Usuario:Marco Zarate Alvarado/Accidentes
| HMS Conqueror | ||
|---|---|---|
 La pérdida del HMS Conqueror de 100 cañones en Rum Cay, Bahamas, Indias occidentales" [sic], attribuido a George Pechell Mends | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero |
Devonport Dockyard Maquinaria por John Penn & Son | |
| Clase | Clase Conqueror | |
| Tipo | Navío de línea | |
| Autorizado | 16 de noviembre de 1852 | |
| Iniciado | 25 de julio de 1853 | |
| Botado | 2 de mayo de 1855 | |
| Asignado | 9 de abril de 1856 | |
| Baja | 13 de diciembre de 1861 | |
| Destino | Hundido | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3275,7 t | |
| Eslora | 73,2 m (240 ft) | |
| Manga | 16,9 m (55 ft y 4 in) | |
| Calado | 7,44 m (24 ft 5 in) | |
| Armamento |
• Batería baja: 36 cañones de 200 mm (8 in) • Batería media: 36 cañones de a 32 lb (15 kg ) • Cubierta principal: 28 cañones de a 32 lb (15 kg) Castillos de proa y popa: 1 cañón de 68 lb | |
| Propulsión |
Velas • 1 máquina de vapor horizontal de 2 cilindros de simple expansión •1 hélice | |
| Potencia |
• 800 hp • 2812 ihp | |
| Velocidad | 10,806 nudos (máquina) | |
| Tripulación | 930 | |
HMS Conqueror fue un Navío de línea propulsado a hélice de primera categoría perteneciente a la clase Conqueror de 101 cañones. Fue botado en 1855, entrando en servicio sólo seis años antes de hundirse en Rum Cay en las Bahamas en 1861.
Construcción y puesta en marcha
[editar]El Conqueror fue uno de los dos barcos de la clase, su hermano era el HMS Donegal.[1] Fue construido siguiendo un diseño de 1852 del Departamento del Agrimensor y encargado al astillero Devonport el 16 de noviembre de 1852. Fue puesto en grada el 25 de julio de 1853, botado el 2 de mayo de 1855 y puesto en servicio el 9 de abril de 1856[1] Costó un total de £171 116, con £91 244 gastados en su casco y £50 919 adicionales gastados en sus maquinas de vapor John Penn & Son.[1]
Historial
[editar]El Conqueror fue comandado inicialmente por Thomas Matthew Charles Symonds, formando parte del Flota del Canal.[2] Más tarde fue asignado para operar en el Mediterráneo durante la Guerra de Crimea, siendo basado con posterioridad en las afueras de Malta, cuando Hastings Yelverton asumió el comando en 22 de julio de 1859. Yelverton fue sucedido por William John Cavendish Clifford y él por James Willcox en 1860, al mismo tiempo que el Conqueror regresaba a Plymouth.[2] Edward Southwell Sotheby asumió el mando y fue despachado como transporte de tropas para apoyar la intervención francesa en México en 1861.
Hundimiento
[editar]Mientras navegaba en el Mar Caribe, el HMS Conqueror se hundió en Rum Cay el 13 de diciembre de 1861 debido a un error de navegación.[1] Los 1400 tripulantes salvaron ilesos. El pecio se encuentra a 9,1 m (30 pies) de agua en Rum Cay y se conserva como un museo subacuático de las Bahamas. Es un sitio popular de buceo.
Referencias y notas de pie
[editar]- Notas aclaratorias
- Notas al pie
- ↑ a b c d (Lyon , 2004, pp. 10,11)
- ↑ a b Loney. «mid-Victorian RN vessels - Conqueror».
- Bibliografía
- Lyon, David; Winfield, Winfield (2004). «capítulo 5». Rif, The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815-1889. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006 [1969]). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Enlaces externos
[editar]- «Carrera del HMS Conqueror» (en inglés).
| Accidente en la mina de Atacama de 2006 | ||
|---|---|---|
| Fecha | 20 de enero de 2006 | |
| Hora |
08:30 hora local (11:30 UTC) | |
| Causa | Colisión de 2 camiones | |
| Lugar | Mina Carola-Agustina, Copiapó, Chile | |
| Fallecidos | 2 | |
| Heridos | 2 | |
El accidente en la mina de Atacama ocurrió el 20 de enero de 2006, a las 8:30 hora local, cuando se produjo una explosión en la mina de cobre subterránea Carola-Agustina en Copiapó, Chile, después de que dos camiones chocaran, cubriendo la única vía de escape para los mineros dentro de la mina.[1]
La explosión causó dos muertes y dos personas resultaron heridas. Adicionalmente, 70 mineros quedaron atrapados dentro de la mina.[2] Los esfuerzos de rescate duraron siete horas, tras las cuales los 70 mineros atrapados fueron rescatados con vida.[2]
Efectos
[editar]Poco después de producirse la explosión, la mina cercana, "Punta de Cobre", construyó un túnel para permitir la evacuación en caso de emergencias.[2]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Accidente en mina de Atacama deja a cerca de 70 trabajadores atrapados - Cooperativa.cl». Radio Cooperativa. 20 de enero de 2006. Consultado el 2 de septiembre de 2010.
- ↑ a b c «Explosión en mina en Chile deja dos muertos». EsMas.com. 20 de enero de 2006. Consultado el 29 de agosto de 2010.
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