Autovía A-73
| Autovía Burgos - Aguilar de Campoo | ||
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 España | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
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| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 74,05 km | |
| Administración | ||
| Administración |
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| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | ||
| Inicio | Burgos | |
| Fin | Aguilar de Campoo | |
| Ubicación | 42°25′45″N 3°41′41″O / 42.42923889, -3.69470556 | |
La A-73 o Autovía Burgos - Aguilar de Campoo es una autovía española parcialmente en servicio que unirá la ciudad de Burgos con Aguilar de Campoo. Actualmente posee 10 km finalizados y el resto en proyecto. Su trazado, es paralelo al de la actual N-627. Tendrá una longitud total de 74 km, y está presupuestada en 296 millones de euros.
Esta vía de alta capacidad permitirá la conexión entre las ciudades de Burgos y Santander, evitando el uso de la N-623. Además, el tráfico de Cantabria podrá ir hacia Madrid sin tener que pasar por Palencia y Valladolid, reduciendo la distancia entre Santander y Madrid por autovía en unos 35 km.
Debido a los recortes del Ministerio de Fomento del año 2010, se alargaron las anualidades más de lo previsto inicialmente. Finalmente, se espera que los dos primeros tramos estén inaugurados hacia junio de 2013. El resto de tramos han sido rescindidos, sin ponerse fecha para su reanudación.
En 2012, Ana Pastor anunció que la autovía entraba dentro del PEIT 2024, con lo que se garantiza la finalización de la autovía para esa fecha, ya que es una vía que se encuentra dentro de la Red Global Europea de Transportes.
Historia
El corredor entre Burgos y Aguilar de Campoo es una ruta que ya tenía un amplio uso desde la Edad Media, al tratarse de un paso natural que unía la Meseta con la costa del mar Cantábrico.
Debido a la apertura de la A-67 en Cantabria, el tráfico comenzó a desviarse por este eje, en lugar de ir por la N-623. Motivado por el aumento del tráfico en aquella carretera, el Ministerio de Fomento decidió construir una autovía de nueva planta.
Trazado
- Tramos Burgos - Quintanilla Vivar - Quintanortuño
Fue adjudicada en abril de 2008 con 22 meses de plazo de ejecución y acabará tardando unos 60. El presupuesto de ejecución inicial fue de 38,87 millones de euros.[1]
Entró en servicio el jueves 13 de junio de 2013. El acto de apertura estuvo presidido por la ministra Ana Pastor.
- Pedrosa de Valdelucio - Báscones de Valdivia
A lo largo del trazado se proyectan los siguientes enlaces:
- Enlace 1. En el cruce con la carretera BU-621, de Quintanas de Valdelucio.
- Enlace 2 para dar acceso a la población de Fuencaliente de Lucio, la estación y el área de servicio existente a ambos márgenes de la N-627.
- Enlace 3 en el cruce con la N-627, al sur de Báscones de Valdivia
El tronco tendrá dos calzadas de 7 metros de anchura, con dos carriles de circulación de 3,50 m, arcenes exteriores de 2,50 m e interiores de 1,00 m. La mediana contará con un ancho de 10 m.
El tramo consta de 9 estructuras, 4 de las cuales son pasos inferiores y 5 pasos superiores. Se prevé la reposición de los servicios afectados por el trazado así como de dos vías pecuarias, la Colada de Mundilla y la Colada de Llanillo.
- Báscones de Valdivida - Aguilar de Campoo
El tramo proyectado presenta una longitud total aproximada de unos 6 kilómetros, a lo largo de los cuales se proyectan un enlace de tipo intercambiador con la A-67, cuatro viaductos sobre el río Camesa, así como un tramo en túnel de unos 275 m de longitud.
La permeabilidad transversal queda resuelta mediante el diseño de un total de cuatro pasos superiores y uno inferior a lo largo del tronco de la autovía A-73, 2 pasos superiores sobre la A-67 y un paso inferior pertenecientes al enlace, así como un paso superior para la reposición de la actual N-627 sobre la A-67. El trazado comienza a la altura del núcleo de Báscones de Valdivia, a unos 700m al sur del mismo. En su tramo inicial el eje discurre con un marcado sentido Este-Oeste entre las localidades de Rebolledo de Inera y Renedo de la Inera. El tronco en esta zona presenta una sección tipo de dos calzadas de 7m cada una, separadas por una mediana de 10m de anchura, y con arcenes de 2,5m (exterior) y 1,0m (interior). A la altura del punto kilométrico (p.k.) 3,350 se incluye un nuevo carril adicional en ambas márgenes de la autovía, y en torno al p.k. 3,600 la sección transversal se amplía hasta adoptar una mediana de 15m. De esta forma comienza el tramo en túnel que discurre entre los pp.kk. 3,750 y 4,300, con una sección tipo constante de tres carriles por calzada.
La definición del tronco de la autovía termina tras salir del mismo (p.k. 4,480), en el punto en que comienza la conexión tipo enlace sobre la A-73 y la A-67. A la altura de este nudo se cruza sobre el cauce del río Camesa y sobre el trazado de la actual línea de ff.cc. Palencia-Santander. Ambos condicionantes se ven salvados mediante un único viaducto sobre los mismos, lo cual supone cuatro estructuras independientes sobre las cuales se apoyan los distintos ramales previstos a esta altura. Una vez salvada la A-67 a través de un paso superior se llega a la glorieta que distribuye los tráficos hacia el núcleo urbano de Aguilar de Campoo. El tramo mantiene un separador de 1m de anchura entre arcenes interiores por sentido.
La tipología del enlace es un trébol completo modificado, sustituyendo uno de los lazos por un ramal semidirecto direccional. De esta manera se favorecen los flujos de tráfico hacia el norte, así como se asigna la prioridad al tráfico de largo recorrido en el eje Madrid-Santander. Con este objetivo se ha dotado además de doble carril a los ramales correspondientes a los movimientos entre Burgos y Santander en ambos sentidos de circulación. Estos dos últimos ramales se prolongan a lo largo del tronco de la A-67, sobre la que se desarrollan las conexiones con los mismos en forma de confluencia o bifurcación en cada caso.[2]
Estado de los tramos
Debido a los recortes realizados por el Ministerio de Fomento, solo se encuentran en servicio los dos primeros tramos, los cuales constituyen un total de 13,3 km. El resto han sido cancelados (los dos últimos, ya que se encontraban ya en obras) o paralizados sine die (no se licitarán el resto de tramos).[3]
| Tramo | Estado (2014) | Kilómetros |
|---|---|---|
| Burgos (BU-30) - Quintanilla-Vivar | En servicio (2013) | 1,5 |
| Quintanilla-Vivar - Quintanaortuño | En servicio (2013) | 8,5 |
| Quintanaortuño - Montorio | En redacción de proyecto (proyecto adjudicado, el 30/9/2008) | 11,7 |
| Montorio - Santa Cruz del Tozo | Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras) | 17,1 |
| Santa Cruz del Tozo - Pedrosa de Valdelucio | Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras) | 14,3 |
| Pedrosa de Valdelucio - Báscones de Valdivia | Contrato de obra rescindido (22-7-2010)* | 11,95 |
| Báscones de Valdivia - Aguilar de Campoo (A-67) | Contrato de obra rescindido (22-7-2010)* | 5,7 |
Entradas y Salidas
| Velocidad | Esquema | Carriles | Salida | Sentido Aguilar (ascendente) | Sentido Burgos (descendente) | Carriles | Carretera | Notas |
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BU-30 |
N-623 |
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Ubierna |
Ubierna |
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Reivindicaciones
El alcalde el municipio de Merindad de Río Ubierna, ha reclamado en numerosas ocasiones el disponer de un acceso a esta autovía desde la localidad de Sotopalacios, petición que ha sido denegada en varias ocasiones por el Ministerio de Fomento.
Véase también
Referencias
- ↑ «El arranque de la A-73 se para y deja "colgado" el primer tramo». Diario de Burgos. 2012.
- ↑ «El arranque de la A-73 se para y deja "colgado" el primer tramo». Radio Arlanzón. 2010.
- ↑ Los tramos afectados de los contratos rescindidos de las obras proceden de la pagina web de Ministerio de Fomento. Sólo han sido afectados los 2 últimos tramos: http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/BD8EBB62-047D-42C2-8639-8C79651C83BE/76288/Impactoajustepresupuestario.pdf
Noticias del BOE Ministerio de Fomento (BOE de 11/02/2010 - Sección V) Anuncio de la Demarcación de Carreteras de Castilla y León Oriental sobre Resolución de la Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente como proyecto de trazado el proyecto de construcción: Autovía A-73. Burgos Aguilar de Campoo. Tramo: Montorio-Santa Cruz del Tozo. Clave del Proyecto: 12-BU-4140. Provincia de Burgos. Más... (Referencia 2010/005316)
Noticias del BOE Ministerio de Fomento (BOE de 16/01/2010 - Sección V) Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Control y vigilancia de las obras: Autovía A-73 Burgos-Aguilar de Campoo. Tramo: Pedrosa de Valdelucio-Bascones de Valdivia. Provincia de Burgos. Expediente: 30.111/09-6; 12-BU-4160; AT-BU-4160. Más... (Referencia 2010/001422)
Noticias del BOE Ministerio de Fomento (BOE de 13/05/2009 - Sección V) Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Autovía A-73. Burgos - Aguilar de Campoo. Tramo: Pedrosa de Valdelucio - Bascones de Valdivia. Provincia de Burgos. Expediente: 12-BU-4160. Más... (Referencia 2009/015813)
Ministerio de Fomento (BOE de 04/02/2009 - Sección V) Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental de Información Pública y Convocatoria para el Levantamiento de las Actas Previas a la Ocupación de los bienes y derechos afectados por las obras del proyecto: Autovía A-73 de Burgos a Aguilar de Campoo. Tramo: Pedrosa de Valdelucio - Bascones de Valdivia. Clave del Proyecto: 12-BU-4160. Términos Municipales de: Aguilar de Campoo, Pomar de Valdivia y Valle de Valdelucio. Provincia de Palencia y Burgos. Más... (Referencia 2009/002868)
Ministerio de Fomento (BOE de 13/11/2008 - Sección V) Resolución de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental relativa a la información pública sobre el levantamiento de actas previas a la ocupación de bienes y derechos afectados por las obras del proyecto: «Autovía A-73. Burgos-Aguilar de Campoo. Tramo: Bascones de Valdivia - Aguilar de Campoo». Más... (Referencia 2008/274076)
Ministerio de Fomento (BOE de 09/10/2008 - Sección V) Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de trazado y construcción: Autovía A-73, Burgos-Aguilar de Campoo. Carretera N-627 de Burgos a Reinosa, p.k. 0,000 al 12,900. Tramo: Quintanaortuño-Montorio. Provincia de Burgos. 30.464/07-3 12-BU-4290 PR-568/07. Más... (Referencia 2008/244021)
Ministerio de Fomento (BOE de 07/05/2007 - Sección V) Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental relativo a la Resolución de 3 de abril de 2007 de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el estudio informativo de clave EI1-E-124 «A-73, Burgos-Aguilar de Campóo, tramo Quintanaortuño-Aguilar de Campóo». Provincias de Burgos y Palencia.
MINISTERIO DE FOMENTO (BOE de 11/10/2006 - Sección V) Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción de proyecto. Autovía A-73. Tramo: Bascones de Valdivia-Aguilar de Campoo. Provincia de Palencia. Ref.: 30.31/06-3 12-P-3130 / PR-564/05.
MINISTERIO DE FOMENTO (BOE de 25/09/2006 - Sección V) Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción de proyecto. Autovía A-73. Tramo: Pedrosa de Valdelucio-Bascones de Valdivia. Provincia de Burgos. Ref.: 30.51/06-3 12-BU-4160 PR-501/06.
Más... (Referencia 2006/229014) MINISTERIO DE FOMENTO (BOE de 16/08/2006 - Sección V) Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de construcción. Autovía A-73. Burgos-Aguilar de Campoo. Tramo: Montorio-Santa Cruz del Tozo. Provincia de Burgos. Ref.: 30.53/06-3 12-BU-4140 PR-503/06.
MINISTERIO DE FOMENTO (BOE de 16/08/2006 - Sección V) Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de construcción. Autovía A-73. Burgos-Aguilar de Campóo. Tramo: Santa Cruz del Pozo-Pedrosa de Valdelucio. Provincia de Burgos. Ref.: 30.52/06-3 12-BU-4150 PR-502/06.