Corredor de Vaján
| Corredor de Vaján | |||||||||||
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| Nombre chino | |||||||||||
| Tradicional | 瓦罕走廊 | ||||||||||
| Simplificado | 瓦罕走廊 | ||||||||||
| Literalmente: | Corredor de Wakhan | ||||||||||
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| Nombre chino alternativo | |||||||||||
| Simplificado | 阿富汗走廊 | ||||||||||
| Tradicional | 阿富汗走廊 | ||||||||||
| Literalmente: | Corredor afgano | ||||||||||
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| Nombre Persian | |||||||||||
| Persian | واخان | ||||||||||
El corredor de Wakhan, también llamado corredor de Vakhan (en persa: واخان) es un estrecho corredor geográfico localizado en la cordillera del Pamir que conecta Afganistán y China. Pertenece a la provincia afgana de Badajšán y tiene frontera con Tayikistán, al norte, y Pakistán, al sur, además de con China al este. El corredor cuenta con 12.000 habitantes.[1]
El término corredor de Wakhan (Wakhan Corridor) se utiliza a veces erróneamente para referirse a toda la región del Wakhan y también en sentido contrario y más restringido, para referirse solamente a la ruta que discurre a lo largo del río Panj y del río Wakhan y que lleva hasta China; en este caso, la parte norte del Wakhan se conoce entonces como el Pamir afgano (Afghan Pamir).[2]
Historia
Históricamente la región de Wakhan ha sido una importante región durante miles de años, ya que es donde se encuentran el extremo occidental de Asia central y Asia oriental. Antes del la llegada del islam la región estuvo en disputa entre el Tíbet y China.
El corredor, políticamente, fue creado al final del siglo XIX por el Imperio británico para impedir a Rusia llegar a la India durante la época conocida como El Gran Juego. En el lado norte del corredor, los acuerdos en 1873 entre Gran Bretaña y Rusia y en 1893 entre Gran Bretaña y Afganistán dividieron eficientemente el área histórica de Wakhan haciendo que los ríos Panj y Pamir fuesen la frontera entre Afganistán y el entonces Imperio ruso.[3] En su lado sur, la línea Durand fijada por acuerdo de 1893 marcó el límite entre la India británica y Afganistán. Esto dejó una estrecha franja de tierra como amortiguador entre los dos imperios, lo que a partir del siglo XX llegó a ser conocido como el corredor de Wakhan.
Geografía
El corredor de Wakhan es una larga y delgada lengua de territorio o saliente de aproximadamente 220 km de largo[3] y de entre 16 y 64 km de ancho.[4] Pertenece a la provincia afgana de Badajšán y tiene las siguientes fronteras:
- Al norte, con Tayikistán, con la provincia autónoma de Gorno-Badakhshan.
- Al sur, con Pakistán, con la provincia de Jaiber Pastunjuá (Khyber Pakhtunkhwa) y con Gilgit Baltistán, una de las dos entidades políticas de Cachemira que se encuentran bajo control de Pakistán y que es reclamada por India y China.
- Al este, con China, con la Región Autónoma Uigur de Sinkiang.
El corredor está escasamente poblado (apenas cuenta con 12.000 habitantes[1]), teniendo como principales habitantes al pueblo Wakhi y un pequeño número de kirguises. En su extremo este, el Wakhjir es un paso de montaña a través del Hindu Kush que tiene un máximo de 4.923 metros de altitud, y tiene la mayor diferencia horaria fronteriza del mundo: UTC+4:30 en Afganistán para UTC+8 en la República Popular de China. Aquí la frontera con China se encuentra entre las más altas del mundo y el paso está cerrado durante al menos cinco meses al año y se abre irregularmente durante el resto del año.[5]
El río Pamir, emisario del lago Zorkul, forma la frontera norte del corredor. El río Wakhan atraviesa el corredor llegando desde el este hasta Kala-i-Panj, uniéndose al río Pamir para convertirse en el río Panj.
En el sur, el corredor está limitado por las altas montañas del Hindu Kush, cruzadas hasta Pakistán por el paso Broghol, el paso Irshad y el ahora en desuso paso Dilisang.[6]
En la frontera oriental, el paso Wakhjir atraviesa el Hindu Kush a 4.923 m, siendo uno de los pasos de montaña más altos del mundo.[4] El paso Wakhjir tiene el mayor cambio horario oficial de cualquier frontera internacional (UTC+4:30 en Afganistán a UTC+8, Tiempo Estándar de China, en China). [cita requerida]
El corredor como ruta comercial
Aunque el terreno es muy accidentado, el corredor fue utilizado históricamente como una ruta comercial entre Badakhshan y Yarkand.[7] Parece que Marco Polo llegó a China por aquí[8] y que el sacerdote jesuita portugués Bento de Goes cruzó desde la Wakhan a China entre 1602 y 1606. En mayo de 1906 Sir Aurel Stein exploró la Wakhan, e informó que en ese momento 100 caballos cargando mercancías cruzaban anualmente a China.[9]
Los antiguos viajeros usaron una de tres rutas siguientes:
- una ruta septentrional que remontaba el valle del río Pamir hasta el lago Zorkul, y que luego seguía hacia el este a través de las montañas hasta el valle del río Bartang (o Murghab en Tayikistan) y continuaba cruzando la cordillera Sarikol hasta China;
- una ruta meridional remontando el valle del río Wakhan hasta el paso Wakhjir con China. Este paso está cerrado durante al menos cinco meses al año y sólo se abre irregularmente el resto;[10]
- una ruta ruta central que se bifurcaba a partir de la ruta meridional a través del Pequeño Pamir hacia el valle del río Murghab.
Como ruta comercial, el Corredor ha estado cerrado al tráfico regular durante más de 100 años.[4] No hay ninguna moderna carretera a través del Corredor, solo una carretera abrupta construida en la década de 1960,[11]que va desde Ishkashim (Eškašem) a Sarhad-e Broghil[12] y más allá solamente caminos. Hay unos 100 km desde el final de la carretera hasta la frontera con China en el paso de Wakhjir, y más al fondo está el Pamir Menor.
Townsend (2005) discute la posibilidad de que hubiera narcotráfico desde Afganistán a China a través del corredor Wakhan y del paso Wakhjir, pero concluye que, debido a las dificultades del viaje y al cruce de la frontera, incluso si dicho tráfico se produce, es menor en comparación con el realizado a través de la provincia autónoma de Gorno-Badakhshan de Tayikistán o incluso a través de Pakistán, ambos con rutas mucho más accesibles en China.[13]
Afganistán ha pedido a China en varias ocasiones que abriese la frontera en el corredor Wakhan por razones económicas, o como ruta alternativa de suministro para la lucha contra la insurgencia talibán. Sin embargo, China se ha resistido, en gran parte debido a los disturbios en Xinjiang, la provincia más occidental del país que bordea el corredor.[14][15] En diciembre de 2009 se informó de que también los Estados Unidos habían pedido a China que abriese el Corredor.[16]
Véase también
Referencias
- ↑ a b Wong, Edward (27 de octubre de 2010). «In Icy Tip of Afghanistan, War Seems Remote». The New York Times. Consultado el 28 de octubre de 2010.
- ↑ Aga Khan Development Network (2010): Wakhan and the Afghan Pamir pag. 3.
- ↑ a b International Boundary Study of the Afghanistan-USSR Boundary (1983) by the US Bureau of Intelligence and Research
- ↑ a b c FACTBOX-Key facts about the Wakhan Corridor. Reuters. June 12, 2009
- ↑ J. Townsend (2005)
- ↑ El paso fue atravesado por una pareja en 1950 y por una pareja en 2004. Ver: J.Mock and K. O'Neil: Expedition Report.
- ↑ Stein, Mark Aurel (1907). Ancient Khotan. p. 32.
- ↑ The Travels of Marco Polo Book 1 Chapter 32
- ↑ Shahrani, M. Nazif (1979 and 2002) pag. 37.
- ↑ Townsend, J. (June 2005) China and Afghan Opiates: Assessing the Risk Chapter 4.
- ↑ United Nations Environment Programme (2003) Wakhan Mission Report
- ↑ J. Mock and K. O'Neil (2004): Expedition Report
- ↑ "China and Afghan Opiates: Assessing the Risk" (Chapter 4). Junio de 2005.
- ↑ Afghanistan tells China to open Wakhan corridor route. The Hindu. 11 de junio de 2009.
- ↑ China mulls Afghan border request. BBC News Online. 12 de junio de 2009.
- ↑ South Asia Analysis Group: Paper No. 3579, 31 December 2009 Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Bibliografía
- M. Nazif Mohib Shahrani, The Kirghiz and Wakhi of Afghanistan: Adaptation to Closed Frontiers and War. University of Washington Press, 2002. ISBN 0-295-98262-4.
Enlaces externoss
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Corredor de Vaján.- CIA Relief Map
- Wakhan Development Partnership A project working to improve the lives of the people of Wakhan since 2003
- A Short Walk in the Wakhan Corridor Article by Mark Jenkins in the November 2005 issue of Outside magazine.
