Vuelo 25 de Aerocon
Vuelo 25 de Aerocón | ||
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![]() Un Fairchild Metroliner de Aerocon similar al siniestrado. | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 3 de noviembre de 2013 | |
Causa | Desvío en la pista después de aterrizar, causado por un viento cortante. | |
Lugar |
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Origen |
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Destino |
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Fallecidos | 8 | |
Heridos | 10 | |
Implicado | ||
Tipo | Swearingen SA.227BC Metroliner III | |
Operador | Aerocón | |
Registro | CP-2754 | |
Pasajeros | 18 | |
Tripulación | 2 | |
Supervivientes | 10 | |
El vuelo 25 de Aerocon fue un accidente aéreo que ocurrió el 3 de noviembre de 2013 cerca del Aeropuerto de Riberalta, Bolivia. La aeronave involucrada era un Fairchild Metroliner con matrícula CP-2754, de la aerolínea Aerocon. Despegó desde el Aeropuerto de Trinidad con ruta hacia el Aeropuerto de Riberalta, el avión se estrelló al aterrizar en la pista debido a un viento cortante y empezó un incendio, de las 18 personas a bordo, 10 sobrevivieron y 8 fallecieron en el incendio, incluyendo una menor de 6 años.[1]
Accidente
[editar]El vuelo 25 de Aerocon despegó desde el Aeropuerto Teniente Jorge Henrich Arauz en Trinidad, Bolivia a las 14:58 en un vuelo doméstico con destino al Aeropuerto de Riberalta, Bolivia. El controlador de la torre de Riberalta autorizó el vuelo para una aproximación por la pista 32 y luego en círculo para una aproximación a la pista 14. El controlador informó que los vientos eran del sur de 7 nudos. La visibilidad era de 3000 m debido a la lluvia.
El vuelo informó sobre el punto intermedio BIXIN a las 15:55. A las 15:57 la tripulación informó haber pasado el punto EDNAX, que se encuentra a 5 millas náuticas (9,3 km) del umbral de la pista 32. Acto seguido, el controlador advirtió a la tripulación que la pista estaba mojada, la visibilidad era reducida debido a la lluvia y la niebla. Al aterrizar, el avión dio un giro a la derecha y se desvió de la pista, quedando invertido en un campo cercano, se incendió poco después del impacto. Alrededor de 500 personas acudieron a ayudar a los accidentados. Armadas de palos, fierros y otros objetos, forzaron la aeronave para poder rescatar a los heridos. Sólo lograron sacar a diez, los otros ocho murieron calcinados, entre ellos una niña de seis años, identificada como Rossío Álvarez.[2]
Aeronave
[editar]El avión implicado era un Fairchild Metroliner construido en 1988, sus operadores anteriores fueron: Mesaba Airlines (N438MA), Textron Financial, Merlin Airways, Walleland Leasing, Bimini Island Air, Lynx Air International, y Locair, hasta ser adquirido por Aerocon en 2013 con el registro CP-2754.[3]
Investigación
[editar]Se tuvo acceso al audio de la caja negra que registró la conversación en cabina entre el piloto y la copiloto, el audio tiene un tiempo de duración de 33 minutos y durante ese espacio se contabiliza 17 cortes donde los tripulantes se refieren al mal tiempo que había en Riberalta, en el contacto sostuvieron con la torre de control de Guayaramerín, que era la otra opción para aterrizar.
En el audio se escucha a la copiloto mencionar que existía una nube negra cargada de agua en la cabecera de la pista que impedía la visibilidad. Lo que causó que cayera el avión fue realmente un viento cortante de atrás que lo tiró hacia abajo, haciendo que el avión perdiera la sustentación, lo que causó que el avión se vuelque y se caiga.
Después de casi dos años de la tragedia del vuelo 25 de Aerocon, se concluye que el accidente no solo responde a un error humano y mal tiempo, sino también, a una corresponsabilidad de otras instancias llamada a fiscalizar las operaciones aéreas.[4]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Avion-de-aerocon-se-estrella-en-beni-hay-8-muertos-y-10-heridos».
- ↑ Fides, Agencia de Noticias (22 de mayo de 2024). «Avión de Aerocon se accidenta en Riberalta - Agencias de Noticias Fides». Agencia de Noticias Fides - Bolivia. Consultado el 23 de mayo de 2024.
- ↑ «Roll Out - Aerospotter: Accidente de Aerocon». Roll Out - Aerospotter. 11 de mayo de 2013. Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ Pereyra, Omar (27 de septiembre de 2015). «Revelan más datos sobre las causas del accidente aéreo de Aerocon». eju.tv. Consultado el 20 de enero de 2025.