CAIO - Induscar

Induscar – Indústria e Comércio de Carrocerias Ltda
Tipo	Empresa privada
Industria	Automóvil
Fundación	Induscar: 25 de enero de 2001; CAIO: 12 de diciembre de 1945
Fundador	José Massa
Sede central	Botucatu, SP, Brasil
Productos	Carrocerías de ómnibus
Empleados	3.000
Sitio web	[1]
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CAIO - Induscar (empresa resultado de la fusión entre Induscar y la antigua CAIO) es una empresa Brasileña que fabrica carrocerías de ómnibus, microbuses adaptados para carga y usos especiales.

Historia

Fundada el 19 de diciembre de 1945 por un grupo de empresarios inmigrantes italianos, a finales de los años 90 tuvo dificultades financieras. Induscar comercializa sus unidades en Brasil, y exporta a países de África (Sudáfrica, Angola, Mozambique, Nigeria), América del Norte, Central y del Sur (Argentina, Bolivia, Chile, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay, Venezuela), Asia (Indonesia, Jordania, Kuwait, Líbano) y el Caribe (Barbados, Curazao y Trinidad y Tobago) entre otros. Es capaz de producir de 40 carrocerías diarias.^[1]

La marca CAIO (Compañía Americana Industrial de Ómnibus) fue fundada en São Paulo en el año 1946, en el barrio de Penha, por José Massa, bisabuelo del piloto brasileño Felipe Massa de Fórmula 1. Ha producido miles de carrocerías que se han vendido en todo Brasil. En 2001, el Grupo Ruas asumió el control de CAIO, por medio de Induscar.

En junio de 2017, accionistas de CAIO compraron los derechos y patentes de modelos de la extinta Busscar Ómnibus, formando Nova Busscar, una nueva carrocera que comenzará sus operaciones en la Ex-Planta de producción de Busscar en Joinville a partir de la segunda mitad de 2018, produciendo autobuses de Línea Carretera. Sin embargo, más allá de compartir accionistas, la relación de Nova Busscar y CAIO es aún desconocida.