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Diferencia entre revisiones de «Avenida Francisco de Miranda»

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Su recorrido comienza cerca de la quebrada Chacaíto y la Avenida José Lazo Martí y la estación del Metro [[Chacaíto (metro de Caracas)|Chacaíto]] y finaliza en la Avenida principal de las Vegas de Petare, cerca de la estación de Metro [[Petare (metro de Caracas)|Petare]]. En su recorrido se conecta con entre otras: con la Autopista Francisco Fajardo, Avenida Principal de la Urbina, la Avenida Santiago de León de Caracas, la Avenida Sanz, la Avenida Madrid, la Avenida Principal de Boleita, la avenida Principal de Los Cortijos, la Avenida Principal de los Ruices, la Avenida Principal de La Carlota, la Avenida Sucre, la Avenida Rómulo Gallegos, la Avenida de La Floresta, Avenida del Ávila, Avenida sur de Altamira, Avenida Eugenio Mendoza, Avenida Coromoto, Avenida Juan Pablo II, Avenida Libertador, Avenida Guaicaipuro, Avenida Tamanaco, Avenida Los Cortijos, la Avenida del Country Club, Avenida Francisco Solano López, entre otras.
Su recorrido comienza cerca de la quebrada Chacaíto y la Avenida José Lazo Martí y la estación del Metro [[Chacaíto (metro de Caracas)|Chacaíto]] y finaliza en la Avenida principal de las Vegas de Petare, cerca de la estación de Metro [[Petare (metro de Caracas)|Petare]]. En su recorrido se conecta con entre otras: con la Autopista Francisco Fajardo, Avenida Principal de la Urbina, la Avenida Santiago de León de Caracas, la Avenida Sanz, la Avenida Madrid, la Avenida Principal de Boleita, la avenida Principal de Los Cortijos, la Avenida Principal de los Ruices, la Avenida Principal de La Carlota, la Avenida Sucre, la Avenida Rómulo Gallegos, la Avenida de La Floresta, Avenida del Ávila, Avenida sur de Altamira, Avenida Eugenio Mendoza, Avenida Coromoto, Avenida Juan Pablo II, Avenida Libertador, Avenida Guaicaipuro, Avenida Tamanaco, Avenida Los Cortijos, la Avenida del Country Club, Avenida Francisco Solano López, entre otras.


Entre los puntos de intéres se pueden citar: el Country Club de Caracas, el Centro Empresarial Galipán, la Torre Edicampo, la Torre KPMG, Torre Metrolimpo, Recreo La Castellana, la [[Plaza Altamira]], el [[Hotel Caracas Palace]], Mintur, el [[Parque del Este]], [[Gimnasio José Joaquín Papá Carrillo|Gimnasio Papa Carrilo]], el Museo del Transporte Guillermo José Schael, el Banco de Venezuela, edificio de Sudeban, el Centro comercial Los Ruices, el Centro Seguros La Paz, el Centro Comercial Líder, el Unicentro El Marqués, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre, las Torres de Petare, el [[Hospital Ana Francisca Pérez de León]], solo por citar algunos.
Entre los puntos de intéres se pueden citar: el Country Club de Caracas, el Centro Empresarial Galipán, la Torre Edicampo, la Torre KPMG, Torre Metrolimpo, Recreo La Castellana, la [[Plaza Altamira]], el [[Hotel Caracas Palace]], Mintur, el [[Parque del Este]], [[Gimnasio José Joaquín Papá Carrillo|Gimnasio Papa Carrilo]], el Museo del Transporte Guillermo José Schael, el Banco de Venezuela, edificio de Sudeban, el Centro comercial Los Ruices, el Centro Seguros La Paz, el Centro Comercial Líder, el Centro Comercial Milenium, el Unicentro El Marqués, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre, las Torres de Petare, el [[Hospital Ana Francisca Pérez de León]], solo por citar algunos.


==Galería==
==Galería==

Revisión del 02:14 14 jul 2016

Avenida Francisco de Miranda
Caracas
Bandera de Venezuela Venezuela

Vista de la avenida en 2009
Datos de la ruta
Tipo Avenida
Inauguración 1954

Avenida Francisco de Miranda[1][2]​ es el nombre que recibe una de las principales arterias viales del Área metropolitana de Caracas[3][4]​ al centro norte del país sudamericano de Venezuela.[5][6]​ Su recorrido es tan extenso que abarca zonas jurisdicción de dos entidades federales distintas: El Distrito Capital y el Estado Miranda[7][8]​ y de tres municipios Libertador, Chacao y Sucre. Debe su denominación al General Francisco de Miranda, considerado precursor de la independencia venezolana y creador de la bandera nacional.

Descripción

Vista de la Avenida en 1955

Se trata de una vía de transporte que fue construida alrededor de 1954 bajo el gobierno del General Marcos Pérez Jiménez se extiende desde el este del Municipio Libertador (Chacaíto) en el Distrito Capital hasta el sector de Petare en el Municipio Sucre (noroeste del Estado Miranda).

Su recorrido comienza cerca de la quebrada Chacaíto y la Avenida José Lazo Martí y la estación del Metro Chacaíto y finaliza en la Avenida principal de las Vegas de Petare, cerca de la estación de Metro Petare. En su recorrido se conecta con entre otras: con la Autopista Francisco Fajardo, Avenida Principal de la Urbina, la Avenida Santiago de León de Caracas, la Avenida Sanz, la Avenida Madrid, la Avenida Principal de Boleita, la avenida Principal de Los Cortijos, la Avenida Principal de los Ruices, la Avenida Principal de La Carlota, la Avenida Sucre, la Avenida Rómulo Gallegos, la Avenida de La Floresta, Avenida del Ávila, Avenida sur de Altamira, Avenida Eugenio Mendoza, Avenida Coromoto, Avenida Juan Pablo II, Avenida Libertador, Avenida Guaicaipuro, Avenida Tamanaco, Avenida Los Cortijos, la Avenida del Country Club, Avenida Francisco Solano López, entre otras.

Entre los puntos de intéres se pueden citar: el Country Club de Caracas, el Centro Empresarial Galipán, la Torre Edicampo, la Torre KPMG, Torre Metrolimpo, Recreo La Castellana, la Plaza Altamira, el Hotel Caracas Palace, Mintur, el Parque del Este, Gimnasio Papa Carrilo, el Museo del Transporte Guillermo José Schael, el Banco de Venezuela, edificio de Sudeban, el Centro comercial Los Ruices, el Centro Seguros La Paz, el Centro Comercial Líder, el Centro Comercial Milenium, el Unicentro El Marqués, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre, las Torres de Petare, el Hospital Ana Francisca Pérez de León, solo por citar algunos.

Galería

Véase también

Referencias

  1. Kohnstamm, Thomas; Kohn, Beth (1 de enero de 2007). Lonely Planet Venezuela (en inglés). Lonely Planet. ISBN 9781741045451. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  2. Bibliografia Selectiva Sobre Desarrollo Rural en Venezuela. Bib. Orton IICA / CATIE. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  3. Caracas, Bienal de Arquitectura de; Venezuela, Colegio de Arquitectos de; Daverson, Coral; Caracas, Museo de Arte Contemporáneo de (1 de enero de 2001). X Bienal de Arquitectura de Caracas. Bienal de Arquitectura de Caracas. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  4. USA, International Business Publications (3 de marzo de 2008). Venezuela Company Laws and Regulations Handbook (en inglés). Int'l Business Publications. ISBN 9781433070846. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  5. Frechilla, Juan José Martín (1 de enero de 2004). Diálogos reconstruidos para una historia de la Caracas moderna. CDCH UCV. ISBN 9789800021293. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  6. Fraser, Valerie (1 de enero de 2000). Building the New World: Studies in the Modern Architecture of Latin America, 1930-1960 (en inglés). Verso. ISBN 9781859847879. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  7. Semana confidencial. Editorial Hemisférica. 1 de enero de 1978. Consultado el 13 de agosto de 2015. 
  8. Palmerlee, Danny (1 de enero de 2007). South America on a Shoestring (en inglés). Lonely Planet. ISBN 9781741044430. Consultado el 13 de agosto de 2015. 

Enlaces externos