Auster D6

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Auster D6

Auster D6/180 (G-ARDJ) en Blackbushe, 1961.
Tipo Avión utilitario
Fabricante Bandera del Reino Unido Auster Aircraft
Bandera del Reino Unido Beagle Aircraft
Primer vuelo 9 de mayo de 1960
N.º construidos 4
Desarrollo del Auster Autocar

El Auster D6 fue un avión ligero británico de cuatro asientos, un desarrollo del Auster Autocar con un motor bóxer.

Diseño y desarrollo[editar]

Estaba disponible con dos motores a elegir, un Lycoming O-320 de 160 hp o Lycoming O-360 de 180 hp. Cuando Beagle Aircraft se hizo cargo de Auster en septiembre de 1960, se abandonó el desarrollo del D6, mientras que el D4 y el D5 continuaron en producción limitada. Sólo se completaron cuatro aviones D6, un D6/160 (posteriormente convertido al estándar D6/180) y tres como D6/180.[1]​ Un quinto fuselaje nunca se completó y luego se almacenó en Carr Farm, Newark, donde allí seguía en 2003.[2]

Variantes[editar]

D6/160
Avión utilitario con motor bóxer Lycoming O-320-A2A de 160 hp.
D6/180
Variante con motor bóxer Lycoming O-360-A1A de 180 hp.

Especificaciones (D6/180)[editar]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas[editar]

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. Jackson 1974, p. 187.
  2. Wenham 2015, p. 383.

Bibliografía[editar]

  • Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9. 
  • Wenham, Tom (2015). False Dawn - The Beagle Aircraft Story. Air-Britain. ISBN 978-0-85130-479-3. 
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 85. 
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 43.