Diferencia entre revisiones de «Línea SE715 (EMT Madrid)»
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El Servicio Especial 2 formó parte de una serie de tres rutas habilitadas para suplir a la línea 1 de Metro durante sus obras de mejora. Comenzaron a operar el [[3 de julio]] de [[2016]] y su servicio finalizó el [[22 de octubre]] del mismo año, coincidiendo con la reapertura del correspondiente tramo de la línea 1.<ref>{{cita web|autor=Consorcio Regional de Transportes de Madrid|título=Esquemas y horarios de los servicios especiales sustitutivos|url=https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/Linea1/Documentos/SERVICIO_ESPECIAL.pdf|fechaacceso=3 de julio de 2016|idioma=castellano}}</ref> Hasta el [[14 de septiembre]] operó con el trayecto Atocha Renfe - [[Estación de Sierra de Guadalupe|Sierra de Guadalupe]], siendo acortada hasta Alto del Arenal por la apertura de la estación homónima y la de [[Estación de Miguel Hernández|Miguel Hernández]]. |
El Servicio Especial 2 formó parte de una serie de tres rutas habilitadas para suplir a la línea 1 de Metro durante sus obras de mejora. Comenzaron a operar el [[3 de julio]] de [[2016]] y su servicio finalizó el [[22 de octubre]] del mismo año, coincidiendo con la reapertura del correspondiente tramo de la línea 1.<ref>{{cita web|autor=Consorcio Regional de Transportes de Madrid|título=Esquemas y horarios de los servicios especiales sustitutivos|url=https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/Linea1/Documentos/SERVICIO_ESPECIAL.pdf|fechaacceso=3 de julio de 2016|idioma=castellano}}</ref> Hasta el [[14 de septiembre]] operó con el trayecto Atocha Renfe - [[Estación de Sierra de Guadalupe|Sierra de Guadalupe]], siendo acortada hasta Alto del Arenal por la apertura de la estación homónima y la de [[Estación de Miguel Hernández|Miguel Hernández]]. |
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Al igual que la línea {{Línea/EMT Madrid|SE3}} era totalmente gratuita, y al acceder al autobús no era necesario validar el billete o abono. A efectos internos era la línea |
Al igual que la línea {{Línea/EMT Madrid|SE3}} era totalmente gratuita, y al acceder al autobús no era necesario validar el billete o abono. A efectos internos era la línea S.E715. |
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Revisión del 16:36 1 mar 2018
| SE2 | Atocha Renfe | .svg){kind=logo}
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| Alto del Arenal | ||||
| Distritos | Arganzuela, Retiro y Puente de Vallecas | |||
| Zonas tarifarias | 
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| Operador | EMT Madrid | |||
| Circula | Sin servicio | |||
| Esquema de la línea |
Ida | [1] | ||
| Vuelta | [2] | |||
La línea SE2 de la EMT de Madrid fue un servicio especial que unía las estaciones de Alto del Arenal y Atocha Renfe, sustituyendo a parte del tramo cerrado de la línea 1 de Metro durante el verano y otoño de 2016.
Características
El Servicio Especial 2 formó parte de una serie de tres rutas habilitadas para suplir a la línea 1 de Metro durante sus obras de mejora. Comenzaron a operar el 3 de julio de 2016 y su servicio finalizó el 22 de octubre del mismo año, coincidiendo con la reapertura del correspondiente tramo de la línea 1.[1] Hasta el 14 de septiembre operó con el trayecto Atocha Renfe - Sierra de Guadalupe, siendo acortada hasta Alto del Arenal por la apertura de la estación homónima y la de Miguel Hernández.
Al igual que la línea SE3 era totalmente gratuita, y al acceder al autobús no era necesario validar el billete o abono. A efectos internos era la línea S.E715.
Material móvil
MAN NG-313F Castrosua CS40 City II (articulado, serie 401-481) pertenecientes al Centro de Operaciones de Carabanchel.
Referencias
- ↑ Consorcio Regional de Transportes de Madrid. «Esquemas y horarios de los servicios especiales sustitutivos». Consultado el 3 de julio de 2016.