Diferencia entre revisiones de «Renault Rusia»
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Revisión del 20:18 8 oct 2015
Renault Rusia | ||
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Tipo | Subsidiaria | |
Industria | Automotora | |
Forma legal | sociedad anónima cerrada | |
Fundación | 1998[1] | |
Disolución | mayo de 2022 | |
Sede central | Rusia Moscú | |
Productos | Automóviles | |
Ingresos | RUB62.86 mil millones (2011)[2] | |
Beneficio neto | RUB3.74 mil millones (2011)[2] | |
Empleados | 2,300 | |
Empresa matriz | Renault | |
Coordenadas | 55°42′46″N 37°42′48″E / 55.712711111111, 37.713369444444{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página | |
Sitio web | www.renault.ru | |
Renault Russia (en ruso: Рено Россия, romanizado: Reno Rossiya, lit. 'rʲɪˈno rɐˈsʲijə'), conocida hasta el 2014 como Avtoframos (en ruso: Автофрамос, romanizado: Avtoframos),[3] es la nueva razón social del conglomerado francés Renault en Rusia. Fue establecida en 1998 desde la planta abandonada de AZLK, y actualmente opera totalmente como una de las subsidiarias de Renault, ahora con sede en Rusia.[1]
Historia
En julio de 1998, el entonces delegado de la alcaldía de Moscú, Valery Shantsev, y uno de los representantes de la Renault firmaron un acuerdo de creación para una nueva sociedad automovilística (en la figura de una sociedad tipo joint venture)[4] construyenmdo su planta en las instalaciones que originalmente le pertenecieron al anterior fabricante OAO Moskvitch.[5] Renault y las autoridades de la ciudad de Moscú poseen partes iguales en dicha nueva sociedad.[6] El ensamblaje de coches se inició en abril de 1999.[4] Para el año 2005, las instalaciones de dicha planta estaban a capacidad completa de producción
Para el año 2004, Renault adquiere un 26% del paquete accionario del gobierno municipal de Moscú en la sociedad,[6] En el año 2006 incrementa su participación hasta llegar a una participación total del 94.1%, y en el año 2010 su capacidad instalada dobló su producción hasta los 160.000 coches por año.[5] A fines del 2012, la sociedad francesa adquirió el restante porcentaje de la sociedad en manos de la Alcaldía de Moscú en la sociedad de Avtoframos.[5][7][8]
En el mes de julio de 2014, Renault anunció su intención de establecerse en Rusia de manera definitiva, y lo hizo cambiándole la razón social de Avtoframos por la de Renault Rusia, con el fin de fortalecer las relaciones de la matriz con su subsidiaria en el territorio de Rusia, y así mostar que los autos marcados con el rombo de Renault eran de producción local, y así establecerse con sus nuevos y anteriores clientes en Rusia.[3]
Productos
From the end of 2002 to 2004 the plant produced the Renault Symbol, the three-box version of the Renault Clio.[9][10]
Since 2005, the plant assembles the Renault Logan. The total production in 2007 was 69,000 cars, with an increase to 73,000 cars in 2008.[11]
In 2009, the plant started producing the Renault Sandero hatchback, which was followed by the Renault Duster in 2011.[12][13][14]Plantilla:Update after
In 2013, the company produced 195,112 vehicles, which were Duster, Mégane, Fluence, Logan and Sandero[15]
-
Renault Mégane
1999-2002 -
Renault Symbol
2002-2004 -
Renault Logan
2005-2008 -
Renault Logan
2008–present -
Renault Sandero
2009-2014 -
Renault Fluence
2010–present) -
Renault Mégane
2010–present -
Renault Duster
2011–present -
Renault Latitude
2011-2014 -
Renault Koleos
2012-2014 -
Nissan Terrano
2014–present
Referencias
- ↑ a b «Company Overview of Avtoframos OAO». businessweek.com. Businessweek. Consultado el 13 March 2013.
- ↑ a b «AVTOFRAMOS (АВТОФРАМОС)». securities.com. ISI Emerging Markets. Consultado el 13 March 2013.
- ↑ a b rbc.com (en russian). RBC Information Systems http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140704151816.shtml
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sin título (ayuda). Consultado el 20 August 2014. Parámetro desconocido|script-title=
ignorado (ayuda) - ↑ a b Dagaev, Alexander (2004). «Waiting to Enter: International Alliances in the Russian Car Industry». En Radosevic, Slavo; Sadowski, Bert M., eds. International Industrial Networks and Industrial Restructuring in Central and Eastern Europe. Springer. p. 198. ISBN 978-1-4020-7844-6.
- ↑ a b c Rogan, Alexander (6 December 2012). «Alliance has absolute kontrol over Avtoframos». Russiasupplychain.com. Consultado el 13 March 2013.
- ↑ a b «Renault raises shareholding in Avtoframos to 76%» (PDF). Renault media website. 28 October 2004. Consultado el 13 March 2013.
- ↑ «Renault received the absolute control over plant "Avtoframos"». Autostat.ru. Consultado el 13 March 2013.
- ↑ Алексей Непомнящий, Юлия Федоринова. «Я сказал Путину, что наличных у нас нет», — Кристиан Эстев, старший вице-президент Renault, генеральный директор Renault в России // Ведомости, 09.11.2009, 211 (2481)
- ↑ «Moscow - Avtoframos». Renault. Consultado el 29 de septiembre de 2011.
- ↑ «Renault Clio Simbol: Никакой символики» (en russian). AutoCentre. 13 de enero de 2009. Consultado el 29 de septiembre de 2011.
- ↑ «Автофрамос» увеличил производство несмотря на кризис, Motor.ru, 2008/12/25
- ↑ В России прекратилось производство старых "Логанов", Motor.ru, 18.12.2009
- ↑ На "Автофрамосе" будут выпускать кроссовер, Motor.ru, 08.12.2009
- ↑ Рено Дастер, duster-russia.org.ua, 12.03.2013
- ↑ «2013 Registration Document» (PDF). Renault. p. 14. Archivado desde el original el 8 April 2014. Consultado el 8 April 2014.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Renault Russia» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.