Cerro Azul (1940)
| Cerro Azul | ||
|---|---|---|
| Banderas | ||
  | ||
| Historial | ||
| Astillero |
Armstrong, Withworth & Co. Ltd. High Walker, .svg){kind=small} Reino Unido | |
| Clase | Steam | |
| Tipo | Petrolero | |
| Operador | PEMEX | |
| Puerto de registro |
Bergen,  Noruega Coatzacoalcos,  México | |
| Botado | 1927 | |
| Baja | 2 de noviembre de 1955 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 5,873 toneladas | |
| Eslora | 120.80 | |
| Manga | 16.80 | |
| Puntal | 9.84 | |
| Velocidad | 10.0 | |
El Cerro Azul fue un buque petrolero mexicano de 5,873 toneladas que fue desguazado en Tampico en 1955.
Historial[editar]
El 8 de diciembre de 1927 fue botado como buque petrolero para la compañía noruega A/S Binta (Per Gjerding), con base en Bergen y bautizado como Binta. En 1940 fue adquirido por compañías distribuidoras de PEMEX y rebautizado como Cerro Azul.
Naufragio[editar]
El 19 de septiembre de 1955 naufragó frente a las costas de Tampico a causa de un huracán, siendo reflotado el 2 de noviembre de ese mismo año y finalmente desguazado en Tampico.[1]
Referencias[editar]
- ↑ Cerro Azul en: Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 20-04-2019.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q65164512