U 9 (1967)

U-9 (S188)
	; U-9 en el Technik-Museum Speyer, Espira.
Banderas
Historial
Astillero	Howaldtswerke, Kiel
Clase	205
Tipo	submarino
Iniciado	10 de diciembre de 1964
Botado	20 de octubre de 1966
Asignado	11 de abril de 1967
Baja	3 de junio de 1993
Destino	buque museo en Espira
Características generales
Desplazamiento	450 t
Desplazamiento en inmersión	500 t
Eslora	43,9 m
Manga	4,6 m
Puntal	4,3 m
Armamento	8 torpedos de 533 mm
Propulsión	• 2 motores V12Mercedes-Benz -4 tiempos-motor diésels; • 2 generator BBC; • 1 motor eléctrico SSW
Potencia	2 × 600 hp
Potencia en inmersión	1100 kW
Velocidad	10 km/h
Velocidad en inmersión	17 km/h
Profundidad	100 m
Tripulación	• 4 oficiales; • 18 tripulantes
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El U 9 fue un submarino del tipo 205 de la Bundeswehr con el nombre OTAN de S 188.

Historia

Se colocó la quilla en Howaldtswerke, el 10 de diciembre de 1964, fue botado el 20 de octubre de 1966, y dado de alta en la Bundesmarine el 11 de abril de 1967.

Se produjo gran sensación cuando, en octubre de 1983, el "U 9" chocó con un reparador británico mar adentro (Maersk Plotter) al sudoeste del faro de Kiel. Sin embargo, solo se produjeron daños mínimos.^[1]

Después de su baja en 3 de junio de 1993 fue expuesto en el Technik-Museum Speyer de Espira.