Vuelo 6437 de Taban Air
| Vuelo 6437 de Taban Air | ||
|---|---|---|
 Aeronave similar a la siniestrada. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 25 de enero de 2010 | |
| Causa | Posible fallo de motor y error del piloto | |
| Lugar | Aeropuerto Internacional de Mashhad, Irán | |
| Coordenadas | 36°14′06″N 59°38′27″E / 36.235, 59.6408 | |
| Origen | Aeropuerto Abadan, Abadan, Irán | |
| Última escala | Aeropuerto Internacional de Isfahán, Isfahán, Irán | |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Mashhad, Irán | |
| Fallecidos | 0 (47 heridos) | |
| Implicado | ||
| Tipo | Tupolev Tu-154M | |
| Operador | Taban Air | |
| Registro | RA-85787 | |
| Pasajeros | 157[1] | |
| Tripulación | 13 | |
| Supervivientes | 170 (todos) | |
El Vuelo 6437 de Taban Air fue un vuelo que se estrelló en Mashhad, Irán el 24 de enero de 2010. Todos los 170 pudieron escapar de la nave siniestrada sin que se perdieran vidas. La mayoría de los pasajeros eran peregrinos que regresaban de visitar los lugares santos en Irak.[2]
Aeronave
[editar]El avión era un Tupolev Tu-154M de fabricación rusa y estaba registrado con el código RA-85787.[3] El avión voló por primera vez en 1993.[4]
Accidente
[editar]El vuelo 6437 era operado por Kolavia para Taban Air. El vuelo había despegado del Aeropuerto Abadan y había sido desviado a Isfahán debido a la pobre visibilidad y problemas técnicos.[5] El vuelo estaba esperando en el Aeropuerto Internacional de Mashhad debido al severo clima y también a la vez un pasajero se enfermó. La tripulación tuvo que declarar una emergencia médica, por lo que decidieron aterrizar en Mashhad en un acercamiento ILS para la pista 31R a pesar de la poco visibilidad. Durante el aterrizaje la cola cayó contra el suelo causando que la aeronave se desviara de la pista, el tren de aterrizaje se derrumbó, y el ala derecha golpeó el suelo, provocando un incendio. Sin embargo todos los pasajeros y la tripulación sobrevivieron al accidente y sólo 47 sufrieron heridas.[6][7] Durante el accidente, METAR emitió el código OIMM 240350Z 00000KT 0200 FG VV002 02/02 Q1021 A3017.[5][8]
Investigación
[editar]La Autoridad de Aviación Irani Civil abrió una investigación sobre el incidente. La certificación del Operador Aéreo de Taban Air fue suspendida.[5]
Véase también
[editar]- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
Referencias
[editar]- ↑ 40 heridos al incendiarse en Irán un avión cuando aterrizaba. El País. 24 de enero de 2010. Consultado el 24 de enero de 2010.
- ↑ Avión siniestrado en Irán estaba en buen estado técnico según propietario ruso. Agencia Rusa de Información Novosti. 24 de enero de 2010. Consultado el 24 de enero de 2010.
- ↑ Reportes indican al menos 46 heridos por incendio de avión en Irán. Aeronoticias. 24 de enero de 2010. Consultado el 24 de enero de 2010.
- ↑ Kolavia Tu-154 crashes
- ↑ a b c Hradecky, Simon. «Accident: Kolavia T154 at Mashad on Jan 24th 2010, medical emergency, risky landing, aircraft burst into flames». Aviation Herald. Consultado el 24 de enero de 2010.
- ↑ Plane catches fire trying to land in Iran. CNN World. 24 de enero de 2010. Consultado el 24 de enero de 2010.
- ↑ Avión se incendia en Irán, hay 42 heridos. Reuters. 24 de enero de 2010. Archivado desde el original el 27 de enero de 2010. Consultado el 24 de enero de 2010.
- ↑ Translation of METAR: METAR for Mashhad International Airport, issued on the 24th of the month at 03:50 UTC. Wind calm, visibility 200m, fog, vertical visibility 200 ft, temperature 2 °C, dewpoint 2 °C, QNH 1021 hPA, altimeter setting 30.17 inches.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2623769