Colin Turkington

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 22:59 29 jun 2016 por Nordschleife 00 (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Turkington fotografiado en 2011.
Turkington en Oulton Park 2009

Colin Henry Turkington (21 de marzo de 1982, Portadown, County Armagh) es un piloto de automovilismo norirlandés. Obtuvo el Campeonato Británico de Turismos de 2009 y 2014, y resultó tercero en 2006, cuarto en 2008 y 2015, quinto en 2013 y sexto en 2004 y 2005. Ha logrado 24 victorias a lo largo de su carrera.

Carrera

Turkington comenzó su carrera deportiva en el Ulster Karting Series en 1993. Él compitió en autograss en 1996 y 1997, antes de pasar al Metro Championship de Irlanda del Norte en 1998, donde ganó su primer título. Corrió en la Copa Ford Fiesta de la Gran Bretaña en 1999 hasta 2001, ganando el título en el último año.

En 2002, Turkington pasó al Campeonato de Turismo Británico de la mano del equipo Atomic Killen con la marca MG. En su temporada debut, terminó 14 en el campeonato, y en la clase independiente, con un tercer puesto en Croft como mejor resultado. En 2003, se quedó en el equipo,a pesar de que este cambio el nombre a MG Sport & Racing; ganó su primera carrera en Brands Hatch, obtuvo 5 podios y acabó octavo en el campeonato. El año siguiente, se mantuvo en el equipo, a pesar de la pérdida de apoyo oficial de fábrica de MG y fue renombrado como West Surrey Racing. Terminó sexto en 2004, añadiendo otra victoria a su cuenta personal en el Mondello Park.

En 2005 Turkington sustituyó al campeón defensor James Thompson en Vauxhall. Pero no pudo pelear por el título, y terminó en sexto lugar, con 2 victorias, 3 segundos puestos y 3 poles. En 2006, Turkington volvió para West Surrey Racing para conducir un MG. Terminó tercero en el campeonato por detrás de Matt Neal y Jason Plato, obteniendo dos victorias y 14 podios en 30 carreras.

Para 2007, su equipo cambia de marca, y pasa a correr con BMW, donde gana el título de pilotos en la clase independiente. En 2008 logró cuatro victorias en su camino al cuarto lugar en la clasificación general, conservando la corona los conductores de la clase independiente. También terminó todas las carreras de la temporada. En 2009, Turkington tomó el liderato en la general del campeonato en la mitad de la temporada, y se coronó campeón absoluto de la BTCC, con seis victorias y con una racha ininterrumpida de dieciocho carreras sumando puntos, de Croft en adelante.

Por otra parte, en 2007, Turkington hizo 4 apariciones en el Campeonato Mundial de Turismos para West Surrey Racing (WSR), con un podio en su debut en Brands Hatch. Retornó a la serie en 2010, con un programa parcial en el equipo WSR, donde consiguió su primera victoria de la categoría en Okayama, y 4 podios.

Para 2011, Turkington decidió conducir un BMW 320si en el Campeonato de Turismos Escandinavos para el equipo de Flash Engineering. Turkington obtuvo 5 podios en 18 carreras, pero ninguna victoria, y terminó quinto en la clasificación. También disputo 6 carreras con un BMW para Wiechers-Sport, donde logro solo un segundo puesto en la carrera de Tianma como mejor resultado. En 2012, disputo solo la doble fecha de la WTCC en Shanghai, para WSR con un Chevrolet, donde terminó sexto y séptimo en las dos mangas.

En 2013 Turkington volvió al Campeonato Británico de Turismo para WSR, conduciendo un BMW Serie 1. Logró 5 victorias, y 10 podios para terminar quinto en la tabla general. El piloto consiguió ocho triunfos y 19 podios en las 30 carreras de la temporada 2014, por lo que se coronó campeón ante Jason Plato y Gordon Shedden.

BMR contrató a Turkington para pilotar un Volkswagen CC en el Campeonato Británico de Turismos 2015. Obtuvo cuatro victorias, cuatro terceros puestos y 14 top 5 en 30 carreras, por lo que se ubicó cuarto en la clasificación final.

Enlaces externos