendo que Barajas es un barrio o localidad de Madrid, cierto? Cuando se haya incluído esta actualización se puede borrar esta entrada. Gracias. ArticunoWebon (discusión) 23:44 25 mar 2014 (UTC)[responder]

El término de Barajas, se origina por que el aeropuerto fue construido en el término municipal de Barajas, antes de su integración al de Madrid. Algo similar a Barcelona-El Prat. Dreamer (¡Charlemos!) 23:55 25 mar 2014 (UTC)[responder]

No "Internacional"[editar]

El nombre oficial del Aeropuerto es "Aeropuerto de Madrid-Barajas", no Internacional

Tienes razón. Lo acabo de trasladar. --AngelRiesgo (mensajes) 17:18 17 may 2006 (CEST)


Al leer el artículo, aparecía que Barajas no era el aeropuerto de AENA que mayor beneficio proporcionaba, sino que era el Aeropuerto de El Prat. Buscando en Internet, he localizado este artículo de El País, en el que indica que AENA no proporciona, de manera habitual, datos pormenorizados, por lo que no es posible saber qué proporción del beneficio es aportado por cada aeropuerto. Sin embargo, en una ocasión los proporcionó a una publicación del sector. En dicha información se dejaba claro que Barajas era el que más beneficio aportaba. Supongo que, ahora, con la T4, y su progresión de pasajeros, seguirá igual.

Proporciono el enlace:

http://www.elpais.com/articulo/cataluna/aeropuerto/Barcelona/genera/quinta/parte/beneficios/AENA/elpepuespcat/20021117elpcat_11/Tes

Artículo del accidente[editar]

Acabo de crear el artículo Accidente en el Aeropuerto de Madrid-Barajas de 2008, invito a todo aquel que pueda echar una mano se pase por él. Un saludo, Oikema (pronto?) 14:35 20 ago 2008 (UTC).[responder]

La investigación del accidente del vuelo JKK5022 está aún en curso, habiendo sido publicado únicamente un informe preliminar, por lo que me parece poco riguroso aventurar cuales han sido las causas del accidente. Lo edito. --Monmr Asturias (discusión) 07:38 1 jul 2009 (UTC)[responder]

Información Faltante respecto a Superficie[editar]

Quería comparar el aeropuerto con otros del mundo tomando como parámetro (entre otros) la superficie total y la superficie cubierta, pero no los encuentro en el artículo, sería bueno que si alguien tiene estos datos los agregue, si están pido disculpas, no los encuentro. alessio.aguirre

Artículo bueno.[editar]

Como uno de los editores principales del artículo, creo que no reúne aún las condiciones para ser considerado artículo bueno, faltan muchas cosas por terminar y pulir, y además, por su extensión y temática debería quizá ser considerado como candidato a artículo destacado. Opinen, por favor. felipealvarez (paliquear) 12:09 17 abr 2010 (UTC)[responder]

Opino lo mismo, tiene enlaces directos en la página, numerosa información y cifras sin referencias. Puede mejorarse mucho. Sugiere que se quite de la lista de nominaciones sin más. OboeCrack (Discusión) 16:20 21 abr 2010 (UTC)[responder]

primer aterrizaje tras la guerra civil, abril 1939.[editar]

no he sabido numerar y editar correctamente la referencia al trabajo de Luis Utrilla que ha quedado al final. si alguien sabe y puede corregirlo y numerarlo como el nº 55 y referenciarlo a mi aportacion se lo agradeceria.— El comentario anterior sin firmar es obra de 90.172.24.42 (disc.contribsbloq).

✓ Hecho. Las referencias se introducen dentro del texto entre <ref> y </ref>.--HrAd (discusión) 20:04 16 dic 2011 (UTC)[responder]

Sin encabezado[editar]

Haciéndo una búsqueda por Google con las palabras clave 'madrid aeropuerto' aparece el enlace de este artículo con una dirección y un teléfono erróneos, que corresponden a un hotel de Madrid. Por favor, alguien podría modificarlo y poner la dirección y teléfono correctos del Aeropuerto Madrid-Barajas de Madrid?? Gracias— El comentario anterior sin firmar es obra de 195.53.240.58 (disc.contribsbloq). --Technopat (discusión) 08:08 2 ago 2012 (UTC)[responder]

El artículo es enciclopédico: no lleva ninguno de esos datos. Un saludo, --Technopat (discusión) 08:08 2 ago 2012 (UTC)[responder]

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 16:17 15 may 2013 (UTC)[responder]

Aeropuerto Adolfo Suárez y relacionados.[editar]

Hoy 24/03/2014 por la tarde ha salido una nota de prensa del Ministerio de Fomento indicando que habían aprobado una orden FOM para cambiarle el nombre al aeropuerto a algo del tipo Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas. La ORDEN FOM no ha sido publicada, sólo la nota de prensa. La orden FOM indicará cuando entra en vigor el cambio de nombre, hasta entonces, el nombre oficial del aeropuerto, y así debe figurar en wikipedia es Aeropuerto de Madrid-Barajas. El cambio de nombre de un aeropuerto no es un tema baladí, pues hay que incluirlo en la documentación aeronáutica del mismo (AIS, AIP) y en la lista de aeropuertos de la OACI/ICAO, y eso lleva tiempo, pues no se pueden hacer cambios repentinos en la misma, sino que hay que seguir unos ciclos de actualización.

Adicionalmente debería debatirse el traslado a aeropuerto Adolfo Suárez, cuando este no es el nombre más conocido del aeropuerto, existen otros casos en wikipedia, como el Aeropuerto de Roma-Fiumicino, que ofialmente es Aeroporto Intercontinentale Leonardo Da Vinci o el Aeropuerto de Milán-Linate, llamado oficialmente Aeroporto Enrico Forlanini. Adelanto que no estoy de acuerdo con dicho traslado. felipealvarez (toc, toc...) 15:27 24 mar 2014 (UTC)[responder]

En la web de AENA ya figura como Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas http://www.aena-aeropuertos.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Madrid-Barajas/es --95.16.156.131 (discusión) 17:50 24 mar 2014 (UTC)[responder]
La primero que tenemos que hacer es no preciparnos. Vamos a esperar a que fuentes fiables certifiquen cuál es la nueva denominación oficial y a partir de cuando es vigente. Y todo eso lo tiene que hacer Fomento. Cuando se haga ya podremos valorar posibles traslados que como siempre tendrán que cumplir con WP:CT y efectivamente la "oficialidad" del nombre nunca ha sido un criterio que tengamos que seguir de forma necesaria. En una palabra: paciencia. Somos una enciclopedia, no el canal 24horas, no tenemos que estar actualizado al minuto. Saludos. Bernard - Et voilà! 18:39 24 mar 2014 (UTC)[responder]
Como dice el usuario anónimo, ya incluso la propia web de AENA está mostrando la nueva denominación, la cual coincide con la nota de prensa publicada por Fomento en relación con la orden ministerial ya aprobada. Si se tratase de un rumor, una filtración, una declaración lanzada al aire por alguien del Ministerio, estaría de acuerdo en esperar, pero no es el caso. Hay certeza de que el cambio de nombre ya se ha producido. Montgomery (discusión) 18:42 24 mar 2014 (UTC) P.D: En lo que discrepo es en efectuar el cambio de nombre al artículo, tengo dudas sobre oficialidad vs. nombre más conocido.[responder]
Los medios se están basando en esta nota de prensa. Ahora bien la nota de prensa no determina claramente desde cuando se produce el cambio. Dice "pasará a llamarse" dando a entender que el cambio es futuro y no actual. Probablemente la orden ministerial cuando salga en el BOE mañana sea mucho más precisa de ahí mi comentario anterior. Saludos. Bernard - Et voilà! 19:11 24 mar 2014 (UTC)[responder]
Creo que lo conveniente es esperar a una publicación en el BOE, para insertar esa oficialidad en la entradilla. O si no contextualizar lo que dicen las noticias (ese pasará a llamarse que cita Bernard) aunque me parecería poco orgánico para la introducción). Dicho esto no tengo nada claro que esa oficialidad pueda imponer instantáneamente la nueva denominación en el título o en un uso mayoritario en todo el artículo.--Asqueladd (En arameo no, que me enamoro) 19:17 24 mar 2014 (UTC)[responder]
La nota de prensa, que insisto se refiere a una orden ministerial ya aprobada, indica que "la denominación oficial del aeropuerto de Madrid- Barajas, que pasará a denominarse en adelante aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid- Barajas." Es bastante probable que el propio BOE de mañana no diga nada más, porque realmente no hay más que decir. Las cartas de navegación aérea de AENA o las bases de datos de la OACI de las que se nutren muchas páginas web pueden tardar perfectamente meses en actualizarse, porque son trámites burocráticos y aspectos técnicos, pero eso nada tiene que ver con la oficialidad. En fin, estamos dejando el artículo desactualizado a sabiendas y existiendo fuentes fiables que permiten las modificaciones. Montgomery (discusión) 20:22 24 mar 2014 (UTC)[responder]
En la página web de AENA ya aparece con el nombre nuevo AENA. --AMPERIO (discusión) 23:06 24 mar 2014 (UTC)[responder]
El cambio tiene que salir necesariamente en el BOE para que sea oficial, como ya pasó cuando se les cambió el nombre a los aeropuertos de Granada, Málaga, Alicante [1] o Barcelona [2]. El cambio de nombre es importante, pues afecta a los presupuestos generales del estado, plan director, planes especiales, sevidumbres aeronáuticas y planificación urbanística de todos los municipios afectados. Son trámites burocráticos, pero hasta que no se cumpla son especulaciones sobre eventos futuros, ya sabemos que wikipedia no es una bola de cristal. felipealvarez (toc, toc...) 15:21 25 mar 2014 (UTC)[responder]
Curiosamente el nombre de la nota de prensa del Gobierno, y el nombre que pone AENA no son iguales. Uno separa el nombre con una coma y el otro no. Supongo que la versión definitiva no añadirá la coma pero mientras no se publique la orden no lo sabremos. Teniendo en cuenta que a corto medio plazo este aeropuerto seguirá conocido como Barajas, yo me lo tomaría con calma aunque entiendo perfectamente la postura contraria. Lamentablemente la gestión gubernativa del cambio de nombre es confusa y precipitada y da pie a los actuales problemas. Saludos. Bernard - Et voilà! 19:46 25 mar 2014 (UTC)[responder]

BOE [3] --194.98.70.137 (discusión) 08:52 26 mar 2014 (UTC)[responder]

✓ Hecho [[[Especial:Diff/73412670/prev|1]]]--Asqueladd (En arameo no, que me enamoro) 09:21 26 mar 2014 (UTC)[responder]

miren el BOE ya es oficial

Cambio nombre[editar]

Creo que convendría cambiar el título y revisar otros puntos donde también convendría poner el nombre Adolfo Suárez, Madrid-Barajas. Además se podría añadir a la historia.— El comentario anterior sin firmar es obra de Mrdps99 (disc.contribsbloq). --felipealvarez (toc, toc...) 15:28 25 mar 2014 (UTC)[responder]

El aeropuerto aun no ha cambiado de nombre, y el hecho futurible está añadido al apartado de historia. felipealvarez (toc, toc...) 15:28 25 mar 2014 (UTC)[responder]
Ya es oficial, habría que cambiar el nombre.--Canaan (discusión) 17:53 26 mar 2014 (UTC)[responder]

ya es oficialisimo Adolfo Suárez, Madrid-Barajas¡¡— El comentario anterior sin firmar es obra de Usuario:86.153.149.180 (disc.contribsbloq). --AMPERIO (discusión) 09:35 27 mar 2014 (UTC) [responder]

Actualizaciones[editar]

Hola. El aeropuerto ha tenido un descenso en el número de pasajeros que ha dejado obsoletos los datos. Ésta es la información actual: "así como el cuarto de Europa por número de pasajeros y undécimo del mundo." cuando debería decir: "así como el quinto de Europa por número de pasajeros y el decimosexto del mundo." Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aeropuertos_por_tr%C3%A1fico_de_pasajeros ¿algún editor con permisos podría cambiarlo?. Gracias

plumaveloz (toc, toc...)

Aeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas[editar]

Propongo renombrar el artículo al nombre oficial descrito por el BOE y reformar la introducción en los términos siguientes:

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas —anteriormente, Aeropuerto de Madrid-Barajas— (código IATA: MAD, código OACI: LEMD) es un aeropuerto público español propiedad de Aena situado en las inmediaciones de la ciudad de Madrid, la capital de España. Es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros, carga aérea y operaciones, así como el cuarto de Europa por número de pasajeros y undécimo del mundo.

Espero respuesta. MrCharro[sic] 22:28 31 oct 2014 (UTC)[responder]

Te recomiendo leer la sección #Aeropuerto Adolfo Suárez y relacionados., MrCharro. El título ha de ser el nombre más conocido y usado. que es "Aeropuerto de Madrid-Barajas". Por eso "Estación de Sol" no se llama "Estación Vodafone Sol", por ejemplo, pero sí el "Edificio Chrysler" se llama así. Cuando dentro de unos añitos la gente empiece a llamarlo "Aeropuerto Adolfo Suarez", el artículo deberá cambiar de nombre. Saludos. Albertojuanse (discusión) 00:15 3 nov 2014 (UTC)[responder]

Empresas constructoras de la T4 y la T4S[editar]

No es cierto que la T4 y la T4S las construyera Ferrovial. La Nueva Área Terminal se dividió en tres grandes obras: Aparcamiento y Accesos a la T4, que fueron construidos por Dragados en solitario; Terminal (T4), que fue construida por una UTE de cinco empresas: FCC, ACS, Ferrovial, Acciona y Sacyr. La participación mayoritaria la tenía Fomento, que fue quien lideró dicha UTE; Terminal Satélite (T4S), que fue construida por una UTE formada por dos empresas: Dragados y OHL, en la que la participación mayor correspondió a Dragados (65%). Así pues, Ferrovial sólo tuvo participación en una de las obras, la T4, que si bien era el mayor contrato, no la hace merecer ser destacada, pues su participación fue menor de un quinto. Posteriormente ACS y Dragados se integrarían en la actual Dragados, dentro del Grupo ACS (que absorbió el Grupo Dragados). De las constructoras existentes, fue Dragados quien tuvo mayor participación en la construcción de la Nueva Área Terminal. Además de los contratos de construcción hubo otros, destacando por su importancia el Sistema Automático de Transporte de Equipajes (SATE) a cargo de Siemens-Dematic, y las pasarelas, a cargo de Thyssen. Todo esto lo sé porque participé personalmente en las obras del Aparcamiento y Accesos y en la Terminal Satélite, aunque supongo que no sería difícil encontrar referencias oficiales de lo que digo. El Director de las Obras de construcción, que creo que merece una mención, fue Jesús Mendiluce Lacalle, Ingeniero Aeronáutico de AENA, con la codirección de María Las Heras, Arquitecto de AENA. — El comentario anterior sin firmar es obra de Palabra de Lobo (disc.contribsbloq). 27 dic 2014

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 14:21 29 nov 2015 (UTC)[responder]

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