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Diferencia entre revisiones de «Paso de cebra»

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Revisión del 19:59 15 feb 2018

Paso de cebra
Paso de Abbey Road que fue portada de un disco de los Beatles.

Un paso de cebra es un tipo de paso de peatones usado en muchos lugares del mundo. Se caracteriza por sus rayas longitudinales (de ahí el término, nombrado a partir de las líneas de la cebra) paralelas al flujo del tráfico, alternando un color claro (generalmente blanco) y oscuro (negro pintado o sin pintar si la superficie de la carretera es de color oscuro). Las rayas tienen generalmente de 40 a 60 centímetros de ancho. Las travesías fueron marcadas originalmente por luces y pernos pero pronto fueron agregadas las rayas por motivos de visibilidad. Los peatones tienen derecho de paso en esta clase de travesía una vez que han puesto un pie sobre él. Entonces, los coches tienen que parar y dejar pasar, siempre que lo puedan hacer con seguridad.

El paso de cebra en el mundo

Reino Unido

El paso de cebra fue primero utilizado (tras algunos experimentos aislados) en 1.000 sitios en el Reino Unido en 1949 (siendo la forma original alternativamente rayas azules y amarillas) y una medida de 1951 los introdujo por ley. En 1971, el Código de la Cruz Verde fue introducido para enseñar a los niños hábitos más seguros en el paso de cebra.

En el Reino Unido, la travesía está marcada con faros a ambos lados lado del camino. Estos son postes negros y blancos rematados por globos anaranjados que emiten destellos.

Señal de paso cebra

Otras travesías similares en el Reino Unido incluyen travesías del puffin (interfaz de uso fácil peatonal), toucan (pueden cruzar dos: es una travesía común del peatón y de la bicicleta) y de pegasus (para los caballos, generalmente pistas de carreras exteriores).

Un paso de cebra famoso aparece en la cubierta del álbum Abbey Road de The Beatles. Ésta es probablemente el paso de cebra más famoso del mundo, e incluso se ha incorporado en la insignia actual de los Estudios Abbey Road. Sin embargo, desde que la foto del Abbey Road fue tomada, se han agregado a todos los pasos de cebra las líneas de zigzag en el bordillo y en el centro del camino para indicar zonas de no-espera en ambos lados.

Otros países

Véase también

Enlaces externos

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