Túpolev Tu-142

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Tu-142
Tu-142M-1986-DN-SC-86-04171-DPLS.jpg
Un Tu-142M Bear F en vuelo.
Tipo Avión de patrulla marítima
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Túpolev
Usuario Bandera de la Unión Soviética Armada Soviética
Usuarios principales Bandera de Rusia Armada Rusa
Bandera de India Armada India
Desarrollo del Tupolev Tu-95
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El Tupolev Tu-142 (en ruso: Туполев Ту-142, designación USAF/DoD: Tipo 40,[1]designación OTAN: Bear F / J[2]​) es un avión de patrulla marítima y de guerra antisubmarina propulsado por turbohélices, fabricado por Túpolev en la Unión Soviética. Está basado en el bombardero estratégico Tupolev Tu-95. Una variante de comunicaciones especializada designada Tu-142MR fue encargada de tareas de comunicaciones de largo alcance con los submarinos soviéticos de misiles balísticos. El Tu-142 fue diseñado por la oficina de diseño de Tupolev y fabricado por la Kuibyshev Aviation y Taganrog Machinery Plants desde 1968 hasta 1994. Anteriormente operado por la Armada Soviética y la Fuerza Aérea de Ucrania, el Tu-142 actualmente sirve con la Armada Rusa.

Desarrollado en respuesta al programa estadounidense Polaris, el Tu-142 surgió de la necesidad de una plataforma soviética viable ASW. Sucedió el proyecto muerto de Tu-95PLO, el primer intento de Tupolev de modificar el Tu-95 para uso marítimo. El Tu-142 se diferenciaba del Tu-95 por tener un fuselaje estirado para acomodar equipos especializados para su ASW y funciones de vigilancia, un tren de aterrizaje reforzado para soportar la capacidad de campo rudo, aviónica y armas mejoradas y mejoras en el rendimiento general. La capacidad del Tu-142 se mejoró de forma incremental mientras que el tipo estaba en servicio, resultando finalmente en el Tu-142MZ, el último Tu-142 de largo alcance con aviónica de combate altamente sofisticada y una gran carga útil. Tupolev también convirtió un número de Tu-142 como aviónica (Tu-142MP) y motor (Tu-142LL) bancos de pruebas.

Diseño y desarrollo[editar]

Detalle de los sistemas de detección de un Tu-142M3 Bear F.

Aunque fue diseñado originalmente como una aeronave de patrulla marítima que apoyase a los aviones Bear D y al Ilyushin Il-38, el Bear F acabó convirtiéndose en la primera aeronave preparada para tareas de guerra antisubmarina de la Armada Soviética durante la Guerra Fría. Las variantes de guerra antisubmarina, fueron designadas como Tu-142M2 (Bear F Mod 2), Tu-142M3 (Bear F Mod 3), y Tu-142M4 (Bear F Mod 4).

El Tu-142MR (Bear J) fue una variante del Bear F, modificado para ser empleado como soporte a las telecomunicaciones de submarinos, así como puesto de mando avanzado, control y comunicaciones.

Esta propulsado por cuatro motores Kuznetsov NK-12 equipados con hélices contrarrotatorias, con una potencia nominal de 8.948 kW de potencia.

Usuarios[editar]

Tu-142 de la Armada India.
Flag of India.svg India
Flag of Russia.svg Rusia
Antiguos usuarios
Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética
Flag of Ukraine.svg Ucrania

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - "Type" Numbers (1947-1955)» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 6 de noviembre de 2009. 
  2. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 6 de noviembre de 2009. 

Enlaces externos[editar]