Usuario:Viascos/Minería en El Bierzo
La comarca de El Bierzo, en la provincia de León (España), ha estado desde muy antiguo vinculada a la actividad minera.
Julio Lazúrtegui, nacido en Bilbao el 30 de enero de 1859, fue un personaje muy importante en el desarrollo de la minería berciana durante el siglo XIX-XX.
Historia[editar]
La conquista de los romanos de esta zona provocó el inicio de la minería de oro en El Bierzo. Las Médulas fueron la mayor mina a cielo abierto de todo el imperio romano, utilizadas para la obtención de oro como recurso. Situadas a 25 km de Ponferrada y muy próxima al lago de Carucedo, fueron declaradas Monumento Histórico-Artístico en 1931 y en 1997 fueron nombradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Los Romanos extrajeron 960.000 kilogramos de oro aproximadamente en esta explotación.
Durante los siglos XVI y XVII las minas de hierro berciano pasaron de 100.000 a 500.000 kg. La mayor parte de este hierro fundido tiene como destino: Galicia, Portugal y Castilla. La única herrería que se conserva en funcionamiento es la Herrería de Compludo situada en Ponferrada(León) y se considera un monumento histórico.
La ferrería era una antigua instalación siderúrgica en la que se transformaba el mineral de hierro en metal. Su existencia se remonta a la prehistoría y dejaron de funcionar con la aparición de los altos hornos en los albores del siglo XX.
La minería en El Bierzo ha estado ligada al crecimiento del ferrocarril. Gracias a la extensión ferroviaria y la escasez de árboles como combustible, fue posible desarrollar la principal fuente energética del siglo XIX y principios del XX.
Villafranca del Bierzo fue capital de provincia entre los años 1822 y 1833. A principios del siglo XX la economía de El Bierzohabía avanzado bastante poco. La población de Ponferrada fue cada vez más importante, aumentando desde los 2.962 habitantes en 1900 gracias al importante desarrollo de la minería del carbón durante el siglo XX.
Cierto es que la siderururgia del País Vasco estuvo relacionada con la supremacía del carbón. La industria Vasca se interesó en los yacimientos carboníferos peninsulares y como consecuencia, nace la Compañía del Ferrocarril de La Robla que juntó las líneas de la vía ancha de de León con Gijón . Todo esto, facilitó la explotación y el transporte del carbón procedente de los yacimientos leoneses y del norte de Castilla.