Vehículo aéreo no tripulado de gran autonomía y altitud media

En la figura un ejemplo de la vista superior y frontal del Aeronautics Defense Dominator, dron de tipo de MALE UAV. Los tipos y diseños varían según el fabricante asociado.

Un vehículo aéreo no tripulado de gran autonomía y altitud media, o MALE por sus siglas en inglés (medium-altitude long-endurance), es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que vuela a una altitud ventana de 10.000 a 30.000 pies con duraciones de tiempo prolongadas, típicamente de 24 a 48 horas.​​ Con sus avanzadas cargas útiles electroópticas occidentales estándar, los UAV MALE desarrollados por los estadounidenses, israelíes y turcos son globalmente considerados los más avanzados del mundo. Estos países tienen una gran cuota de mercado del mercado del UAV MALE.​

Actualidad

Tres constructores aeronáuticos europeos, Dassault Aviation, Airbus SE y Leonardo S.p.A pidieron a sus respectivos gobiernos que lancen un programa de construcción de aviones no pilotados (drones) de vigilancia y combate, para poder competir en el 2020 con sus rivales israelíes y norteamericanos.​ Esta demanda se materializó con el European MALE RPAS.​ Desde el año 2000 Dassault Aviation en cooperación con otras empresas aeronáuticas europeas, está desarrollando el primer UCAV furtivo de Europa, el nEUROn.

Ejemplos

Esta lista de ejemplos incluye tanto vehículos aéreos de combate no tripulados como vehículos aéreos de reconocimiento no tripulados:

UAV	País	Techo de servicio	Resistencia	Peso máximo al despegue
Aeronautics Defense Dominator​​​	IsraelIsrael	30.000 pies (9.100 metros)	24 horas	1,200 kilogramos (2640 libras)
Atobá Tactical UAS	Brasil	16 404 pies (5000 m)	28 horas	500 kg (1100 lb)
Baykar Bayraktar TB2	TurquíaTurquía	25,000 pies (7,620 m)	27 horas	700 kg (1,540 lb)
DELAER RX-3	Grecia Grecia		10 horas	190 kg (420 lb)
Denel Dynamics Bateleur	Sudáfrica	26,000 pies (8,000 m)	18–24 horas	1,000 kg (2,205 lb)
DRDO Rustom	India	35,000 pies (10,668 m)	24 horas	720 kg (1,587 lb)
EADS Talarion	Unión Europea/TurquíaTurquía	49,213 pies (15,000 m)		10,000 kg (22,046 lb)
Elbit Hermes 900	IsraelIsrael	30,000 pies (9,100 m)	36 horas	1,100 kg (2,425 lb)
Eurodrone	Unión Europea	44,900 pies (13,700 m)	18–40 horas	11,000 kg (24,251 lb)
Falco Xplorer	ItaliaItalia	30 000 pies (9100 m)	24 horas	1,300 kg (2,866 lb)
General Atomics MQ-1 Predator​	Estados Unidos	25,000 pies (7,600 m)	24 horas	1,020 kg (2,249 lb)
HAI Pegaso II	Grecia Grecia		15 horas	250 kg (551 lb)
HCUAV	Grecia Grecia		11 horas	185 kg (407 lb)
Hybrid Air Vehicles HAV-3	Reino UnidoReino Unido	20,000 pies (6,096 m)	120 horas	19,999 kg (44,092 lb)
Yabhon United 40	Emiratos Árabes Unidos	22,965 pies (7,000 m)	120 horas	1,500 kg (3,306 lb)
IAI Heron​	IsraelIsrael	33,000 pies (10,000 m)	52 horas	1,150 kg (2,535 lb)
IAIO Fotros	IránIrán	25,000 pies (7,600 m)	16–30 horas	3,500 kg (7,716 lb)
INTA Milano	España España	25,591 pies (7,800 m)	7–20 horas
Kronshtadt Orion	Rusia Rusia	24,600 pies (7,500 m)	24 horas	1,150 kg (2,535 lb)
KAL KUS-FS	Corea del SurCorea del Sur	45,000 pies (13,716 m)	24 horas	5,750 kg (12,566 lb)
Northrop Grumman Firebird	Estados Unidos	25,000 pies (7,600 m)	40 horas	2,268 kg (5,000 lb)
Shahed 129	IránIrán	24,000 pies (7,300 m)	24 horas
TAI Anka	TurquíaTurquía	30,000 pies (9,144 m)	30 horas	1,700 kg (3,748 lb)
Vestel Karayel	TurquíaTurquía	22,500 pies (6,900 m)	8–20 horas	630 kg (1,388 lb)
Milkor 380	Sudáfrica	30,000 pies (9,144 m)	35 horas	1,300 kg (2,866 lb)

Véase también

• BAE Mantis​
• Vigía 2A
• Vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV)
• Vehículo aéreo no tripulado de vigilancia y reconocimiento
• Guerra con drones
• Anexo:Vehículos aéreos no tripulados

Referencias y notas de pie

Notas aclaratorias

Notas al pie

Bibliografía

• Datos: Q1916518