Autopista Ruta del Algarrobo
| Autopista Ruta del Algarrobo Ruta 5N Vallenar-La Serena | ||
|---|---|---|
Atacama, Coquimbo,  Chile | ||
 | ||
| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Autopista | |
| Ancho de calzada | Dos carriles por sentido | |
| Longitud | 186,5 km[1] | |
| Administración | ||
| Concesionaria (2012-2047) | Sacyr Vallehermoso | |
| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
.svg){kind=small} .svg){kind=small} | |
| Restricciones |
      | |
| Orientación | ||
| Inicio | Sector aeródromo Vallenar, Vallenar (km 660,0) | |
| Fin | Sector puente Fiscal, La Serena (km 473,5) | |
Autopista Ruta del Algarrobo es la denominación del proyecto de la autopista chilena de peaje, que recorrerá las regiones de Atacama y de Coquimbo en el norte Chico de Chile. La carretera que será intervenida es la ruta 5 Panamericana entre el acceso sur a la ciudad de Vallenar (prosigue como Autopista Valles del Desierto al norte) hasta la ciudad de La Serena.
La construcción de la autopista se inició en abril de 2012 bajo la concesión Sociedad Concesionaria Ruta del Algarrobo S.A. adjudicado según el decreto MOP N° 98 con fecha 26 de enero de 2012. Se espera que en 2015 la autopista sea puesta en servicio provisoria.
Descripción del proyecto
Con el propósito de continuar con el mejoramiento de la principal ruta del país, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha proyectado licitar y entregar a manos de privados, el mejoramiento y conservación de 186,5 km de vialidad interurbana, entre la ciudad de La Serena y Vallenar. El tramo se inicia en el sector urbano de La Serena al norte del cruce de avenida Francisco de Aguirre hasta el sector sur de Vallenar, exactamente donde concluye la concesión Autopista Valles del Desierto. Abarca el mejoramiento y homogenización a un perfil de doble calzada con retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 km sectores de calles de servicios, áreas especiales para el estacionamiento de camiones, áreas de servicio para los usuarios de la vía, citófonos de emergencias SOS (cada 3 km), vehículos de atención de emergencias, camiones grúa, paraderos de buses ubicados fuera de las calzadas, accesos regularizados a predios adyacentes, cierros laterales, señalización, intersecciones desniveladas en los principales cruces, entre otras obras.
Sectores del proyecto
La concesión abarca las comunas de Vallenar en la Provincia de Huasco y de La Higuera y La Serena en la Provincia de Elqui.
| Ruta (avances en construcción a diciembre de 2012)[2] |
Sector | Origen | Término | Inicio aproximado (km) |
Fin aproximado (km) |
Longitud total (km) |
Velocidad (km/h) |
Ruta 5
|
La Serena | Límite regional Coquimbo-Atacama |
| ||||
| Límite regional Coquimbo-Atacama | Vallenar |
|
Recorrido
La información que se entrega puede estar sujeta a cambios, puesto que la autopista está en construcción.
.svg){kind=small} .svg){kind=small} Ruta 5 Panamericana, tramo Vallenar-La Serena
| |||
| Salidas e infraestructura sentido norte-sur |
Distancia de cruce aeródromo Vallenar (km) |
Distancia del puente Fiscal (km) |
Salidas e infraestructura sentido sur-norte |
Desde Autopista Valles del Desierto 
|
0 (km 660) | 187 (km 660) | Continuación como Autopista Valles del Desierto
|
Domeyko  
|
47 (km 613) | 140 (km 613) | Domeyko
|
| Cachiyuyo
|
56 (km 604) | 131 (km 604) | Cachiyuyo
|
| Plaza de peaje troncal Norte
|
60-65 (km 600-595) | 122-127 (km 600-595) | Plaza de peaje troncal Norte
|
| Incahuasi
|
88 (km 572) | 99 (km 572) | Incahuasi
|
| 86 (km 559) | Punta Colorada, Las Breas D-115 
| ||
Mirador turístico 
|
102 (km 558) | 85 (km 558) | Mirador turístico
|
| Plaza de peaje troncal Sur
|
Plaza de peaje troncal Sur
| ||
| El Trapiche
|
109 (km 551) | ||
| 76 (km 549) | El Trapiche
| ||
| Caleta Punta Choros, RN Pingüino de Humboldt D-110
|
113 (km 547) | 74 (km 547) | Caleta Punta Choros, RN Pingüino de Humboldt D-110
|
| Caleta Punta Choros, RN Pingüino de Humboldt D-110
|
114 (km 546) | ||
| El Guanaco
|
118 (km 542) | ||
| 58 (km 531) | La Higuera
| ||
| La Higuera D-135
|
131 (km 529) | 56 (km 529) | La Higuera D-135
|
Inicio de Cuesta Buenos Aires 
|
137 (km 523) | 50 (km 523) | Término de Cuesta Buenos Aires |
| Término de Cuesta Buenos Aires | 144 (km 516) | 43 (km 516) | Inicio de Cuesta Buenos Aires
|
| Caleta Totoralillo Norte, Caleta Temblador, Caleta Chungungo D-190
|
148 (km 512) | 39 (km 512) | Quebrada Honda
|
| Quebrada Honda D-145
| |||
Puente Quebrada Honda 
|
151 (km 509) | 36 (km 509) | Puente Quebrada Honda
|
| Interior Quebrada Honda
| |||
| Caleta Hornos
|
152 (km 508) | 35 (km 508) | Caleta Hornos
|
| Puente Juan Soldado
|
157 (km 503) | 30 (km 503) | Puente Juan Soldado
|
| Mina El Romeral D-165
|
178 (km 482) | 9 (km 482) | Mina El Romeral D-165
|
| Caleta San Pedro
|
185 (km 475) | 2 (km 475) | Caleta San Pedro
|
| Las Compañías, El Islón, Coquimbito
|
186 (km 474) | 1 (km 474) | Las Compañías, El Islón, Coquimbito
|
| Puente Fiscal Río Elqui
|
Puente Fiscal Río Elqui
| ||
| Continuación como Ruta 5 Panamericana La Serena-Coquimbo Término de autopista 
|
187 (km 473) | 0 (km 473) | Desde Ruta 5 Panamericana La Serena-Coquimbo Inicio de autopista
|